傳產4大行業，2012投資計劃齊加碼

歐陽

. I" |" F: K) O$ a1 ]
9 x7 u+ O2 o9 K4 B. z【時報-台北電】歐債風暴一波波，直接衝擊到全球各地經濟體，多數
科技業對於明年景氣多以謹慎保守因應，但，在傳統產業面，包括鋼
鐵、汽車、食品、機械等四大傳產業者，涵括中鋼、裕隆、統一、上
8 r4 f# o# b9 \$ s( q& G銀等不同產業的各龍頭集團業者，不約而同在2012年起，都陸續進行
' n2 w1 M9 b( A- h/ E重大的加碼投資計劃。
　瞄準未來龐大的換車需求商機及看好兩岸經濟前景，國內各大車商
8 }1 g* x& \% A1 J5 W/ d% u紛紛啟動大型投資計畫，包括裕隆集團、和泰集團，甚至國內最大豪
2 r5 M% G1 J7 Z9 {華進口車經銷商中華賓士，未來1至2年內，合計將投資超過200億元，
進行產能擴建、新車型開發、經銷據點翻新與布建，還有土地資產開
發等工程。
7 u: v+ `8 ^% q+ E% @# R! P
' l  D3 m8 z& X; b) q; j" }+ y7 }$ w　根據車市龍頭和泰汽車總經理蘇純興分析，近年來，國人汰換新車
8 |0 f6 O6 M3 @3 J6 t' K的老車數量與比率明顯提升，將成為支撐未來國內車市成長的關鍵。
8 ~" d+ R% D$ A. \( e+ O4 b! ?2 b目前台灣車輛約達700萬輛，其中超過5成為車齡10年以上的老爺車，
若分20年汰換來算，平均每年將有35萬輛換購新車需求，若加計新購
7 s& Z5 t  b; Q7 o與增購需求，估計台灣新車市場每年平均至少有40萬輛的規模。
　在看好國內車市前景，和泰車將展開史上最大的通路升級布建工程
1 C& ~) d4 P% K; b+ G; o，預計2年內將斥資50億元，完成全台138新車展示服務據點升級改裝
% W& S; u7 `, C% j% c9 \2 {。同時和泰車配合日本母廠豐田汽車的全球策略，明年將在台大舉推
廣環保綠能車，並將斥資10億元汰換全部500輛公務車為油電混合動力
車。據此推算，和泰集團明年資本支出至少有60億元。
6 I" l# l: t9 a* F　裕隆集團投資規模更驚人，自創品牌納智捷、酷比，明年分別有1至
2款新車問世，光新車開發支出至少50億元；裕隆轉投資大陸東風裕隆
$ k! W" v- z3 N& ?7 H7 W" o汽車還要斥資12億人民幣，進行二期擴廠工程，把新車年產量倍增至
# K3 T4 }7 C* [5 G8 X24萬輛，加上明年還要導入生產兩款納智捷新車所需費用，裕隆明年
1 K7 N/ D" B; T2 i# U) f2 }$ I1 t7 t在大陸至少還要投入30億新台幣的資金。
　同屬裕隆集團的中華汽車（2204），高層日前也鬆口將斥資至少5億
8 I# h5 M1 ~* n; L5 N& [" K* I6 n元，季型全台通路翻新升級工程；同時中華車表態爭取國產化三菱最
$ V' W, d% D# w0 c  d新款小車Global Small，一旦成真明年新車開發費用至少需10億元。
(新聞來源：工商時報─陳信榮)

0 X& x- {, f  |) a. v
6 P: X  T. b* }
* u9 l$ A. z3 ?  t+ ~  E

歐陽

在傳統產業面，包括鋼
鐵、汽車、食品、機械等四大傳產業者，涵括中鋼、裕隆、統一、上
# J( u. |& x  n' i' q, a. a銀等不同產業的各龍頭集團業者，不約而同在2012年起，都陸續進行
4 s6 n+ v  d$ E3 R5 Z重大的加碼投資計劃。