未來規劃及科系相關

hw85303128

大家好，我是住在紫京城的阿豪
目前20歲 XD
. `# X3 ]7 W' s& t本人目前讀二專資工系，今天已考完二技聯考
0 f' y4 T$ Z. @) X正在等錄取結果出來，沒上榜就要去當兵了
3 r& J( H2 H/ @8 b" m以下是我當完兵的規劃：
0 q: g4 d( |( j* B0 a
這一兩個月來我想了想，假設沒上二技當完兵後出來決定先找一份兼職工作
: C0 Z) K0 w1 e' L/ O! \順便繼續念書
5 n1 z2 Z9 u& l念書原因也是為了以後取得更高的學歷
首要目標當然是：台北捷運司機員
司機員對我來說是從小到現在夢寐以求的工作
+ e/ r* Z1 G$ E/ D$ h  ]0 E, W5 s雖然薪資不高，但是我認為對自己工作有興趣優先
$ c& y" _. P5 e5 z! |4 ]; Y也不怎麼好考，不過當然是希望一次就中...

% g  W$ m& s% Y8 Y6 n. O- k我朋友認為考上這個以後能幹甚麼用?
因為它也是跟我讀同一個科系的，他未來想當MIS工程助理
可能他跟我們所就讀的科系比較相符吧!!!
9 K9 N6 y- i( k3 T0 t" k; bMIS = 資工系 (o)
不過我卻跟他差了有點多 XD
司機員 = 資工系 (x)
8 ^5 `$ G7 g1 j) p1 p: q
& K8 i7 H/ h4 u* G. X# d但是我真的認為做自己有興趣的事情最重要!!!
1 Z$ Y# u. B" P% i4 i
想問問大家的想法?
- F7 u9 Q) u/ D8 eE-mail:hw85303128@hotmail.com

竹瀅

自己有興趣比較重要!
而且捷運司机員薪水 應該會比 工程助理來的高吧!!!

Lupus

老兄

我小時候的夢想是火車司機（那個年代還不知道瞎瞇是捷運），可以在很多人去他們想去的地方
現在，不小心當了傳統產業科技蔡桃貴，每天累的要命不打緊，沒事還要被brand屌！
4 L0 |) A9 ~  l錢是多了點，但除以工作時數後，並沒有想像多；感覺像是在存老了以後的醫藥費！

作自己有興趣的事吧，啥工作都好，慎選慎選！
% F7 N" Q# w7 N8 x, h8 [9 h. @只要自己不抱怨的工作，就是好工作啦！！！

加油～

lieutchen

我朋友認為考上這個以後能幹甚麼用?
因為它也是跟我讀同一個科系的，他未來想當MIS工程助理
可能他跟我們所就讀的科系比較相符吧!!!
MIS = 資工系 (o)
不過我卻跟他差了有點多 XD
) z& ~. z. r' @. A司機員 = 資工系 (x) ...
hw85303128 發表於 2010-5-13 01:20

. {7 A% T5 d. c; U; ~
3 k  V2 C$ V3 LMIS=資管系
CS=資工系

建議先弄清楚自己念的是甚麼喔~~~~

foreseer

年輕人  有機會的話  可以嘗試創業
有的是時間跟體力 拼一下  才是台灣精神
" i: k$ W# b9 o7 H( z1 V讓大家聽聽你的心跳聲

柏非特

做什麼跟科系真的無關啦！除非你唸產業專班畢業直接就業，但也不見得是你興趣，如果當捷運司機是你的興趣就努力去做，只要再一個職業做到頂尖都是最棒的，況且要考上應該也要一番努力，加油吧！
; w% i6 K% Z2 [1 e# T第一種人把興趣當工作，一定會很快樂。
第二種人把工作當興趣，常常會很快樂。
  u5 S- I! O5 o第三種人把興趣當興趣，閒暇會很快樂。
第四種人把工作當工作，都不會很快樂。

年輕真好還可以勾勒未來，雖然我還不算老，但迫於現實只能努力成為第二種人。

Vincent

我建議   除了捷運你也可以考慮高鐵,這樣可以擴展你的路不會僅侷限在一家公司

0 ]; j6 Y' P% A0 C9 j( v" s不過  我希望未來有一天   你能擔任三鶯線的司機員    加油  朝著自己的理想邁進

娃娃

6# 柏非特
4 c2 k/ G5 b" f' _1 J7 z1 Y
2 I, T% f  v) Y6 d# g. h7 W7 X
您講的真是太棒了
. Y. K1 M# W' d我現在的工作介於一與二之間，所以很快樂~也是因為還年輕才有機會多嘗試...
+ h3 ~: Q! r2 y阿豪~你要加油喔！
就我目前領悟出來的是，一定要選定一個方向、一個目標，給自己一個定位去深耕才能夠有成功的機會。
但也不能只專注於單一方向，而可以利用其餘時間做其他興趣的培養~共勉之!!

阿布杜拉

1# hw85303128
如果是軌道運輸司機員，捷運的部分和台鐵高鐵不同，捷運列車運轉多在ATO模式下，司機員在列車運轉的操控比重上沒有台鐵和高鐵來得高(簡單說就是更為自動化)，相對在待遇上捷運的列車控制員也比司機員高。
+ [* ^( ]3 v) n三鶯線如果採中運量系統，那很可能就會像文湖線一樣是不需要司機員操控。
& _# F: K8 ^9 M& ]4 {) I4 }如果想當司機員，建議有機會去考鐵路特考，台鐵的福利目前算不錯，但機械系出來的會比較有機會(考試科目當中有機械原理和內燃機概論)，鐵路特考上後會先在維修單位，然後適性遴選去接受司機員訓練。
台鐵司機員工作的一個缺點是台鐵路線不像高鐵、捷運全線防護措施來得完備，會被闖入的空間太多了，心臟要強點。

喵喵

"司機員對我來說是從小到現在夢寐以求的工作"
這句話非常的明確,也很讓人羨慕. 哪怕它只是從一個小小夢想片段變成的堅定信念.
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我們設計系有一些同學,在高職時唸的是不相干的電子,會計,或企管科.
" }' w2 M1 {8 b  C+ y  y3 M9 J; l 一直到考大學時才覺得要朝著興趣走.

能夠朝著自己喜歡的方向去努力,已經很不容易.
3 U+ ^, n' O( x3 m9 N) Q更辛苦的是,很多人一直到長大出了社會,還不知道自己真正想要做什麼.
$ X* Z+ S# Q3 S1 j
你已經明確知道你要的,趁年輕去拼,是我最大的建議.
: y7 l3 K: g( Z+ H(而且開電車還真的蠻酷的.哈!)

( W  n: a6 f4 A& H; I9 Z加油喔!!