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[綜合新聞] 萬人連署救夕陽,立即停建淡江橋!!

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發表於 2016-7-27 01:08:23 |只看該作者 |新文章置後
不讓台灣, k1 ~, ?  J. ~/ S! N; g4 G
窮得只剩下錢3 s9 p( g, G7 @8 e( i: O7 n6 b0 T  R4 z
醜得只剩下人工建設  E* S/ p9 G9 N0 L  n& R
' B6 O: G" f- `* [! M$ m) }$ c
請一起連署守護美麗的淡水暮色* Y" K: v" Y6 h1 l( @5 t7 x8 }
4 [4 |! _/ E6 O

2 E5 o+ H" t( W7 C( m& ^# \* e. d, @! R9 i6 U
******************************( Z- ^3 q2 G2 y. \( N
http://campaign.tw-npo.org/sign.php?id=20130426091635000 `: G) D. r. h0 V; Z

3 h- [# q+ v( J6 M
. i' |1 S: L& @% h7 y主旨:萬人連署救夕陽,立即停建淡江橋!!: G) E# ?* d4 K: f: @+ t# _
 
- T0 o7 `0 V8 i% ?! q5 ^: u* l0 m連署訴求:
) H3 t% x+ K! w! T, T% o( Y當年淡江大橋環差會議說要做鳥類數量調查、停工復育的「國家重要溼地--北堤溼地」已經全毀!你還會相信台灣政府的施工品質嗎?搶救淡水夕照、淡水河口,現在是最後機會了,因為2016年底要發包「主橋面的第三標」,而第二標淡海端還沒動靜也還沒徵收土地,第一標八里端只有部分匝道施工。請大家一起要求新政府:立即停建不義的淡江大橋!4 n: Q1 x5 B4 X! E8 F" J
3 ^5 H: Q- e- m* _
本連署活動與2013年的「莫讓淡水夕照成絕響,淡江大橋蓋不得!」為同一目標、同一主辦單位、同一網頁,所以可以不用重複連署,但請幫忙宣傳,或幫家人連署。三年後的今天,我們要再向中央政府做最後一次請願,希望新政府跳脫開發思維,不要跟風前朝爛帳!, G( V3 U5 P  G1 V/ C4 K

6 w, z2 w, I) J; [我們的訴求:# [" o* X0 _& o: X' l' Z5 G
4 [; J+ r- {, s8 w* Q7 L9 u$ p
一、文化部門--請新北市文化局立即將「淡水夕照及兩岸景觀」指定為文化資產,請文化部將「世界遺產潛力點」與「歷史場景再造」納入淡水夕照景觀,致力維護此重要文化資產,讓下一代依然可以見到我們現在所見的完整淡水夕照。# \  t& j$ ^  u% I) G! ~

& D. P5 J* I! i二、交通部--此案為公路總局二、三十年前的計畫,為發展淡海新市鎮而設計,但目前人口進駐率只有10%,而八里台北港特定區的土地建設也三度流標,顯然目前根本沒有這個交通需求,請不要浪費民脂民膏去蓋一座效用不大的大橋。  J7 l/ B5 C& T7 Y
) e( q; }7 X2 A; U2 T
三、內政部--大橋工程經費150多億來自營建署、公路總局、新北市政府各三分之一,而營建署計畫利用開發淡海二、三期新市鎮來支付這筆經費,但一期仍有七成閒置土地,請撤銷淡海新市鎮二、三期開發計畫,並停止淡江大橋的興建。  d3 P+ K( `* M$ C

4 \9 h* ?( W+ ~3 a& ^: M0 W6 K' C四、新北市政府--淡水有其獨特人文風格與地理特色,新北市政府應該規劃作為低碳的綠色文化城,發展區域型經濟,淡海地區發展為銀髮族養生村,促進在地就業卻不過度開發,全區保留人文與自然風貌,跳脫「臥房型」城市的思考。0 n; n5 o/ C" ~1 O  H

; j/ l6 n5 i0 o) @4 i/ h  J* j0 T五、整體訴求--淡水河口不該遭到人為破壞,政府應該重視全球暖化現象,應該重視台灣文化資產,應該致力改善社會財富分配不均問題,不該再有過多建設,不該再隨意開發土地,不該放任房地產繼續炒作,盡快帶領台灣從開發中國家走向已開發國家!
' ~7 b0 {1 P  j8 r3 H) W2 Y/ ^$ u/ h. Y5 H* W1 f* ~/ l1 Q
請大家為自己、為下一代加入連署並廣為宣傳,也歡迎用自己的各種方式,或寫信到以上各部門首長信箱,表達您拒蓋淡江大橋的心聲。我們希望至少蒐集一萬份連署名單,向以上單位提出我們的訴求:「立即停建淡江大橋!」
$ W" q3 r8 [* {
* L) F/ e+ y! G$ |! L淡江大橋目前只是地面上的第一標、第二標工程發包,2016年底將有橋面的第三標工程發包,現在是擋下大橋的最後機會,請大家做我們的後盾,讓我們不分縣市,一起將美麗的淡水夕照留給我們的下一代!
  g& F* O9 \" O4 b3 y  c! [2 k6 K
) d& U- X; H5 Y/ H' B工程現況圖片請見:http://seeingimage.blogspot.tw/2016/07/blog-post_24.html9 `' l+ }! {6 u  }( x: C
(連署網站的圖片和連結都改不了,只能改文字,請包涵。) ! H, _! s  s- f! y3 b3 R9 p

& n$ p  u+ p) s8 \& r0 ]***% ~5 z2 M+ F$ x9 B$ [+ Z

# |: U! j0 O8 x$ P3 `7 |6 o4 d於1990年代提出興建計畫的「淡江大橋」,在1999年通過環評後,因為「無急迫性」及「經費問題」而停擺,卻在2010年因台北縣升格為直轄市而被重新啟動。接著在環保署陸續召開三次「環差會議」,於今年(2013)4月24日在新北市長及地方民意代表的強大壓力下,宣布「有條件」通過,如今迅速在環評大會強行過關,淡水夕照將成絕響!% t5 |- X/ x9 Z2 U& B* }
' G: W9 o4 k! ^  y3 Q( u4 I
「淡水夕照」自古以來就是有名的台灣風景,以其夾峙的淡水河口兩岸與寬闊的河面作為前景,為夕陽美景添色加分,多少文人雅士為她填詞歌詠,如:葉俊麟的〈淡水暮色〉,或是為她作畫訴衷,如:曾經以2.1億創下拍賣天價的陳澄波畫作〈淡水夕照〉,都是以她作為創作靈感,至今依然膾炙人口、永垂不朽,是淡水人引以為傲的天然景致、文化景觀,今天的觀光客也大多為她而來,是淡水重要的觀光與人文資源。
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- D7 _) Y7 i4 a  B% [2 u不幸的是,今天在政府不當的城市開發下,不但淡水景觀越來越紊亂、天空線越來越狹隘、城市壓力越來越張狂、天然景致越來越稀有,現在就連「淡江夕照」這珍貴歷史人文資產也都即將因為「淡江大橋」的興建而遭受毀滅,這樣荒謬與錯誤的決定,讓現任官員將來必背負歷史罪名,也讓淡水這「世界遺產潛力點」必將蒙塵!
5 y- _" {' [) R7 @# u
7 f1 M. A: z. h8 c+ h) j& V***  I! B" D4 b( E9 r3 a7 o; A, V

, A3 O# @+ }+ G3 z) r& K9 n◎不應興建「淡江大橋」之理由:  P& I) E5 r3 Q3 U  Y
* X/ W; v/ r$ @* L' J) Q  P
(1)根本無此交通需求:淡海新市鎮第一期10多年來的人口進駐率僅有一成,台北港運輸量目前也只有三成,台北港特定區與淡海新市鎮二期的開發也都還沒開始,未來是否如期發展都還是未知數,為何急著蓋大橋?況且,全國空屋率已達19.3%,新北市更高達22%,早已無開發新市鎮之需求;加上眾所皆知,台灣是少子化社會,意味將來人口將減少,不該再造成更大的土地與資源浪費!(另一交通需求評估容後再詳述)3 B' E" d0 U. b5 y+ `8 T* R
  m6 A; K+ P0 |5 h9 v, _7 Z
(2)淡水夕照將成絕響:每一個具有高度文明的城市都重視文化資產的保存,淡江大橋一旦橫跨淡水河口,馳名古今中外的淡水夕照將不復存。淡水夕照的珍貴在於廣大河口的兩岸夾峙,這在全世界是罕見的,多少文人雅士、名人富紳為她駐足,多少觀光客也慕名而來。與大自然爭美、破壞歷史遺產的結果,必將遺臭萬年!
& C. G1 F% |( J) G! ^" L
  W) R/ S; M! O7 E/ Q(3)考古遺址危在旦夕:國定「十三行遺址」就在八里的一端,應該先做全面性探查,而不是光避開「公告範圍」,萬一試挖過程發現珍貴遺址,難道工程要做一半才停止?況且淡水是昔日的重要港口,眾多舟楫往來淡水河口,同時也是清法戰爭的重要場域,如此重要的遺址卻從未做過「水下考古」便斷然蓋\橋,實在荒謬!  K* E, r/ y. q

* U& n9 L: S& Q; K8 a) v- @(4)自然生態難以復育:大橋的八里端起點橫跨「台北港北堤溼地」,是國家級生態保護區,有保育類鳥禽-唐白鷺、大杓鷸-在此棲息,而鄰近的「挖子尾自然生態保留區」也是濕地生物的天堂,整個河口更是黃鸝等珍貴鳥禽的棲息地,即使匝道南移500公尺,對敏感的生物與鳥禽來說仍是莫大的威脅;而所謂的「停工復育機制」,如果鳥群遲遲不回來,難道我們到時要建一座「斷橋」?(現在2016年溼地已經全毀!)3 ?) J! _0 ?0 h" U8 r9 J+ X" C: A5 l7 R
0 K8 e# m" R9 N% H& m& s9 m
(5)環評過時與文化局失職:此計畫1980年代末提出興建,1999年環評審查通過,年代久遠,早已不符現況,應重新評估文資、生態、環境各方面的影響,尤其文化局與文化部應當負起先行勘定與審查的責任,而不是只有列席背書,甚至不發表任何意見。
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(6)台灣已負債累累:淡江大橋預計耗資147億,台灣近年因多項建設及不當政策已債留子孫超過5兆,可估算之債務更高達15兆,不應再有不當建設而造成子孫更大負擔。即使潛入水下興建隧道亦不可行,因為在兩岸新市鎮無發展前景的情況下,根本無交通需求量,何必浪費公帑!
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(7)核災逃生路線太荒謬:主張興建大橋者,竟將「作為核災逃生路線」當做興建的理由之一,實在荒謬!核能廠的危害在國外已有多次前車之鑑,所造成的毀滅性傷害是無法彌補的,人類不該繼續與魔鬼打交道,台灣政府應該立即廢核,而不是建立一條逃生路線來等著災難發生!
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0 w. V! _% |. ?  C& ?: Y/ S
◎再補充「無交通需求量」之理由,與所謂「八成民意」說法之質疑:5 [1 r; b' ~& y! z4 Q

, `" Q, Q1 i5 P0 f/ t; k淡江大橋位在淡水河口,連結淡水、八里兩岸,主要服務對象是八里與淡水居民。; Q/ }% t9 @, r

" H+ G: ^7 G9 g& V$ G; c, T若衡量淡水交通,應考量淡水居民出入方向之最大需求量,以關渡大橋及台2線之交通量來看(請見底下資料),明顯淡水居民出入方向以台北市居多,而關渡大橋其實並未達飽和,故顯然興建淡江大橋對紓解淡水交通並無太大助益。
6 I) u4 D1 T6 t+ L/ _$ P3 B6 v' ]9 N
再以八里端來看,台64線八里五股段的交通量明顯稀少,台北港目前已建成的4座貨櫃碼頭,其使用率也僅3成,即便未來開放中國客輪進港,也當以出入台64線連接高速公路往其他縣市為主,顯然八里亦無此龐大需求。; b" X( C  N  h2 A. [

4 M1 @9 r8 l; C! }0 ]* ~! y如果興建淡江大橋僅為發展觀光,服務的僅是假日觀光客,一年其他三分之二的時間徒增浪費公帑,況且淡水觀光客已人滿為患,何須錦上添花,又破壞淡水賴以為生的天然觀光資源?而八里自有其寧靜與純樸的特色,如果跟淡水一樣繁榮,觀光客又何必繞遠路去八里?! X# u0 G! `  a, a* P  h/ L( b7 q1 @
" q2 r! F7 U: Z' [
顯然主張興建淡江大橋者,僅為炒作現在根本人煙稀少的淡海新市鎮與台北港特定區,圖利某些少數個人或團體,對大眾並無助益。
3 N) ]# _, S3 \0 ^* `2 `3 {/ e& H9 v/ b; |
而支持者所謂「八成以上民意希望興建」之說,請提出客觀之調查方式與樣本,其對象是淡水人?八里人?北海岸人?新北市人?或是北部居民、全國居民?並且調查內容是否符合「資訊對等」之原則?3 Y- I3 }2 N" S7 Y

: s0 d1 E! n* f. p) B- b& G% H淡水河口的夕照具有文化與歷史情感因素,是否破壞如此重要的文化景觀,不應只是由少數當地居民來決定,否則必將成為歷史罪人!0 h( L5 \! p6 O0 B8 p+ v/ D' n" z$ W
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尖峰時段交通量(PCU):
; g! k& E* k4 J8 K登輝大道-2600-2359
3 b4 q: ]" y5 I) S( \5 I) B* h竹圍關渡-3875-4565
" @4 r/ ?% a2 l  C關渡八里-3363-3113$ a8 o) o+ M% Y3 i4 u7 I! {: H
台北大橋-4255-4555
8 i0 q" |6 O6 x: ]忠孝大橋-8114-5840
( a$ u6 t: Y3 K& \' O華江大橋-6449-5226
9 R  J( G, E+ b, Y% b2 j( E汐止台北-4893-38380 s7 s. f, l; I
(以上數據資料來源:交通部公路總局)
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" ~  @) x: ]' H) i相關文章與資料請見:
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103年淡橋計㓰書 # j+ G- |1 U. @! {* x
http://www.djbridge.com.tw/PDFfiles/4.pdf
; f4 Z% W$ s& F( E0 u- m' k8 e, t; {  `' @3 W2 [
新北市政府2014年的淡水古蹟群文化景觀報告
1 J) n0 o8 _7 f' i# O- E# t- ihttp://www.culture.ntpc.gov.tw/F ... %B0%A1%E5%A0%B1.pdf5 x5 q( \2 {0 J
* S5 N1 W5 W1 L. t3 Q
誰需要淡江大橋?  ! k7 m7 O) |5 |+ H- K) P
http://www.newsmarket.com.tw/blog/32013. B& N% b1 Z1 }' n  V

$ n/ d- h# h% J. R  u) t% A: T* P 告別淡水夕陽--淡江大橋蓋定了
, I8 L7 V0 A( M6 B0 P http://seeingimage.blogspot.tw/2013/04/blog-post.html* g, M. j; P' Z% v1 j, D, S
) p% y( q! Y- Z3 ^% c
2016  從淡江大橋設計者猝逝與新政府即將上任再談淡橋必要性
/ {3 Z) @$ m7 ]+ l; Dhttp://seeingimage.blogspot.tw/2016/04/blog-post.html
9 T* [! I) k- K
$ G, l8 R# T  k) c 「淡水河口及夕照人文景觀」提報文化資產- [) O9 E8 e8 v. J) W3 F+ q
http://seeingimage.blogspot.tw/2013/07/blog-post_1.html- P5 N0 W( q6 T; S8 A5 I
3 p7 }4 W  @( S; d- n
2016  與文化部商討「淡水夕照暨河口兩岸」指定為文化資產9 u  V3 X2 w) N7 m. u
http://seeingimage.blogspot.tw/2016/07/blog-post_20.html1 ~3 @2 H, i3 k' ~8 T! w# R3 X" C
7 B& S4 N* p% p7 g( c; X+ @  t
致朱立倫市長「有關淡水發展的一封長信」暨市長回應
; `$ S) w3 G1 V1 p2 E4 Vhttp://seeingimage.blogspot.tw/2012/05/blog-post_04.html
$ y6 `  K' l6 F  U( f9 Y, B$ J' I- {+ X& A( L. ~
藝文界發聲「勿讓大橋斷夕陽」記者會
; d$ J: `9 }. l8 Y  H' p! Ihttp://seeingimage.blogspot.tw/2013/08/blog-post_27.html
( @4 u" J8 i3 z) R, s! p& m! J# l3 G; ?! e) L6 C
「獻給母親河,不要告別淡水夕陽」淡水河邊音樂會
$ U1 H8 O, ~! P2 {http://seeingimage.blogspot.tw/2013/05/blog-post_20.html7 h6 W9 Q5 m3 |0 `5 t& [; u
& V) d0 q3 U1 M# O
淡海二期炒地遊戲即將開始
6 P, f; x" e: Q( W1 s8 k' Mhttp://seeingimage.blogspot.tw/2012/08/blog-post_7604.html7 f: H/ G! S6 f% w

. i* p* ]0 ?) @) E 推動淡海二期計畫區為「農業生態發展區」向首長請命, v6 s& C2 [" N+ K7 j
http://seeingimage.blogspot.tw/2013/03/blog-post_25.html
! k+ F9 J: I7 q
% H! Y. p0 J3 O* @ 台北港的大夢   http://seeingimage.blogspot.tw/2012/05/blog-post.html
' c  Y6 l  d' f/ j; W5 Q% K9 D' w, v) G' X  N" U* I
劉益昌博士談「淡水河口自然文化景觀區」
' A& F  X# ~& h, E/ d& i( T) J* @/ a. ]https://youtu.be/IyFJs2JENXE?list=PL3FCFB67FAF61C2D9
) a+ I/ c; F& w# E2 n  - f* T  p$ M3 q! N& N, F
0 q9 n) @' M0 I4 e( U4 {
主辦單位:愛淡水陣線、反淡橋護夕陽陣線
0 a7 m5 f. x$ F1 J0 t8 D7 h臉書粉絲頁:https://www.facebook.com/TamsuiRiverSunset
8 C% Z) f# `2 `4 q3 r! [4 g% i
9 Q" N8 D/ x) r  D1 f) o執筆人:施云/Sophie Seeing) ?4 f# s0 V/ u8 a4 y4 Y
3 W& E2 v% K6 C
***http://campaign.tw-npo.org/sign.php?id=2013042609163500
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8 a# l( J' a8 }+ e) W. Z' K. \

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沙發
發表於 2016-7-31 08:20:45 |只看該作者
應該是萬人連署救台灣,反正台灣要下沉,立即停建三環三線、機場線、桃園機場增建案、蘇花改停工、太平島割讓….應該立即展開周休5日,人人不上班月領10萬元,這樣可以帶動經濟促進消費,台灣以民粹治國,環保治國,想停建就停建,原地踏步數10年,這樣台灣才能擠進10大強國之一。真好,期待政府有勇氣作為!!
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vivicat5 + 1 你不要這麼專業好不好!

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發表於 2016-8-1 10:55:34 |只看該作者
興建淡江大橋可改善淡水數十年來的塞車問題並可促進地方繁榮!  當然舉雙手贊成興建!

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碩士班

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發表於 2017-3-31 08:01:15 |只看該作者
順便蓋一座垃圾焚化廠,專門處理淡水地區生產的垃圾.......) f' p# @- T2 j  e" a1 s, e

) v# N0 S8 b' R
* H& H4 g% ?" F) _1 P新北市殯葬處理容量不足, 淡水考慮建一個,分擔其他地區殯葬處裡壓力!
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