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【聯合報╱記者施靜茹/台北報導】 2011.04.23 03:01 am $ v; a& m5 R: [1 h3 ~9 ?
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立法院三讀通過,未來汽車後座乘客不繫安全帶要罰款。國外研究顯示,不論前後座,未繫安全帶乘客較繫安全帶乘客,多出一點六四倍死亡風險;後座未繫安全帶乘客死亡風險,比繫上者多二點七一倍。
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9 u5 z3 ?+ a/ H6 K6 b- j, T0 O9 K- H4 K台北醫學大學公共衛生學系博士班研究生郭家英說,美國紐約州立大學急診醫學科分析一九九五年到二○○一年全美廿六萬件汽車車禍死亡案例後,結論是後座乘客繫安全帶好處多多。$ I6 ]. S& m8 r7 h8 W) }' b6 k
! P" E/ k( n8 e9 S該研究發現,如以五十六公里時速正面撞擊,未繫安全帶者,相當從十二公尺高處墜落的衝擊力道。
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' f: F/ Z% @: L) p; }4 {研究還發現,若汽車以四十八公里時速正面撞擊,後座的體重廿七公斤重孩童,若未繫安全帶,會以一千兩百廿六公斤力量,宛如「飛出去」的力道衝撞前座。
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衛生署統計,國內車禍死亡者,年約三千五百人。郭家英說,後座繫安全帶,推估每年可減少數百人死亡。
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急診管理學會理事長陳日昌說,車禍高速撞擊,會讓人往前衝,再急速停頓,但乘客內臟仍慣性往前,往往產生更大的拉扯力量,造成身體很大傷害。 # ^. \" ]/ b0 p, g- `2 T% Q
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【2011/04/23 聯合報】@ http://udn.com/2 n) F) y2 e/ ]# A/ a6 } e% D
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