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[工商服務] 選用對的電池~很重要~茂勝電池~

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發表於 2015-11-16 17:45:28 |只看該作者 |新文章置後
「充電制御」9 u% B0 w: x3 c8 \7 S' _
或「發電電壓可變制御 」。這就是代表該車型是充電制御System搭載車。$ u; e. z( T( Z8 X+ B5 O/ B  t
本期就來簡單的說明「充電制御」。
" W  u) [1 q- \6 i! F8 w7 |- r2 }( V●充電制御System為何?
* P% m5 h5 }. A  n2 S: W& o% ]" Y透過加入對Alternator發電的控制,能減輕引擎的負擔,改善燃料費消耗的系統。; G* j4 ?# W. v2 N  n( l
★近年販售的車輛大多有搭載該系統。# x( M; l" V1 Y0 ?- G* m  w- i1 b
●Alternator的功用: S  H6 {& N& c" o
Alternator指的是車輛所搭載的發電機,將引擎的迴轉力(動能)轉換成電能的裝置。% g4 w( K) l* s. p; E2 Q- g  g% W
利用Alternator的迴轉,對車上搭載的電瓶進行充電。: e# R% [3 T8 A6 B3 J  d" C" B- a$ a) g: Z
一般來說 為了讓Alternator進行迴轉,會消耗約5%的引擎動力。
- i$ P3 O4 A2 D! g4 A. C5 q: m  v●充電的控制方法
. V/ |7 P3 @1 k# _$ ~8 W) S9 a以往的車是提高發電機的發電電壓,不斷地使電瓶達到充滿電的狀態,如此進行充電控制。2 _4 p6 C) E# c$ e, ]' a1 k" D+ ?
充電制御車是利用車輛的行走狀態,控制Alternator(發電機)的發電電壓。2 F' I1 e5 H7 S
加速時的引擎負荷高時,降低發電電壓,減少引擎的負荷。7 b9 |9 a* R0 m% }
減速時提高發電機電壓,積極的對電瓶進行充電,有效活用能源。(再生充電)0 ^# Y: a) r& j  b' \
當具備充電制御可能的條件時(行走狀態、充電狀態等),就能控制不必要的發電,降低引擎的負荷。
2 R$ i/ U6 R! `( Z●充電制御System是許多的車輛搭載的省燃料費技術。& I; V) W1 ^: S
●對Alternator(發電機)進行控制,減輕引擎負荷,改善燃料費消耗。
4 _8 ?- ?- J  Q: J3 n: i●對於充電制御車,推薦使用充電回復性高的「ECO.R系列NEO 」。8 `5 b2 c" T0 X" O
關於充電制御     
0 M; b+ z2 w7 L. _
& \: f% f# [2 b5 `. f. X( F $ R( i' L* S; q# b5 g1 L2 I
謝謝RV4 車主 更換制御系統的電瓶~起停系統~~車主告知之前用了雙樹電瓶電池乾掉~別家電換了愛馬龍正極溢酸膨脹~因充電方式不同~所以要選用對的電池~車主選用高效能~EFB起停電池~ˇATLAS

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