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[交通] [交通] 公車轉運站

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發表於 2010-5-14 16:08:40 |只看該作者 |新文章置後
本帖最後由 寧靜海 於 2010-8-11 22:41 編輯

公車轉運站與公車站牌

說明:
位於大義路及學成路口的空地(遠雄凱旋門商場預定址對面),是未來規劃作為公車轉運站的用地,目前尚在規劃階段,預計99年底提供服務,以強化臺北大學特定區無縫接駁公共運輸功能,便利民眾乘車。

最新進度:
1.台北縣政府已獲得交通部電動低底盤公車之補助,目前尚待縣府簽核,簽核過後將於1~2週內舉行地方說明會。
2.台北縣交通局已於99年4月22日公告徵求客運業者規劃5條社區公車接駁路線,至5月10日已有業者提出申請,將續提送「台北縣政府市區汽車客運業審議委員會」會議審議,待審議通過即可通車。路線涵蓋範圍包含台北大學特定區、鶯歌火車站、三峽老街。
3.關於公車轉運站的規劃,縣府仍不願意對居民透露隻字片語。

追蹤目標:
公車轉運站預計99年底提供服務,時間在即,卻未有明確規劃,令人不安;另外,許多居民希望公車轉運站能與周錫瑋縣長「北大特區試營運電動公車」的承諾相連結,建立一個內置充電站,且具有環保、綠色意象的站體,故仍希望縣府能就此項建設開放與民眾對話,不要閉門造車。

以下是我對該公車轉運站的期許,提供給大家參考,若大家也認同,不妨據以向縣府陳情,以表達居民心聲。

1. 必須有「站體」,不能是單純鋪上柏油的「公車停車場」;另外站體必須有隔音效果,以維護鄰近住家安寧;外觀則希望能夠和未來對面的凱旋門商場與旁邊住家融合,並強調綠色、環保意象,成為加分而非減分,具有北大特區特色的建築設計。

2. 提供「電動公車」服務,站內設置充電站,特區內全面行駛安靜、低污染的電動公車,以以維護北大特區環境品質,避免影響周圍住戶安寧。


其他相關資訊:

4市交流 周錫瑋籲速推電動車
【聯合報╱記者黃福其/板橋報導】

  台北縣政府舉辦「2010城市綠色交通與綠色運具發展研討會」,昨天由縣長周錫瑋、台北市長郝龍斌、洛杉磯郡長Michael D.Antonovich及大陸遼寧錦州市長王文權,分享城市推動綠色交通與運具的經驗。

  周錫瑋呼籲少點政治、多點減碳環保愛地球,大陸有13座城市將採用1千輛電動公車,台灣的電動汽車技術領先各國,卻因稅金太貴無法上市,「中央應趕緊加油」。

  為期兩天的研討會,昨天上午由4大城市首長分享經驗、下午舉辦論壇,今天由兩岸、美、日等30多位產學界代表專業交流「綠色運具發展與運用」專業交流。

  昨天的經驗分享中,周錫瑋力倡各國應分享環保科技、產品及市場。他說,未來三峽鎮台北大學特定區將成為「家U化」示範區,民眾可在家上網查詢交通路線,利用免費接駁雙低(低底盤、低碳)公車轉乘至捷運站,透過便捷交通網絡,培養民眾綠色交通習慣

  郝龍斌說,台灣人有良好的環保意識與知識,北市國際無車日活動、建置自行車、大眾運輸路網等成績,都顯現市民不斷在改變與投入環保;今年底花博會引進60 輛油電混合動力低底盤公車。

  Michael說,加州每個郡都有部門負責控管暖室氣體排放,政府更編列1千多萬美元讓校車改用乾淨的替代能源,讓孩童學習環保。

  王文權說,錦州市大力發展電動車、太陽能等新能源產業,「低速度、近距離、低價位」是未來發展的基礎。

【2010/03/12 聯合報】 


北縣催生低碳 推電動公車

台北縣長周錫瑋過去一周參與哥本哈根氣候峰會,與雪梨、慕尼黑、京都、赫爾辛基、里昂、哥本哈根、威靈頓市長會談,是此次與會政府官員中收獲最豐的一位。

周錫瑋表示,在台灣每天都有人問他要不要選新北市市長,但他只想以行動來表現,並透露北縣將與上海、南京、香港合作推動電動公車,把台灣的電池技術推廣到各國,協助其他城市藉大眾運輸工具二氧化碳減量,達到「低碳城市」目標。

周錫瑋表示,上海、南京、香港共有3萬6000輛公共汽車,如能全改為電動車,二氧化碳減量必然十分驚人,台灣的電池產業也可透過大量生產來壓低成本,未來對一些貧窮的城市,也可接近成本的價格供應電動公車。

周錫瑋表示,北縣可望從明年開始,先在三峽台北大學一帶試營運電動公車,把民眾接駁到土城捷運站;未來更要以北縣各捷運站為中心,建立電動接駁公車路網,鼓勵民眾搭更「綠」的大眾運輸系統。

周錫瑋英文流利,對推展城市外交也展現高度興趣,此次以台北縣長身分,參加由「永續地方政府組織」(ICLEI)主辦的「市長氣候峰會」(Climate Summit for Mayers);並安排與多個城市會談,表現活躍,多位市長承諾明年8月來台參加北縣主辦的「低碳城市首長高峰會」。


相關圖片:
提供公車轉運站相關照片給各位參考:



















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發表於 2010-5-14 16:26:37 |只看該作者
希望也要有週邊停車的規劃,給機車 腳踏車停...等
不然到時候那邊的機車一定又會亂停, 破壞景觀且危害交通

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發表於 2010-5-14 16:28:41 |只看該作者
安靜、隔音、低污染、美觀!!!

我只要求這樣,就夠了~~~

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發表於 2010-5-14 16:38:23 |只看該作者
另外提供一些有趣的公車站牌或候車亭照片給大家參考,我覺得每個都比遠雄海洋公園前設計的候車亭更有特色。

摩洛哥風情車站,位於英格蘭(很田園式的風格,悠閒快樂的等車)


LED車站,電視螢幕有6英尺大


英國頭頂長草的車站(北大特區適用XD)


德國威查設計博物館(Vitra Design Museum)附近的公車站


鞦韆公車站


雅典校車造型公車站


愛沙尼亞的公車站


裝有空調的杜拜公車站(杜拜真的有錢到不行...)


西班牙抽象設計的公車站


吊床車站


美國加州約塞米蒂瀑布(Yosemite Falls)附近的車站


日本的草莓公車站


巴西聖保羅的球門公車站


巴西古里提巴市(Curitiba)的未來派公車站(這個是我最喜歡的風格)

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老兄,你太強了!  

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機車/腳踏車位要規劃. 不然周邊就會很亂

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發表於 2010-5-14 18:14:06 |只看該作者
杜拜那個裝空調是必要的....沙漠很熱吧, 等公車可能會熱昏.

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發表於 2010-5-14 21:34:52 |只看該作者
草莓車站好可愛~~~~~ (偶像劇應該會很愛的景~)

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發表於 2010-7-23 17:34:47 |只看該作者
不知道公車轉運站有沒有具體進度,只知道在規劃,但規劃什麼,民眾都不清楚,真讓人擔心會不會只是個舖上柏油的公車停車場...

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發表於 2010-7-23 18:31:27 |只看該作者
更新,提供一些公車轉運站的圖片給大家參考。
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