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6 O i% P# V' T. _【時報-各報要聞】機場捷運林口站A7產專區標售流標後,行政院上周& T; v ]: i' m4 I* U5 _
同意內政部新方案,改分為2個標,並將放寬投標資格,投標門檻下降
( C" L- r7 }7 ?, x4 H: D% p# I到1標為98億元,可望提高投標意願。內政部地政司表示,將儘快在8
0 B5 X( ]+ ^. n, K' B( x( W$ H月底公告預標售,並縮短等標期,在9月底決標。
; o# k. L8 G6 \0 F0 h8 T- ] A7重新預標售,地主惶恐而憤怒,自救會負責人徐玉紅表示,自救
8 }: _6 q- \0 e* O* d會上周四(11日)已向監院檢舉內政部違反憲法規定,監察委員黃煌
' g, G' k8 G2 ]$ n, G4 U8 b雄要他們補件,之後就會成案,調查A7土地開發案是否違法。
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內政部地政司表示,A7產專區共43.59公頃(13萬1,860坪)),分成
( e S, \; s/ W4 {' e2個標之後,1標22公頃,另1標21.59公頃,但其中有1標會包括滯洪池
0 ^/ n# o, W5 u C在內,意即滯洪池占地2公頃的投標底價9億元,要由得標業者負擔,$ \5 o1 m, O; B9 s- g$ b
但開發費用數千萬元則由政府負責出錢。8 H/ o' ^8 V7 L+ P% J9 s- r
A7產專區的都市變更計劃原本規定,得標廠商必須在5年內新增投資2 v5 x/ B1 J6 M7 H, J# l3 G9 w
400億元、8年內產值達1,500億元、8年內新增就業人口5,000人。
9 K u7 R: A' v/ k' T- k 但8月初流標時,內政部邀集經濟部及包括台塑總管理處土地開發組 @6 d% F/ |; Y8 ^& _
在內的4-5家潛在投資企業開會,檢討流標原因。
8 W1 W' V4 \4 E; m! d 當時與會企業指出,上述標準太嚴格,如果經濟發生不景氣時,恐, @+ y, W6 E' _3 X" B# F* |* g
就達不到,會有風險,建議刪除上述規定,改用「開發期限」管制。7 a1 g1 b1 c( y& z: B
內政部與經部本周將討論新的投標資格,為招標順利,也許會採行
7 N, T* {. z1 _業者建議,大幅放寬投標資格。把1標切割成2標後,總底價由1標時的
$ i! A: X, y' T6 B1 a, n3 z逾196億元,下降到1標為98億元,可提高投標意願。2度標售底價,地. }* q8 p8 Q2 D
政司表示,將維持每坪15萬不變。(新聞來源:工商時報─記者王信人
0 ^$ j$ Q$ }' a# Z; W+ A/台北報導); _, n# }9 y* N
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