林口A7產專區，放寬投標資格

歐陽

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8 a7 m% j! ~- ?5 x# u3 a【時報-各報要聞】機場捷運林口站A7產專區標售流標後，行政院上周
0 x. D" F* p" O5 x4 E同意內政部新方案，改分為2個標，並將放寬投標資格，投標門檻下降
3 K# U" h4 ^2 U  n% j; f到1標為98億元，可望提高投標意願。內政部地政司表示，將儘快在8
' {; q1 B- I$ C& O4 I月底公告預標售，並縮短等標期，在9月底決標。
7 U6 _* z: h; r+ |3 |　A7重新預標售，地主惶恐而憤怒，自救會負責人徐玉紅表示，自救
% R' r9 F/ O4 |1 _會上周四（11日）已向監院檢舉內政部違反憲法規定，監察委員黃煌
3 Z$ m' H3 j$ i9 h4 D  N! m雄要他們補件，之後就會成案，調查A7土地開發案是否違法。

/ d1 @. a" l7 }6 x  J2 a　內政部地政司表示，A7產專區共43.59公頃（13萬1,860坪）)，分成
2個標之後，1標22公頃，另1標21.59公頃，但其中有1標會包括滯洪池
* ]& A2 d$ F: F4 v在內，意即滯洪池占地2公頃的投標底價9億元，要由得標業者負擔，
0 g' X9 j& E3 K( \8 R/ f. a但開發費用數千萬元則由政府負責出錢。
　A7產專區的都市變更計劃原本規定，得標廠商必須在5年內新增投資
/ _( \+ d$ ~9 u! ^& a& V400億元、8年內產值達1,500億元、8年內新增就業人口5,000人。
　但8月初流標時，內政部邀集經濟部及包括台塑總管理處土地開發組
# I+ f3 c1 T* d+ h! w3 h' X% j( g在內的4-5家潛在投資企業開會，檢討流標原因。
: h4 T* U. Z  R3 S" H! s9 {　當時與會企業指出，上述標準太嚴格，如果經濟發生不景氣時，恐
就達不到，會有風險，建議刪除上述規定，改用「開發期限」管制。
+ \9 w, W# @; b. F0 J9 d　內政部與經部本周將討論新的投標資格，為招標順利，也許會採行
( R% Q& D- i% B" |5 x5 z業者建議，大幅放寬投標資格。把1標切割成2標後，總底價由1標時的
' f4 o+ Q: P% s. K- r3 s4 k9 a逾196億元，下降到1標為98億元，可提高投標意願。2度標售底價，地
7 P, i1 {+ s1 Y8 l政司表示，將維持每坪15萬不變。(新聞來源：工商時報─記者王信人
1 x' ]% s( Q1 a, d' `2 ?5 Q／台北報導)

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歐陽

指出，上述標準太嚴格，如果經濟發生不景氣時，恐
4 u8 N: w0 C0 @- g0 u) }7 ^2 g就達不到，會有風險，建議刪除上述規定，改用「開發期限」管制。
　內政部與經部本周將討論新的投標資格，為招標順利，也許會採行
2 [( O8 o0 y8 L" R業者建議，大幅放寬投標資格。把1標切割成2標後，總底價由1標時的
) _: N& @: L7 U& N9 v0 l逾196億元，下降到1標為98億元，可提高投標意願。2度標售底價，地
政司表示，將維持每坪15萬不變。