- UID
- 4355
- 閱讀權限
- 45
- 精華
- 0
- 威望
- 3
- 貢獻
- 3897
- 活力
- 11257
- 金幣
- 44043
- 日誌
- 9
- 記錄
- 37
- 最後登入
- 2017-12-9
- 社區
- 臺灣
- 文章
- 9422
- 在線時間
- 1428 小時
|
【時報記者王淑以台北報導】今年第一季合成橡膠廠及輪胎廠因去年
$ o4 F2 E5 i8 J1 C第四季購入低價原料及第一季漲價的利差效益擴大，獲利大豐收，惟
! i3 ^8 k- w: e3 O" p- ~從第二季末起因原料成本上揚風險已逐漸升高，然而廠商陸續擴充產& D' G% \! C' f) t) f3 G: w5 L
能尚能抵銷原料上揚的風險，營運穩步向上。1 h9 y; h8 o# y P' ` W) x* @
國內橡膠廠供應鏈相當完整，從上游提供丁二稀的台塑集團，合成% Z; I2 Q) K+ J/ d+ x+ Z5 q9 F* M
橡膠的台橡(2103)、輪胎廠正新、建大、南港等產值相當龐大，近期# C S8 c4 _0 V* q5 c/ o9 A
更挾著中國及新興市場對輪胎需求暢旺及產線滿載，輪胎廠正新(210
- [5 X0 H. l0 A6 b5)、建大(2106)、南港(2101)等陸續擴充產能。因此儘管原物料合成( O2 ^* G8 `0 [3 b9 ~
橡膠、天然橡膠報價居高不下，但隨著輪胎業者朝增加高附加價值的
5 n/ w0 f' v. c/ k' N7 w輪胎及擴產挹注，尚能抵銷這些風險。 g5 ^" \3 C& B2 I0 L# h7 A
8 Y" J2 h9 M% m' D7 X' k J) F% _
南港指出，由於輪胎需求暢旺，也將進行擴產計畫，中國大陸張家
# |. W* q5 J5 L. `" X港廠9月底前將增加月產能9萬條，台灣新豐廠6月底前也增加月產能1
# `2 h7 E+ ?! ^, @# e/ o( v.1萬條，台灣部分主要增加新花紋、新規格的高單價輪胎。
0 ]! T: Q2 f! g! z s2 u; R 正新在新廠產能規劃方面，正新第六座廠房重慶廠將於今年第三季
$ U' U8 O/ @5 M開始投產，初期生產轎車胎供長安汽車，日產能2.6萬條；漳州廠生產1 K! D: p/ k E, E' m5 y
特用輪胎、小胎為主，廈門廠特用輪胎未來將移至此處生產，原廠房
* S4 q: H4 g H; ?9 r( P用來擴充轎車胎日產能2.6 萬條，將於今年第三季開始投產；台灣彰
( n% J# w8 p4 l" h化彰南科技園區將以生產轎車、全鋼絲卡車胎為主，去年第四季陸續
! E7 V. [. n, P+ R動工，但仍未取得土地，因此改先在雲林斗六設廠。4 ], j6 y$ D2 r$ v9 B; x* q! U5 p
正新雲林斗六廠分二期廠，第一期已動工，估計第三季可量產轎車+ k% H; E! }7 M
胎，日產能1.6~1.8 萬條。此外，中國西部地區則目前以正新為最先$ Q/ W* @1 ~9 s2 i4 M) H
切入廠商，而韓泰將繼正新之後，於中國第三工廠在重慶兩江新區魚
9 [% D* a1 i: |' W. y1 H嘴鎮魚復工業園區內，總投資9.5 億美元，預計2011 年初正式動工，
5 F" d& h$ W9 {# M5 A( M# a2015 年底建成投產，主要生產乘用車輪胎和卡客車輪胎。
. n1 f8 v& W# L 建大近幾年啟動擴產投資計畫，其中台灣「彰南科技園區」將大筆
- ?8 ]& n0 w. ?5 n6 L投入100億元，新廠區最快2013年第三季投產，初期規劃日產能約2萬
* v3 B: W6 Q) b7 |1 I9 _3 L條轎車胎，年產能600萬條。至於台灣雲林廠擴產目前已進入安裝設備
: r1 k/ y2 y% v: v$ A5 R4 r階段，第二季投產，日產2萬條轎車胎。9 @, H& D( I! M& ]7 R2 ^7 V
建大昆山廠新產能將在第二季完工，日產轎車胎由1.8萬條增加至2 l1 l; v9 p3 z+ {/ ^7 Y* Q
.25萬條，日後逐步上調產能，預計最大總產能每日可達2.7萬條，總
( C! f( e7 Y2 R! A轎車胎產能今年將較去年成長37%。, h- a0 u/ u( y, M) k
建大天津廠區部分則增設轎車胎產線，預計2012年底完工，2013年
. \. R* V6 ]' P$ {8 ^第一季開始投產，日產能約2萬條轎車胎，年產能達640萬條。
5 B; V0 W/ H7 ?9 u [1 N 建大董事長楊銀明日前也指出，伴隨著擴充產能腳步加快，預估205 B" e0 o, v* H" f8 r: Q1 }% J
15年合併營收目標從300億元衝高至500億元。
- n" N: E V4 S" {: y8 ^: ? 回歸到牽動獲利的原料部分，因丁二稀持續飆漲加上台塑化因公安
5 ~0 |+ r. ?0 v6 q) @: u% l/ }& y意外停工致使丁二稀供應吃緊，價格恐持續上揚，根據上週5月27日報
# w4 N+ G' b A* G8 Y5 p" {價韓國FOB、台灣CFR、東南亞CFR及日本FOB等全數飆漲，其中台灣丁8 x0 ^& N2 i5 u! @. ?
二稀報價更達3512美元/噸，比今年1月2000元飆漲許多。: ? e7 \- ^9 k5 x' j
合成橡膠廠台橡已經決定6月底調漲售價，漲幅尚未敲定，輪胎廠第
) g. d8 l) G( m- G三季勢必受到原物料上揚壓力。# x) B% W, D- i
南港指出，去年第四季公司大量低價購買合成橡膠，庫存尚可用到0 U |9 {1 |& h: o
7月，天然膠部分，日前一度飆漲5100美元/噸，南港並未下手採買，5 o& ]0 j" s* T! h r
能避開一些風險。同時南港、正新、建大紛紛指出，第三季不排除輪
# c6 ^2 u) ]- C胎報價將進行調漲。
9 |; t5 K5 h% N% e- ?
7 W( k; y0 y \
$ l7 j& W& @) ` v# F
! ~8 b5 C% H# Y& V |
|
發表於 2011-6-2 11:15:50
收藏
讚
7 t% Z/ n& }1 l2 G) N4 F2 O! e/ ]