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正確的煞車方法 & B$ d: P: w- O* {7 {- M) v
4 N3 ]4 y8 L( G: }& @9 ^ 2 b( e4 Z+ i& l* B
你可能沒聽過自排車會卡在半山腰動彈不得,
/ ?7 D7 w: J7 z% j9 K" Q- [原因可能就是排檔桿打不動---
& ?% a* ?% ?# D8 Q) C7 ~" }0 r 0 m, @) s1 R; k- p1 Y1 U
車子停在路邊,無緣無故被前後車撞到移動, & ~8 D6 y5 b, R* c0 I3 h& F' r8 ]0 N
而導致變速箱損壞,原因就是沒拉手剎車...
) Q. m7 X- d4 B% h3 }
% {, i0 Z! ~& y0 T? 帠\以為是危言聳聽,
6 r7 l; @, T! e1 x+ c. P7 x' Q其實沒有切身體 會,很難了解其嚴重性,
& U. n$ d7 Z/ p9 U1 E ! B8 ~- w; C% ^, X3 z, [2 s
正確做好駐車要領是很重要的 1 p! M+ H" c r T
自排箱的駐車檔 (P檔)
# ^* I( e0 R& R7 Q* h是利用一爪形駐車鉤與棘輪裝置的咬合駐車鉤裝在變速箱本體,
3 p4 M9 C# U0 m棘輪多半裝在最終傳動機構 .
. l1 ^) w4 j- L N7 q7 j; h 0 l# A3 ~- C$ l
當停車打入P檔時,自排箱並不是靠引擎剎車,
) Q% s" L) N7 K( l而是將傳動機構 鎖住自排車.
# T4 V w+ D/ b: r8 _ & Y9 J) ?- z- \2 n/ ~% a0 R1 x
在斜坡時停車,最好先拉手剎車, ! g0 a1 U5 H3 ]/ \5 M' S: N9 C& z
等車子幾乎不會 移動時,再打入P檔,
- ~# d& h' C4 d6 c- H- W才不致於傳動軸因為車子本身的重量,
, u" [2 L" _4 ^. a' R' ]使得棘輪與駐車鉤卡死, - }- w; R, P2 O' K
嚴重的話,排檔桿將無法移動。
" o, q0 E9 y) u 2 l/ F M5 V9 y. K4 l" ?, C
; k, d* s: _; V
自排車正確停車方法應該是: * ~8 P8 ~5 F" k% ^9 T& N
踩煞車 --> 排入 N 檔 --> 拉手煞車 --> 放掉腳煞車,
" O, i" V7 f) S確定車不會滑動--> 再排入P檔即可... ! % Q( C- h7 P: N+ E: ?/ i8 F1 x, a( L
可是一般人都是先排入 P 檔 --> 再拉手煞車 -->這是錯誤的方法。 |
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