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發表於 2011-3-12 00:58:19 |只看該作者 |新文章置後
每個廠牌的車設計都不同,各車廠技師針對個別車款還要受訓才能掌握該車維修0 |2 i& g4 _! r: O
而機油、變速箱油、其他耗材...各車要求不盡相同
% Y* N8 r5 h+ v3 k請問一般修車廠怎麼什麼車都會修呢??
. t3 V# Y8 @8 V$ L換個冒昧的問法,小市民怎麼安心將稍微高級一點點的車交給一般修車廠呢?? . @- [, G4 S+ q: X4 t2 I
會不會有用錯料、修錯的問題??" O: i- q2 x3 }3 l; |

- b2 P% P( |$ D: h! y3 K6 Y: O抱歉這樣問,因為不太懂,有點困惑 ><

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發表於 2011-3-14 09:54:54 |只看該作者
lieutchen 發表於 2011-3-12 00:58
% ~/ e5 r2 e' U0 f5 t每個廠牌的車設計都不同,各車廠技師針對個別車款還要受訓才能掌握該車維修7 a8 h( D. T% i
而機油、變速箱油、其他耗材... ...

2 h) s$ Y" K' ~8 n我也同上面板友有一樣的經驗: t# u7 }& m6 ^4 Z8 d. }
本身開SUBARU的車, d6 ]' B( m. o/ s- ]  N& k
因為保養廠不是專修的0 O2 d, P5 b3 ^9 a0 p
光換正時皮帶還要給我落引擎!!!
. t: z1 z2 _8 s& v本來只要5000左右就可以保養好的錢' H5 w% i% f' y3 B  I# W4 O1 u
變成花了20000元~~~4 T$ X  N( G6 Y9 _
- c) t% S. w5 ~- U
一般保養廠的技師是如何保養較少見的車種~?1 H! D5 A7 F# I3 y
還蠻想聽聽版大分享經驗~^^
開過SUBARU下一台一定還是SUBARU~ 我是瑋哥,尋找北大的SUBARU車友~~

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發表於 2011-3-14 21:28:29 |只看該作者
本文章最後由 DF頂豐車業 於 2011-3-14 21:28 編輯 2 r7 Y! Q. W' b" N

' K+ r9 C  }# r+ ]2 e; P% \- H% k3 X! o
lieutchen 發表於 2011-3-12 00:58 9 O" r3 H0 J9 c
每個廠牌的車設計都不同,各車廠技師針對個別車款還要受訓才能掌握該車維修
) v5 R/ o( k& u8 A7 X& t) A而機油、變速箱油、其他耗材... ...

$ D4 a5 v+ U1 \$ y9 J  m4 Z$ [
- |' {# R9 K% g: r3 `5 R8 n# Z大大您不要這樣說.其實小弟在過去就想過這些問題7 {$ c. B, {# p% ?( T% T* Q2 t
以前我還在您說所說的一般保修場時就感同身受.因為觀念以及知識
; s! h3 W1 k+ Y% B& c" f$ T- k. _* \* w! M, o) j
只是來到頂豐後我開始接受了許多新知識以及觀念.這也是一般小間保修場所難突破
0 O- r$ g$ a( W0 S& e. T9 [  `! i因為現在的車輛與過去真的大不相同5 F! f8 w; D1 X- _3 S

; q+ o' Z! u0 J* }% C& ?知識跟觀念是說哪些?如用引擎來說其實相差不遠.機械的構造不會有太大改變.
" x# J; y. z, d, R3 `- Y7 l# |有的只是柴油車的tdi.就是所謂的共軌是噴油系統以及缸內直噴系統  F0 |9 C! z2 ]  k2 i
在來就是與飛機相同的馬自達經典(轉子引擎).不然其他原理與幾件構造都差不多
0 H  p" J& k8 q6 |4 ]. Y! W4 }+ G# e( @' \4 f  N" d
在來就是電子系統.在過去車輛的電子零件只要很單存的正電負電
+ `) y- ~! O% X7 ?在來演變至電腦控制電壓訊號.只要0.0幾的伏特就能作動. r0 x7 ?7 y) A4 W9 q: c3 U- C, A
然而就是現在車輛所走的電子系統俗稱網路訊號
1 g; O* k3 @" Y4 m8 _7 ]我們保修場稱為CAN BUS系統~~~如有店家說不知道那各位大大可要留意
8 W  E9 ]- y0 f9 [+ _/ G* j如果對現在車輛懂的朋友應該都知道什麼是網路訊號
/ h2 v( y! m, E8 f7 e( j5 |我說各比喻(在過去一隻車門後照鏡控制上下左右以及除霧電折.期碼要6~9條線.
: B1 {! e9 Y$ \/ k9 m現在6條5條4條都不用.只要3條只要3條喔!一條正電一條負電一條網路訊號線.全部動作一次解決)8 L4 @# v, l9 e& A
神奇嗎?傑克這真是太神奇了
; z/ P9 R. P4 a0 R
' ?3 F! Z6 X3 u/ U5 i0 G7 M各位可能覺得上訴這些文字跟樓主說的有啥關係!!!小弟可以說有, |) h+ \7 v' `9 t! D; }
因為樓主說原廠需要受訓其實就小弟來說是叫上課.小弟也是每各月都要上課的
3 r( N0 t- t% X  c不燃怎麼增加新知識跟觀念.只是有時前一晚太累會睡過頭...嘿嘿 * o3 q- M' n; h/ i4 W
回歸正題.其實一樣都是有在上課但是原廠有一點贏過我們(上那些.有控面談比較方便.不然打完天亮了吧!)3 k' U5 S& U# C
就是當他上完課沒2天他一定會碰到他所上過課的車種+ _4 B) Y5 C, K1 M
而一般保修場遇到的機會不多.當然上手速度會有引響
5 a/ ?" [1 p, T* Y4 O
4 A  h; L$ a5 T+ S* @  M8 d0 s致於保養所需的機油.變速箱油.及耗材什麼的.就車輛來說大同小異3 V& n7 F% N0 r2 {5 [
而且如照原廠手冊進行車輛保養歐系車種以及法系日系皆不同
$ X% z$ t9 R) x而且原廠也不敢以製造國家的標準來保養.因素:台灣的空氣品質.天候狀況.車輛使用模式方法
+ u2 Q8 Z3 @# P! I! Y  f就以大陸來說就好.有去過大陸在那開過車的應該會懂那些許差異.上海.等樂鬧地區不算
- W3 }$ g* Q4 X: P% D0 Z
- r' i1 }% z3 r* u, `# u" o而為什麼一般保修場什麼都會修.這就在於這間保修場的觀念跟知識.以及設備
7 Y+ g9 o, b- f, Z# M6 c不過我想開雙b車種的朋友也有遇到不敢接的店家吧!; z0 d$ H1 N% U4 b
另外為什麼小市民敢把高級車種交由一般保修場原因滿多的餒
: ^; [, ^' |6 S' N, t* e/ |: `( e1原廠的收費  2一般保修場的平易近人  3不像原廠什麼都換
4 i# f/ V0 m, G" M4客人不願花太多錢......在來還有改天控的朋友來聊聊我在慢慢訴說
  h- q1 J3 k1 D/ Z; Y/ ~: g5 N, a, J) X/ f1 a& \1 ?
至於換錯零件機會很少.畢竟每輛車車種不同.所以零件很少相通用
3 q% Q; }( E! ~! v# c9 c5 y4 b而修錯換錯只能說一件事店家技師是否用心跟他是否有觀念跟知識
2 Y7 O$ J+ E( ?0 H- K1 v/ P

7 B9 Q' O0 r# K9 b  Y6 s1 P# O% m; k/ E6 r$ l; w& S0 }; p3 ~4 X% }
) b2 c# b5 B' D4 G% E

# C2 m) ?! G7 ]5 e4 Y8 u  r# x  ]- u# k5 \) R, g# I0 M8 v6 }

3 j! g; E& o% O: T0 H7 ~9 I9 \3 ~* f7 e# ?9 N. [' B4 p
' ?1 A+ e) X! P( S  t3 N1 J

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發表於 2011-3-14 21:38:48 |只看該作者
回覆 yuisuzuki 的文章
: {3 s. q" ]3 _+ [
2 c$ F: I" H; E! D鯊魚哥.我已經有回復您可參考
+ h% O7 R8 J) N+ R1 k+ T還有.....鯊魚換正時皮帶不用卸引擎吧!
* G6 G3 o$ L- l2 K小的之前呆在(日亞)時也沒這樣用過ㄚ.不過永遠記得換火星塞跟鳥蓋墊片時有多麻煩
1 m2 ]- Y4 {- s" r& K2 L改天有控去(辰翊)時可以問問志翔哥.他之前在頂豐時有看過我換鯊魚正時皮帶有沒有去卸引擎/ p0 U" J  r; Z3 p& I* z
其實外面店家懂得雖然不多.但要看他背後雍有另一各堅強的車輛維修團隊
1 Z. f8 W3 Q3 I" z" A9 x. B以及技師的手藝.跟經驗

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回覆 DF頂豐車業 的文章
$ l& Y3 S8 c- B- ]/ j9 A- |+ g7 d( e# \# S5 C' E. L" ^0 Y! `
版大,鯊魚換正時皮帶
! l! ]- D4 r& ]! C是給我朋友弄的,當初跟他講說  e& h; N& N. G) K1 }
換正時不需要到落引擎吧+ I! o+ |' B2 k5 l
他卻說落引擎比較好施工~
1 l4 X( Y+ [3 [( ?: Y$ s+ v$ _想說是朋友就讓他弄吧~~9 l  q$ l( O1 R
結果也是搞得自己大失血~( m- L: f( x# ^3 D$ @  s

5 k' d. D! a) k1 I" u話說版大你之前有待過日亞???. O6 K' a6 U) _. z
那能冒眛請問一下,你碰鯊魚大約有幾年的經驗了呀?
5 m( y0 o/ ]1 N. Y* R這陣子一直沒時間抽空過去那邊坐坐,聊聊車經~
7 }- o" K7 m0 K我也還有烤漆的事要去貴廠詢問~
2 I# Q: K# p2 d. M看看這禮拜休假,找個時間再過去你廠和志翔大的廠請益一下啦~~~. }- v. k5 {1 N# K
9 Z  Q$ V( \" j( U# c
話說別叫我鯊魚大,我開鯊魚也才一年左右而己
" _6 Q) L  V. V! e4 F叫我阿瑋就行啦~
開過SUBARU下一台一定還是SUBARU~ 我是瑋哥,尋找北大的SUBARU車友~~

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回覆 yuisuzuki 的文章3 Y) x) ~: Y2 v  [4 ]$ r$ R

% ^8 \9 N& E( t- S$ e6 D呵呵....當換各經驗啦!
6 ]2 d( v. @' }) X/ c5 l4 m我呆日亞是很久以前了啦!起碼7.8年有了5 p5 J* e. V; N* C
碰鯊魚的經驗喔!也不久...因為覺得不好玩.... # u# Z& R1 }/ `2 R8 L4 w
只是朋友之前在車宮當技師(大尾還在時).後援足夠
% B. |1 N6 z+ Q. j7 f( q, e& E現在的老闆也不錯.之前我在泰山做專改8代時有聊過一兩次3 S5 b% K& N* w, _, f" G$ w
至於日亞祝老闆.....後來沒做也不敢再去他店裡 怕歹勢
! I7 I/ ]0 z8 Y3 P1 Y( d9 g4 r; q& `- a4 G
烤漆喔....過一陣子北大(四海遊龍)的老板應該會過來整台烤漆* R( P8 P  w1 @1 ]* J6 U
屆時您可參考! L& U+ K0 L' E0 F0 N6 m  ]
0 ?; G4 `9 O4 `! N8 ^, @
隨時歡迎來哈啦!: I# k$ r' r6 z
其實志翔當初也是要跟我ㄧ起回來頂豐的.....只是....無奈
3 a* E, a( c: B6 m" S1 r! I不過他底盤四輪定位功夫真的了得, o7 B; I6 E$ w- R
所以看有何底盤不懂的他滿厲害的2 N7 q" _5 f& x) D8 Z
& g" G; U4 O& `- [  ~" c
阿瑋......喝喝....怎嚜那麼多阿偉ㄚ....

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回覆 DF頂豐車業 的文章+ `: Z. Y; A' R( |+ ?; {1 m+ a' ]

* _* {3 e, x* ?; _9 H7 m哦,板大你有朋友在車宮當技師呀?
4 M. W9 c/ q: ]現在也在你們廠嗎?
7 t3 g: j1 Y: v, R5 Y! J& y前陣子也才去過車宮檢查朋友的車子7 P+ A" ?1 E% c9 E
現在的老闆阿元人也不錯9 ]' i9 u7 Z  |9 ^) V/ Y
對我們這種新手問的問題也都會細心回答
7 h% S- u3 h/ K7 s& _$ n* S% q* M5 g, ~9 h/ I4 n  ?
原來志翔大也是從你們頂豐出來的技師呀?; m0 N. x+ l) t, S
之前本來要過去他那邊
1 j; a, e+ n  j: e7 A後來臨時有事也沒去成& g: s! w1 p0 g, D% A" e1 w0 L, s

- r) v; T0 T5 S' U. Q/ l: m哈,阿瑋阿偉都是菜市仔名~~~  y. d' m/ [/ k& Z! s
朋友給面子是都虧我「瑋哥」啦~ 1 i- b& v9 p* A2 f' t6 Q1 M
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回覆 yuisuzuki 的文章
( p: z/ O$ M. X. C. w( g9 I
3 Z2 O8 o4 W+ e" e- J) `我朋友是在車宮前一任老闆旗下的
, [- M2 S; i4 M) h+ F不是現在老闆阿元旗下$ ?, D3 b+ D* F" U0 E
之前的老闆去大陸開餐廳了
9 [0 ~* r, @* @, c. B不過現在的老闆給人感覺比之前大尾好0 d; l/ U! Z1 E* v8 k6 f$ k
我永遠都記得大尾回我的那句話, P6 [9 ~& R( H/ k
真的很機車的話 . t6 i+ ]* P: }8 h
志翔當初比我晚離開頂豐/ F' G6 `7 U2 s  d8 u+ P
我也是今年1月1號回來接店長的
0 Z4 ?& |. o6 d0 V7 R6 q* t: y之前辰翊剛開張時他也有請我去幫他
: }9 M  _0 |$ v, R4 y7 m只是跟他觀念不合就沒再幫他了

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