市府答覆關於「台北大學特定區生活好好行計畫」

寧靜海

100年1月18日電1000118151親愛的縣民您好!您於臺北縣政府人民陳情案件電子郵件留言有關「臺北好行生活示範計畫」內容一案：

查臺北大學特定區為新興開發區，人口引進眾多，為因應地方民眾乘車需求及配合打造低碳城市縣政目標，本局為建立無縫接軌公共運輸環境及提升臺北大學特定區交通便利性，推行「臺北好行生活示範計畫」，計畫內容包括捷運三鶯線、三峽往來土城、中和、板橋地區各捷運車站之「快捷公車」、連繫土城、樹林地區之「幹線公車」及 臺北大學特定區內作接駁轉運之5條「社區巴士」等交通路網。

其中快捷公車部分已有910、916、922等快速公車，配合社區內5條社區巴士路網外，另新闢三鶯線先導公車，行駛捷運永寧站─三峽區介壽路─復興路─臺北大學特定區轉運站─鶯歌火車站及鶯歌陶瓷老街，行駛班距尖峰時段10-15分鐘、離峰時段15-20分鐘，配置22輛環保公車行駛，預計本年度10月上路。

未來特定區內交通將全面整合，透過綿密社區巴士接駁轉運，提供民眾更便捷的交通服務。

另有關北大特區之公車亭俟交通部補助經費通過同意撥款後即可進行工程發包作業，另本局已提供當地里長今年度候車亭型式供里長參考，您可逕洽當地里長查詢。      

承辦機關：臺北縣政府交通局運輸管理科
聯絡電話：（02）29603456-6927
承辦人：李洵華

寧靜海

聽起來真正新闢的公車路線，只有三鶯線先導公車，從鶯歌開到捷運永寧站，路線比較像是另一條706，不太能夠期待，不過至少有公車可以前往鶯歌地區，想逛老街或搭火車的可以多加利用。

另外市府似乎還是堅持要做5條社區巴士路線，但當時看路線規劃覺得蠻糟糕的，不知道為什麼不能整合為1-2條路線，然後接駁到三峽市區或未來捷運站點，把資源集中，增加班距，提升方便性，不是更實用嗎？而且巴士穿梭於大街小巷，對於老人跟小孩的用路安全，也可能是一種威脅。

看起來這個計畫似乎沒有因為過去的意見反映而有改變，真是蠻無奈的...

andy826

昏倒~ 大概只少了705/706繞到中正路那一段吧.

廢棄

916,922,僅有這兩條路線行駛於北大特f區,雖目前時距有縮短但仍希望再多加一班公車至永寧.

寧靜海

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916,922,僅有這兩條路線行駛於北大特f區,雖目前時距有縮短但仍希望再多加一班公車至永寧.

　　你說的是新路線？可是需要有三種路線都連結永寧站嗎？

廢棄

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希望會再多開一條新路線,因覺得921此線可延伸至中和景安站, 但發現,也有很多來自新店的居民希望能夠再多開一條至新店的路線,
916及922還是有時段性, 感覺上要至永寧捷運站還是要多等一些些.

jacky60704

andy826 發表於 2011-2-14 17:11
昏倒~ 大概只少了705/706繞到中正路那一段吧.

只有705有繞進中正路~706是直行介壽路~


還有~不用昏倒啦~這是三鶯線前導公車~本來就應該盡量依照未來捷運路線走 不然怎麼培養運量? 要省時請搭916/922

寧靜海

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希望會再多開一條新路線,因覺得921此線可延伸至中和景安站, 但發現,也有很多來自新店的居民希望能夠再多開一條至新店的路線,
916及922還是有時段性, 感覺上要至永寧捷運站還是要多等一些些.

　　那你希望爭取的應該是北大特區－新店的快捷公車，應該不是到永寧站的新路線，另外，922姑且不論，916的班次已經非常密集了，尖峰時間只需要等個3-5分鐘，幾乎是剛走到公車站牌車子就會到了，應該短期內是不需要再增加班次了...

洪阿民

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這是三鶯線前導公車~本來就應該盡量依照未來捷運路線走 不然怎麼培養運量? 要省時請搭916/922

了解您的意思，但麻煩就在這裡，現在多數人都不肯搭706去永寧了，以後應該也不會搭這班公車去永寧吧，萬一英明神武的政府真以這條路線為主來計算三鶯線運量，那......
只能希望聯外道路儘速開闢 (徵收與安置問題不在此討論)，並增闢走聯外道路到頂埔 (<--那時應該已經啟用了?) 的路線，比較有吸引力 orz

草莓軟糖

洪阿民 發表於 2011-2-15 16:34
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阿民兄的論點真是切中要害,給你說聲讚