- UID
- 8568
- 閱讀權限
- 25
- 精華
- 0
- 威望
- 3
- 貢獻
- 341
- 活力
- 178
- 金幣
- 1523
- 日誌
- 4
- 記錄
- 6
- 最後登入
- 2012-4-10
- 文章
- 265
- 在線時間
- 98 小時
|
本文章最後由 DF頂豐車業 於 2011-3-14 21:28 編輯
6 ^9 G0 _" M7 k
6 a9 e! k2 w5 O) l Jlieutchen 發表於 2011-3-12 00:58 
) w% I8 C# @% t7 M6 Q$ B- l- A每個廠牌的車設計都不同，各車廠技師針對個別車款還要受訓才能掌握該車維修2 b2 C6 F" B3 p) a: G
而機油、變速箱油、其他耗材... ...
' U$ U0 M& S4 d8 B大大您不要這樣說.其實小弟在過去就想過這些問題
$ P" z- h# `8 V: }- K2 K4 F: W! n' Q以前我還在您說所說的一般保修場時就感同身受.因為觀念以及知識: G4 X% M$ c8 K/ u$ u) {& w. y
% Y5 {; q- {* v只是來到頂豐後我開始接受了許多新知識以及觀念.這也是一般小間保修場所難突破2 A+ A z3 I6 G5 I% V! h
因為現在的車輛與過去真的大不相同
3 X1 L2 t! c9 j W* r+ ^: W
* C; K. Q& N r+ h/ U5 [知識跟觀念是說哪些?如用引擎來說其實相差不遠.機械的構造不會有太大改變.; [% [: k6 G8 f/ S3 ]2 u
有的只是柴油車的tdi.就是所謂的共軌是噴油系統以及缸內直噴系統6 k( y* j( \$ B8 b6 E6 D
在來就是與飛機相同的馬自達經典(轉子引擎).不然其他原理與幾件構造都差不多5 Q4 m, }* A/ U$ _0 n6 m4 C- ~
3 X( a' ]' E: D2 t% e
在來就是電子系統.在過去車輛的電子零件只要很單存的正電負電- s* F5 d0 M; P, m8 b
在來演變至電腦控制電壓訊號.只要0.0幾的伏特就能作動
% c8 i, H ?7 q8 C# g1 D然而就是現在車輛所走的電子系統俗稱網路訊號
5 m5 ^9 s' V2 c. p9 J& \# {我們保修場稱為CAN BUS系統~~~如有店家說不知道那各位大大可要留意 9 M" S, `, U4 C/ ]: n+ S& J
如果對現在車輛懂的朋友應該都知道什麼是網路訊號 n7 Z8 p; I9 U
我說各比喻(在過去一隻車門後照鏡控制上下左右以及除霧電折.期碼要6~9條線.
, C6 p. y' F) f( _" i! y& y' r現在6條5條4條都不用.只要3條只要3條喔!一條正電一條負電一條網路訊號線.全部動作一次解決)
. `- b1 ^/ b0 v, L神奇嗎?傑克這真是太神奇了
: @* G( |5 u" T6 R4 n% {3 H x
0 n5 i: k2 X" g$ B各位可能覺得上訴這些文字跟樓主說的有啥關係!!!小弟可以說有
/ u/ n$ j" t; O' x: L" `因為樓主說原廠需要受訓其實就小弟來說是叫上課.小弟也是每各月都要上課的
. A8 D/ k2 _. M不燃怎麼增加新知識跟觀念.只是有時前一晚太累會睡過頭...嘿嘿
( \7 E: V7 {% C% ?- r5 d4 I' _回歸正題.其實一樣都是有在上課但是原廠有一點贏過我們(上那些.有控面談比較方便.不然打完天亮了吧!)
/ d' U/ B4 {% |$ g就是當他上完課沒2天他一定會碰到他所上過課的車種
|& B: Y: c h( R0 m, `2 l而一般保修場遇到的機會不多.當然上手速度會有引響
% k3 W- L1 ^" A) Z1 ], b. ?
5 e0 e$ P( p ?* n致於保養所需的機油.變速箱油.及耗材什麼的.就車輛來說大同小異$ a4 X" D6 n8 j2 P3 O9 @- y
而且如照原廠手冊進行車輛保養歐系車種以及法系日系皆不同
6 s: Q/ X6 `' D" D而且原廠也不敢以製造國家的標準來保養.因素:台灣的空氣品質.天候狀況.車輛使用模式方法, L$ I, G3 q% n
就以大陸來說就好.有去過大陸在那開過車的應該會懂那些許差異.上海.等樂鬧地區不算
4 a/ _( Q5 X, u- K1 T+ E$ S/ V# M0 J8 L9 }7 |
而為什麼一般保修場什麼都會修.這就在於這間保修場的觀念跟知識.以及設備
, R/ \ H8 ?6 F' k不過我想開雙b車種的朋友也有遇到不敢接的店家吧!- [: M$ H% B' m$ t- u
另外為什麼小市民敢把高級車種交由一般保修場原因滿多的餒6 T- w8 ]( R' j
1原廠的收費 2一般保修場的平易近人 3不像原廠什麼都換
& j. }. P6 G8 l2 M6 s, m4客人不願花太多錢......在來還有改天控的朋友來聊聊我在慢慢訴說
# X# u. K7 @1 E, z3 ]$ q" a
" a- z4 x! v1 F至於換錯零件機會很少.畢竟每輛車車種不同.所以零件很少相通用$ |5 x3 W G9 [
而修錯換錯只能說一件事店家技師是否用心跟他是否有觀念跟知識6 J( m/ U9 Q1 d9 m. J
# C: a5 S0 P3 g. ?6 g' L4 [7 ]# D' z5 {
. n/ v. X0 ~( W; P+ M' ?8 h) H" i7 Z P$ {0 r- q4 ^- f# _
. J0 A7 f- V' G: X) A4 H! p
6 f' f- |' f8 @
R# S) N; e* K
2 j) z2 B) A3 ]8 X: E6 A; G# Q" |1 w3 a( `8 x
|
|
發表於 2011-3-12 00:58:19
收藏
讚
發表於 2011-3-14 21:28:29
怕歹勢
