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【聯合報╱記者施靜茹/台北報導】 2011.04.23 03:01 am
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立法院三讀通過,未來汽車後座乘客不繫安全帶要罰款。國外研究顯示,不論前後座,未繫安全帶乘客較繫安全帶乘客,多出一點六四倍死亡風險;後座未繫安全帶乘客死亡風險,比繫上者多二點七一倍。) ^2 e, b: D+ ~% g3 u8 D+ [
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台北醫學大學公共衛生學系博士班研究生郭家英說,美國紐約州立大學急診醫學科分析一九九五年到二○○一年全美廿六萬件汽車車禍死亡案例後,結論是後座乘客繫安全帶好處多多。
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( _8 G2 S9 O7 t) D) g該研究發現,如以五十六公里時速正面撞擊,未繫安全帶者,相當從十二公尺高處墜落的衝擊力道。
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研究還發現,若汽車以四十八公里時速正面撞擊,後座的體重廿七公斤重孩童,若未繫安全帶,會以一千兩百廿六公斤力量,宛如「飛出去」的力道衝撞前座。! g @4 j$ I0 s2 E- |
5 M# o6 p+ `; g/ a( a, o' [衛生署統計,國內車禍死亡者,年約三千五百人。郭家英說,後座繫安全帶,推估每年可減少數百人死亡。4 Z( b" q: f) w: ]9 k
$ G2 U' ?1 F( t急診管理學會理事長陳日昌說,車禍高速撞擊,會讓人往前衝,再急速停頓,但乘客內臟仍慣性往前,往往產生更大的拉扯力量,造成身體很大傷害。 " d( P, D7 Q. D+ l' s5 h
0 f& J! a5 _2 n, t2 M9 Q2 L9 P【2011/04/23 聯合報】@ http://udn.com/
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