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3 F. g3 @- L$ Y# V【時報-各報要聞】面對日本強震後打亂零組件供應布局，國內各日系 k# H8 ~3 [% `+ x* y
車廠在不確定日本進口零件供應何時能恢復正常下，陸續取消生產線4 D% @( g a+ w9 |* ?! L
加班變相減產，藉此減緩庫存零件消化速度，觀察後勢再做應變。目
4 X0 q, C; j# z前包括豐田汽車台灣生產廠國瑞汽車、裕隆汽車、台灣本田等車廠，
9 B- w6 {! [! P自311日本強震以來，陸續取消生產線每天延長工時、周末加班的政策
i0 L \1 `- [，但仍維持工廠正常稼動、員工正常出勤。6 W. U9 m& y/ O! w Y8 U: K" W2 r- e
國瑞主管強調目前生產線2班制的生產規劃並沒調整打算，和泰汽2 S% C' x' K3 N% R
車昨日公布3月國產車進貨減少1,200輛，純粹是取消加班所致。和泰9 ~0 ^1 j; k. M$ j+ G1 ]+ Q! m
車總經理蘇純興也表示，取消加班是豐田因應地震發布的全球政策。
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國瑞表示，取消加班措施會一直延續至確認日本方面何時零件供6 e5 C3 J9 {! F' c0 t! N
應能回復正常為止，裕隆主管也表示同樣的態度。8 C" {! h6 y; Y" M% ^
無獨有偶，向來不放春假的國內車廠，今年也有志一同決定休假
7 i: J& q" G9 \- _* J* |/ M' n1 b，包括國瑞、裕隆、中華汽車等日系車廠，生產線4月初排定4至10天1 ]( C# M2 v4 v0 E/ y2 L
不等的休假，就連非日系的三陽工業汽車生產線也同樣將放假4天。
& E' B) O/ S4 G+ v2 s8 T, _2 n2 b(新聞來源：工商時報─記者陳信榮／台北報導)
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發表於 2011-4-1 09:19:40
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