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【時報-各報要聞】機場捷運林口站A7產專區標售流標後,行政院上周
7 s( n- G& U6 V( z同意內政部新方案,改分為2個標,並將放寬投標資格,投標門檻下降
4 T. ?9 h+ I* _% R) W到1標為98億元,可望提高投標意願。內政部地政司表示,將儘快在8
0 l6 g% `% M1 N' \月底公告預標售,並縮短等標期,在9月底決標。
0 s# K0 e6 r. M A7重新預標售,地主惶恐而憤怒,自救會負責人徐玉紅表示,自救0 b- w' m f+ M: K2 u. t, F& z
會上周四(11日)已向監院檢舉內政部違反憲法規定,監察委員黃煌5 K5 V$ I6 G- _
雄要他們補件,之後就會成案,調查A7土地開發案是否違法。
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4 o* A/ N( P& i9 D 內政部地政司表示,A7產專區共43.59公頃(13萬1,860坪)),分成5 z! f0 D, k( _# T/ o$ v8 Y
2個標之後,1標22公頃,另1標21.59公頃,但其中有1標會包括滯洪池- M# p5 f3 v9 }: Q& ]
在內,意即滯洪池占地2公頃的投標底價9億元,要由得標業者負擔,! S8 g" o% S, k
但開發費用數千萬元則由政府負責出錢。
' G7 G! n1 |( K( K4 D A7產專區的都市變更計劃原本規定,得標廠商必須在5年內新增投資* c8 ^ @7 R. r
400億元、8年內產值達1,500億元、8年內新增就業人口5,000人。0 r+ P: b* y7 n, O f1 ]" U
但8月初流標時,內政部邀集經濟部及包括台塑總管理處土地開發組# G8 k& s- T0 D
在內的4-5家潛在投資企業開會,檢討流標原因。) v2 L8 ?: X9 i3 P% z
當時與會企業指出,上述標準太嚴格,如果經濟發生不景氣時,恐- x; {, m/ a7 f R: b
就達不到,會有風險,建議刪除上述規定,改用「開發期限」管制。- [4 ^8 e2 Z. @4 O( B
內政部與經部本周將討論新的投標資格,為招標順利,也許會採行" _9 U- D& s) z
業者建議,大幅放寬投標資格。把1標切割成2標後,總底價由1標時的5 _: y9 [' O* E5 `
逾196億元,下降到1標為98億元,可提高投標意願。2度標售底價,地
! n5 G+ v* a" C* ?) `政司表示,將維持每坪15萬不變。(新聞來源:工商時報─記者王信人
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