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% U& P {1 f' C【時報-台北電】台橡 (2103) 副總經理陳輝中昨(28)日出席「上市
9 s' k) `+ S2 E7 _& X, v5 e" i( [公司負責人座談會」表示,台橡70%以上營收來自輪胎業,目前利基
+ L9 I1 o, j# U' S/ r) C3 e0 q型產品營收比僅30%。為提高毛利率並降低原物料丁二烯(BD)上下波/ p+ G2 {4 |5 N6 V. M. b
動劇烈的風險,未來5年,將以輪胎、非輪胎營收比各50%的平衡狀態
7 n, n0 E1 o) H) A7 S為營運目標。
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陳輝中指出,中國大陸今年汽車銷售量1,900萬輛,明年持續成長/ N' d! ^" ^. W+ y9 P' c
至2,000萬輛的需求評估,需求還在,且台橡明、後年都有新產能投入
: U6 H# z! C9 a' C0 e6 B2 U,包括與德國朗盛集團(Lanxess)在中國大陸江蘇南通合資廠將在明年
( F Q7 h4 l3 n' v# q Q, ~ Q, L下半年完工,生產丁二烯橡膠(NBR),與印度國有石油及日本丸紅合資
9 B1 \6 }$ x3 l. E, g3 a的印度廠,也於2013年跟進投產。除中國汽車市場外,印度是下一個
$ A2 }: A8 r1 |開拓焦點。台橡印度合資廠投產後,將是印度首座合成膠廠,目前印0 i) i9 s7 W) w
度輪胎原料以天然膠為主,但天然膠有不耐熱、不耐磨的缺點,在印
; z- G+ p/ t6 n+ {- G度基礎建設持續升級,汽車行駛速度加快下,對合成膠需求將明顯成
, s8 T: p& ~- |5 G$ h! v% r長。
& s2 f4 p/ h" e2 C 陳輝中說,輪胎用合成膠主要原料屬石油腦提煉的丁二烯(BD),
4 z, F% w3 l8 T0 {價格容易受到油價波動,加上毛利率有限,一旦油價波動劇烈,容易6 D" p6 g. [7 o; S
侵蝕到毛利率。為此,台橡將持續提升利基型產品比重,開拓運動器' ~& } x2 n$ ]8 r! v$ K! F
材、黏著劑等應用商機,建置穩健收益結構。(新聞來源:工商時報─, d" l- ^3 N! m8 Z) ^
記者彭暄貽/台北報導)
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