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發表於 2011-3-12 00:58:19 |只看該作者 |新文章置後
每個廠牌的車設計都不同,各車廠技師針對個別車款還要受訓才能掌握該車維修
) {1 x  D* M# T+ x* V3 m而機油、變速箱油、其他耗材...各車要求不盡相同
0 I" p7 g5 U6 V# ^% ~" ^4 N請問一般修車廠怎麼什麼車都會修呢??- y* ?0 n' ?) U
換個冒昧的問法,小市民怎麼安心將稍微高級一點點的車交給一般修車廠呢??
2 e7 O  N8 e, d; s; p% L- ^7 q會不會有用錯料、修錯的問題??
5 P' `. i( o# ^+ E+ G" E% p
( G5 e3 J, V- u抱歉這樣問,因為不太懂,有點困惑 ><

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發表於 2011-3-14 09:54:54 |只看該作者
lieutchen 發表於 2011-3-12 00:58 ( M7 s0 t+ m. Q) f4 S
每個廠牌的車設計都不同,各車廠技師針對個別車款還要受訓才能掌握該車維修
. r3 [/ b9 s0 e' Y; u8 B" D3 x而機油、變速箱油、其他耗材... ...

; D- p3 O" j$ _7 y) ~我也同上面板友有一樣的經驗! C9 u; n! P; r0 g
本身開SUBARU的車+ h- H2 x+ ^$ A* Q; M0 p3 u8 E
因為保養廠不是專修的  N9 _, ^" P- C: r# K
光換正時皮帶還要給我落引擎!!!3 H% ^3 r& P- b- ^% J* R9 a) V5 I( b
本來只要5000左右就可以保養好的錢6 [# [0 A% V# n. b0 I* i& n
變成花了20000元~~~4 C+ }: G- y2 [* W( w+ x
& k) \. a5 @3 b& n
一般保養廠的技師是如何保養較少見的車種~?
# x# r: o$ K4 ^. R; u) @還蠻想聽聽版大分享經驗~^^
開過SUBARU下一台一定還是SUBARU~ 我是瑋哥,尋找北大的SUBARU車友~~

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發表於 2011-3-14 21:28:29 |只看該作者
本文章最後由 DF頂豐車業 於 2011-3-14 21:28 編輯 $ h3 I1 \5 T9 ]* |7 [  n! e4 X

( W4 Q" X% V' |" ~: B. K
lieutchen 發表於 2011-3-12 00:58
  H; w0 ?6 m+ R$ H) H( d每個廠牌的車設計都不同,各車廠技師針對個別車款還要受訓才能掌握該車維修. W6 n$ p" j9 E8 H
而機油、變速箱油、其他耗材... ...

9 W4 q2 U1 X* ~4 K1 M+ ~) r: G7 D' S. {
大大您不要這樣說.其實小弟在過去就想過這些問題; P/ i/ r8 s8 w6 u* |% I
以前我還在您說所說的一般保修場時就感同身受.因為觀念以及知識8 I8 x" |" q5 E- ?& B9 B. o6 s1 G

" H! L. x$ M* Y! a6 |9 @% h& z只是來到頂豐後我開始接受了許多新知識以及觀念.這也是一般小間保修場所難突破
" x+ S+ F3 F- H0 a6 a. X# t) z; K5 H因為現在的車輛與過去真的大不相同
3 I# f5 Q& k. V8 F! Q7 S3 V
7 s; N, I: c$ C; o" {知識跟觀念是說哪些?如用引擎來說其實相差不遠.機械的構造不會有太大改變.
2 ~  \5 u% G8 i* }有的只是柴油車的tdi.就是所謂的共軌是噴油系統以及缸內直噴系統3 |' H, h' P: c. j  [& p
在來就是與飛機相同的馬自達經典(轉子引擎).不然其他原理與幾件構造都差不多
1 m. i% p/ X! V2 S; z* c6 z! g$ `  l, C/ z9 D+ M
在來就是電子系統.在過去車輛的電子零件只要很單存的正電負電
& Y* a/ ^1 W- W& E在來演變至電腦控制電壓訊號.只要0.0幾的伏特就能作動
8 m# G. i5 H( z/ K4 I" t然而就是現在車輛所走的電子系統俗稱網路訊號) T: B; g8 Y. |
我們保修場稱為CAN BUS系統~~~如有店家說不知道那各位大大可要留意
3 I* h# p6 g- K% U3 p! t如果對現在車輛懂的朋友應該都知道什麼是網路訊號
( O1 k: |# S3 I/ s* X+ B我說各比喻(在過去一隻車門後照鏡控制上下左右以及除霧電折.期碼要6~9條線.
' E# z" p. R& E) ?7 R現在6條5條4條都不用.只要3條只要3條喔!一條正電一條負電一條網路訊號線.全部動作一次解決)5 @5 n3 M' l0 h3 @: }. l
神奇嗎?傑克這真是太神奇了
" S. s6 I* J2 R* p4 o9 I) E& E/ ]0 [! ~' b0 \- d
各位可能覺得上訴這些文字跟樓主說的有啥關係!!!小弟可以說有/ _; k9 r  R3 W! E9 G( W' c+ y
因為樓主說原廠需要受訓其實就小弟來說是叫上課.小弟也是每各月都要上課的
: m# A; g; G* ~2 [5 I不燃怎麼增加新知識跟觀念.只是有時前一晚太累會睡過頭...嘿嘿
9 K" V0 B! z% t" n5 U# B回歸正題.其實一樣都是有在上課但是原廠有一點贏過我們(上那些.有控面談比較方便.不然打完天亮了吧!)
7 a" z' N% \3 P就是當他上完課沒2天他一定會碰到他所上過課的車種
* P: F! z+ D! p' R0 X2 m而一般保修場遇到的機會不多.當然上手速度會有引響
) l* A* ?# d" s4 N8 a( O
: k: V" Y$ r- h; v. I致於保養所需的機油.變速箱油.及耗材什麼的.就車輛來說大同小異
+ C6 j: a9 @/ y4 V! Y7 b而且如照原廠手冊進行車輛保養歐系車種以及法系日系皆不同
4 L- y, w- n/ k4 r# y: E! ?. @而且原廠也不敢以製造國家的標準來保養.因素:台灣的空氣品質.天候狀況.車輛使用模式方法# e6 S( y' k6 i; l, D" G' d
就以大陸來說就好.有去過大陸在那開過車的應該會懂那些許差異.上海.等樂鬧地區不算
+ v4 S' \7 U& V) c* A: z2 ~/ w0 A: v4 p) {* r$ R6 m$ l
而為什麼一般保修場什麼都會修.這就在於這間保修場的觀念跟知識.以及設備3 K& d# M$ g9 j& \) o$ ?
不過我想開雙b車種的朋友也有遇到不敢接的店家吧!
& T& V3 e: r" `" P/ {* u4 {  {另外為什麼小市民敢把高級車種交由一般保修場原因滿多的餒2 \8 q: `* [) @3 ]6 p) {/ X, L
1原廠的收費  2一般保修場的平易近人  3不像原廠什麼都換
/ G. D$ \) y; q3 H4客人不願花太多錢......在來還有改天控的朋友來聊聊我在慢慢訴說
% ~3 S: `6 w# @+ y: J7 R& j4 o) O* _. g2 ~  }8 z
至於換錯零件機會很少.畢竟每輛車車種不同.所以零件很少相通用+ [3 A5 F; J+ T
而修錯換錯只能說一件事店家技師是否用心跟他是否有觀念跟知識
+ X( V$ l$ B! ~8 B( T

4 a3 p* I( I+ N) x. e2 ~' n' F! K1 W: y8 @1 Y

. B& q8 t5 {( c7 A1 }) @8 |  S" c2 o5 ~1 O

9 Y& t. v+ `3 o4 G9 ]8 M# _
. Q9 n# C( C9 C4 r, b( {$ ?% ?" ~( \
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6 [: D- }, y2 E

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發表於 2011-3-14 21:38:48 |只看該作者
回覆 yuisuzuki 的文章
' ~- r$ ?0 c& E/ [+ R* x: v8 m' u0 m. H
鯊魚哥.我已經有回復您可參考
7 C  j6 q6 |; L1 R8 \還有.....鯊魚換正時皮帶不用卸引擎吧!, ]# c" \" N0 z& U/ ^$ u
小的之前呆在(日亞)時也沒這樣用過ㄚ.不過永遠記得換火星塞跟鳥蓋墊片時有多麻煩
; w, x" R5 P' D/ ~改天有控去(辰翊)時可以問問志翔哥.他之前在頂豐時有看過我換鯊魚正時皮帶有沒有去卸引擎
2 J  L4 ?+ y! Q6 I其實外面店家懂得雖然不多.但要看他背後雍有另一各堅強的車輛維修團隊
3 T& ]2 ]# f, w/ v( t- `以及技師的手藝.跟經驗

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發表於 2011-3-15 00:09:54 |只看該作者
回覆 DF頂豐車業 的文章" a/ s9 W/ T/ ]& D
  r9 u5 S  W5 @9 F7 W0 N& ?7 P# s
版大,鯊魚換正時皮帶) w5 @6 e5 V# |- E- x
是給我朋友弄的,當初跟他講說
' U2 O; C7 A: k3 |換正時不需要到落引擎吧) X" I% R8 o+ P2 R& W
他卻說落引擎比較好施工~
- M& R$ B" [/ `' X. M想說是朋友就讓他弄吧~~
% v6 `& W6 B) @! O: w2 T# k結果也是搞得自己大失血~" i3 h3 c  Q) T0 C; Z+ S$ O7 V& U3 n

* m7 {$ o+ p3 h: a6 a話說版大你之前有待過日亞???4 G* H' j% a( A
那能冒眛請問一下,你碰鯊魚大約有幾年的經驗了呀?. K0 |1 [; v$ z" ~7 l
這陣子一直沒時間抽空過去那邊坐坐,聊聊車經~
3 J" |8 I- ~9 U/ I4 y我也還有烤漆的事要去貴廠詢問~! _$ r( i% ]4 O; D+ \; k4 V
看看這禮拜休假,找個時間再過去你廠和志翔大的廠請益一下啦~~~
- m# n) l4 u9 t/ ]1 D% |2 ?
; c9 E; ~8 \* S2 c0 w9 \6 \話說別叫我鯊魚大,我開鯊魚也才一年左右而己& W8 G# F7 O& n8 j2 h
叫我阿瑋就行啦~
開過SUBARU下一台一定還是SUBARU~ 我是瑋哥,尋找北大的SUBARU車友~~

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1 I& a& g" g' `" U/ X( {5 z! k: z" x  I
呵呵....當換各經驗啦!+ F% z4 A$ {% s
我呆日亞是很久以前了啦!起碼7.8年有了
  J' L+ ]& s: r5 c( D' [) J碰鯊魚的經驗喔!也不久...因為覺得不好玩.... + Q) y0 N- s1 g( G; T4 g. n% m7 s$ S
只是朋友之前在車宮當技師(大尾還在時).後援足夠
4 a! H  v) H" w. ^( Q% b現在的老闆也不錯.之前我在泰山做專改8代時有聊過一兩次
8 D$ d5 S) }* k# l至於日亞祝老闆.....後來沒做也不敢再去他店裡 怕歹勢
* D: E0 o# W, o4 S/ V' i( g
' k9 C1 \% V# J3 ^  I9 }# |; N烤漆喔....過一陣子北大(四海遊龍)的老板應該會過來整台烤漆
; ~$ D5 v& V, J% E屆時您可參考' C$ P; q1 V. t9 P2 {" J

8 D# d# l* b0 K8 `% P隨時歡迎來哈啦!
5 c4 X# b5 M# j; g4 @  D+ `其實志翔當初也是要跟我ㄧ起回來頂豐的.....只是....無奈: s9 ]% e8 s1 M3 o9 V' c5 O; w2 v+ }
不過他底盤四輪定位功夫真的了得0 f! I5 b! w3 D9 @3 Z' _5 L
所以看有何底盤不懂的他滿厲害的7 ~% v% ^3 J! k1 o7 p
4 C5 t9 K  z3 `3 [' [- ?9 H
阿瑋......喝喝....怎嚜那麼多阿偉ㄚ....

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8 Y8 i- F( Z5 T4 E* l9 D6 O5 F' [2 O: i, Z* P  ~8 r2 \
哦,板大你有朋友在車宮當技師呀?
8 U5 D  ~- R& y7 ?現在也在你們廠嗎?
9 X) F9 b" u9 ]5 |/ o: @* m前陣子也才去過車宮檢查朋友的車子
7 n' Z% m8 z/ n' k% F+ G現在的老闆阿元人也不錯
8 Q7 W2 W' ^5 r6 I8 q5 E對我們這種新手問的問題也都會細心回答
# o4 L9 j  B) Y, I2 l; g* h
8 R. R! [5 ?! F% ?" N原來志翔大也是從你們頂豐出來的技師呀?
7 \5 W5 }% }) F, ~! f之前本來要過去他那邊. n  O% g' m# l6 c/ w* h" a9 O
後來臨時有事也沒去成
+ Y4 c; u  p1 G; ~4 P  s
. d7 v+ R. w9 m; D% E( ^哈,阿瑋阿偉都是菜市仔名~~~
/ x( b. c; l2 \. E" J( B朋友給面子是都虧我「瑋哥」啦~
9 W5 A: r' p- Q7 p1 Y
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* k: Z! f7 W6 ~. n3 g# {: |2 m( a  E! v3 B! P9 K) P& R
我朋友是在車宮前一任老闆旗下的
+ W  P7 O" @- h! ]$ G不是現在老闆阿元旗下
5 `, n$ f' y: u# f5 i0 P之前的老闆去大陸開餐廳了1 H0 z: _( F8 Z4 i1 ~
不過現在的老闆給人感覺比之前大尾好; X& W0 F( F* C" @2 n2 k  _
我永遠都記得大尾回我的那句話# v4 W& o* F8 z5 N2 o% _; a
真的很機車的話 9 I/ y4 X+ D7 J  R# l. V, b) ^
志翔當初比我晚離開頂豐
& p0 |& ?$ u# j. Z1 m我也是今年1月1號回來接店長的, K: X4 k% G% N( V
之前辰翊剛開張時他也有請我去幫他. X) |( {. `" U: f6 s
只是跟他觀念不合就沒再幫他了

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