轎車逆向衝撞 外勞2死2傷

dingding

【聯合晚報╱記者楊正海／即時報導】 2011.12.04 03:35 pm
  任職新北市三峽一家餐廳的18歲陳姓男子，清晨開車行經新北市板橋市城林橋前，突然失控越過對向車道，迎面撞飛4名分別騎乘2輛機車的越南籍外勞，陳身受重傷，外勞2死2重傷，警方發現陳並未喝酒，正追查肇事原因。

新北市警方清晨6點20分許接獲報案，板橋市環河路附近的防汛道路，發生汽車跟機車相撞事故，抵達現場時，兩輛機車倒在撞擊點外數10公尺遠，其中一輛飛到路旁的草地，另一輛倒在路邊，車體均支離破碎，零件散落一地。

肇事的小型轎車，因衝擊力大，撞飛機車後繼續衝向路邊，撞斷路樹才停下，車頭毀損，車體彎曲變形。



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環河路真是大小車禍不斷!!行經此路段真的要小心....

Spock

直線加速可以開到100公里，隨即要進城林橋下驟降彎道。

這裡危險性最高。

老熊

那條路我兩年前已經不走了,
以前走那條,
看過不少蓋白布的~

老熊

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怎麼其他的新聞都報樹林端,
只有這家報板橋端~

dingding

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dingding

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反正大漢溪兩岸的環河路都很危險危險!!

板橋環河路車禍 半年36起
2010年 07月31日 【曾佳俊╱台北報導】台北縣十大危險路段之首的板橋環河路因施做公共工程，施工單位卻未設立警告標誌，導致當地車禍頻傳，今年一月到七月就有36件車禍，縣議員接獲陳情，昨前往現場會勘，痛批政府單位做事草率，根本是草菅人命，公路總局人員昨發現錯誤，允諾一個星期內改善。

施工標示不清
位於環河路218號前的分隔島，正好是板橋民眾上浮州橋往樹林市的重要引道，月前縣府施作浮州橋機車道改善工程時，曾為工地出入方便，將分隔島前端約10公尺長混凝土移除，直到工程結束才復原，不過並未漆上黑黃反光漆，也未有警告標誌，僅於前方設3支回復式導桿，但當地交通往來頻繁，導桿陸續被撞斷，車禍案件層出不窮。
縣議員張瑞山接獲陳情，昨天下午前往會勘，一名被害人陳姓運將氣憤表示，本月28日凌晨，他載客行經環河路，禮讓一輛機車先上浮州橋引道，根本沒看到一旁灰暗的分隔島，以時速40公里無煞車撞上，造成他與女乘客受傷送醫，他痛批北縣施工品質草率，「這樣危險陷阱一疏忽就會撞上，不把人命當一回事。」
張瑞山指出，警方統計今年1到7月的車禍案件，板橋環河路就有高達36件，幾年來蟬聯北縣十大死亡路段之首，針對肇事率如此高，質疑縣府只求趕工，置用路人安全於不顧。公路總局人員表示，該處確有危險之虞，由於位於其施工路段，將先漆上黑黃反光漆，並立警告標誌，接著將回復式導桿裝回，預計一個星期內可完工。

老熊

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不是這邊,是靠樹林那一邊,
那邊也算板橋區~

podzol

每天上下班的必經之路
這路段清晨時間車少常常發生重大事故
等到傳說中的三鶯線+環狀線蓋好了
我就不用每天奔波了

可可的爹

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沒錯  我在兩邊的環河道路走了十多年，我看到的死亡人數已經多到記不起來  

samyu

每天上下班必經之路,要多多小心