預算太低 廠商卻步 流標四次沒差？ 萬大線八月動工

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預算太低 廠商卻步 流標四次沒差？ 萬大線八月動工
http://news.chinatimes.com/domestic/11050615/112011072500242.html
預算太低 廠商卻步 流標四次沒差？ 萬大線八月動工

    2011-07-25
    中國時報
    【潘欣彤／台北報導】

    　背負著北市西區居民期盼，捷運萬大線好不容易在去年初經交通部核定興建，但關鍵的機電工程標卻流標四次，目前仍不知「花落何處」，外界質疑完工時程恐延宕，但台北市捷運局倒是信心滿滿，強調八月將如期開工。

    　查閱台北市捷運局網站，掌握萬大線關鍵的機電工程標，仍高懸「招標中」字樣，該工程早在年初就開標，到七月十四日止，卻一連流標四次，由於廿二座車站工程，預算金額僅七十八億元「實在太低」，有可能因此讓廠商卻步。

    　捷運局公關室主任蔡寶珍亦解釋，捷運興建須先進行基礎土建工程，包括周邊管線遷移、硬體建設等，才會輪到機電系統，雖已流標四次，但現階段仍不影響工程進行，仍有極大希望，依預定時程一○七年完工。

    　台北市捷運局機電工程處長周湘魁則說，招標時，都有詢問曾合作過廠商投標意願，但卻連續四次流標，他也坦承「目前仍在調查背後原因」，但不排除預算金額過低。

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中捷包商倒閉 工程進度遭恐延宕

台中捷運「烏日文心北屯線」，「管挖工程」承包商出現財務危機，工程停擺了兩個多月，市府交通局決定和承包的大信工程解約，八月四號將重新開標。下游包商工程做了卻領不到錢，有市議員質疑，預算才佔1%的捷運工程都會出狀況，擔心台中捷運會成為一個「大錢坑」。

不是下班尖鋒時段，台中市文心路、青海路口還是塞，這樣的情況要持續到年底！因為負責捷運管線工程的大信工程出現財務危機，工程停擺兩個月，下游包商領不到錢。

預算五億七千多萬的捷運管線工程，進度只完成1成6，議員質疑，佔總預算不到1%的基礎工程都會出狀況。

台中捷運機電標歷經好幾次流標終於發包，沒想到現在變成管線包商出狀況，外界質疑是台中市政府，標案設計不合理，造成包商低價搶標重大工程，最後不但延誤工期，恐怕還要追加預算，交通局強調，小部份的工程延宕，目前不會影響捷運完工期。

面對五百多億的捷運工程，台中市議員們抱怨無法監督「北捷」施工品質，有鑑於台中幾項重大工程，屢次傳出包商財務危機停工解約，造成工程延宕。現在地方上最擔心的，就是台中捷運，會不會變成另一個錢坑公共建設。

(2011-07-25 20:00)  公視晚間新聞

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通常第五標表示?    就可議價!

78億元可買一架747 or 兩架中型的AirBUS .........

它山之石,可以為錯.它山之石,可以攻玉石
出詩經˙小雅˙鶴鳴

曲家三劍客

賠錢的生意沒人做 流標也就不足為奇

gs7743

回復 曲家三劍客 的帖子

同意，賠錢的生意沒人做做這是一定的拉!!!

evalee

錢少犧牲品質，一條捷運加上22個站預算只給78億，誇張。