與各位分享解迷惑

DF頂豐車業

大大您不要這樣說.其實小弟在過去就想過這些問題
% {* u, s: Q& F  C" {) R# s. h以前我還在您說所說的一般保修場時就感同身受.因為觀念以及知識

+ m7 D2 H+ p9 E1 \& L6 s只是來到頂豐後我開始接受了許多新知識以及觀念.這也是一般小間保修場所難突破
因為現在的車輛與過去真的大不相同

- k! d$ s- k( ^8 d知識跟觀念是說哪些?如用引擎來說其實相差不遠.機械的構造不會有太大改變.
& g$ _* h2 g+ T: n有的只是柴油車的tdi.就是所謂的共軌是噴油系統以及缸內直噴系統
  J6 H* ^6 z& h, [2 V6 B9 l" Y在來就是與飛機相同的馬自達經典(轉子引擎).不然其他原理與幾件構造都差不多
5 s" S5 Z% f4 o' W- o7 r9 V$ o
( Z, ~+ I& E* R! i在來就是電子系統.在過去車輛的電子零件只要很單存的正電負電
在來演變至電腦控制電壓訊號.只要0.0幾的伏特就能作動
1 b9 a$ k" d' m& O然而就是現在車輛所走的電子系統俗稱網路訊號
0 Y, U" v2 H& }我們保修場稱為CAN BUS系統~~~如有店家說不知道那各位大大可要留意
/ X- \- z6 B! Y5 l如果對現在車輛懂的朋友應該都知道什麼是網路訊號
+ C, n2 F; O" h1 z3 l我說各比喻(在過去一隻車門後照鏡控制上下左右以及除霧電折.期碼要6~9條線.
現在6條5條4條都不用.只要3條只要3條喔!一條正電一條負電一條網路訊號線.全部動作一次解決)
6 R! _( H  [+ }神奇嗎?傑克這真是太神奇了

8 s  D' {5 `0 V: @: T各位可能覺得上訴這些文字跟樓主說的有啥關係!!!小弟可以說有
因為樓主說原廠需要受訓其實就小弟來說是叫上課.小弟也是每各月都要上課的
不燃怎麼增加新知識跟觀念.只是有時前一晚太累會睡過頭...嘿嘿
6 ^- |4 s6 Y- N回歸正題.其實一樣都是有在上課但是原廠有一點贏過我們(上那些.有控面談比較方便.不然打完天亮了吧!)
就是當他上完課沒2天他一定會碰到他所上過課的車種
而一般保修場遇到的機會不多.當然上手速度會有引響
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致於保養所需的機油.變速箱油.及耗材什麼的.就車輛來說大同小異
. b. w5 m  K/ j2 W' M# ]8 y而且如照原廠手冊進行車輛保養歐系車種以及法系日系皆不同
: E$ Q3 C. K4 ^3 q% e而且原廠也不敢以製造國家的標準來保養.因素:台灣的空氣品質.天候狀況.車輛使用模式方法
, J5 T* b: G4 F! }0 M4 g就以大陸來說就好.有去過大陸在那開過車的應該會懂那些許差異.上海.等樂鬧地區不算
1 t: F5 B* ?# ]
; p* j2 P- i" K6 f! X' |而為什麼一般保修場什麼都會修.這就在於這間保修場的觀念跟知識.以及設備
不過我想開雙b車種的朋友也有遇到不敢接的店家吧!
( h7 ^+ c# v" q0 Z另外為什麼小市民敢把高級車種交由一般保修場原因滿多的餒
1原廠的收費  2一般保修場的平易近人  3不像原廠什麼都換
4客人不願花太多錢......在來還有改天控的朋友來聊聊我在慢慢訴說
0 v7 \+ ?: t7 I
6 i1 Y( ^( T7 p7 \; [至於換錯零件機會很少.畢竟每輛車車種不同.所以零件很少相通用
  A# ]# I5 D- x  e$ f6 B而修錯換錯只能說一件事店家技師是否用心跟他是否有觀念跟知識

草莓軟糖

是發生了甚麼狀況嗎????

草莓軟糖

, W+ D0 `+ n$ _/ I4 a$ b/ i+ B6 R
馬自達經典(轉子引擎)....朋友有一台RX-7
/ @" H. y: w9 p1600CC只是車齡蠻大的....好駒

小王子

回原廠保養應該是10多年前的事了....(公司的新公務車目前倒還是回原廠去，畢竟還沒一年...哈！)
0 C( f( z5 r% N2 x3 y/ ~& W
好的技師真的會讓您上天堂，壞的也不會住套房啦！只是小朋友會控制不住的出走....出走....

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DF頂豐車業

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好的技師定義滿多餒
2 F. U( C) s/ r6 r+ d
畢竟修的好的事好技師.幫您省錢的也是好
. y: E6 F, K( M* i7 _可是修的好又要花多少ㄚ

4 n5 B; l0 _8 W! l5 K- g
疑問.......

DF頂豐車業

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; b. l" W, e. u; S0 {) U$ Q$ U+ E
rx7是1300吧?
# }: K4 m8 v6 q雙轉子

草莓軟糖

DF頂豐車業 發表於 2011-3-15 00:31
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8 A1 O! c0 w. O! O
1 K& _1 K4 ?. j好的技師定義滿多餒

0 q. ^; w2 j! F% K6 p服務好呢?還是技術好阿?還是老闆人好?
大家對於好車廠的定義是什麼阿??
! f! ]9 n) A4 V
當然是專業技術嚕
4 x& m4 C$ B; |+ k) Q7 v0 B很多車廠去保養只會換換機油加加水
7 ^8 X) d# n; \. ]其他問題或疑問都是敷衍一下
反正所以你認為的問題它們都覺得是正常的
技術差就算了還一付死要錢的樣子
這種車廠去幹啥．．該換就換阿爾且要耐心的根車主解釋價錢公道這樣就是好車廠了阿

草莓軟糖

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3 C0 P: y/ l+ o: r
: F6 f/ G8 B# G6 ]" X4 y1 n; y好像是吧我看過他的行照只記得CC數與馬力不成正比...轉子引擎 俺不懂啦

小王子

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( h/ l8 U5 P# L$ o1 j7 B3 _俺的想法是...

堪用也是修，復新也是修，至於要到怎樣的程度，就看車主與技師是不是能有共識囉。
5 `/ F& G3 ], L1 ]! Z/ @
至於花費...

" ~' O' F! W. a7 N1 k5 R老實說，工廠價、盤價、零售價...這些不同的價格，不單消費者很難確知一、二，有時候開店做生意的老闆們也僅能抓個八、九。

也許有人覺得原廠報價打7折是合理，也許有人覺得打到骨折還不滿意....

' S  r- d4 M) C. _1 E7 ~$ L俺公司是製造運動用品的，工廠的成本到品牌商最終的零售店價格，落差真的是很驚人！
6 F! f% F: i3 u% _* y" D(當然，這是因為忽略了種種的管銷、營運費用的不平等關係囉~)

草莓軟糖

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2 x+ F5 [2 G9 i, P) k  c小弟曾換水箱兩個店家差價達1700大洋