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[其他] 北大特區即將再起嗎?

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發表於 2015-8-19 20:23:41 |只看該作者 |新文章置後
專題報導---
文章出處---蘋果日報地產

北大特區蛻變成功 開發幾近飽和 夢幻市鎮成形

位於新北市三峽區、樹林區交界的北大特區,現今市鎮成熟度高,不僅整體街廓皆已成形,商家、進駐移入人口皆已到位,對照其他北台灣重劃區發展,本區可謂進展十分迅速。
文/陳英寰 攝影/陳英寰 美編/王瑜生


在政府及民間業者的共同拉抬,北大特區街廓氛圍相當優質。
話說從頭,時任台北縣長的蘇貞昌完成重劃後,北大特區並未受到太多關注眼神,一方面是當時大台北房價並不像現在這般驚人,另一方面除了北二高外,幾乎沒有相對應的交通機能,但在遠雄大舉獵地進駐後,情況有了劇烈變化。
自2003年起,北大特區土地標售逐步達到高峰,遠雄、中悦、竹城、皇翔、麗寶等北台灣指標建商全數到齊,不到5年的時間,市鎮規模已有相當程度,且就既有例子來看,新板特區、北大特區都是能夠快速到位的重劃區段,但這兩者間存在些許差異,新板特區為舊市地重劃,既有機能本就成熟,成形自然快速;反觀北大特區完完全全就是從零開始,相較之下更為可貴。

完成度超越預期
把當初北大特區示意圖拿出來對照,參與開發的建商都不諱言,包括道路、公園、學校、建物退縮、植栽等,完成度比預期來得更好,現在從復興路進入北大特區,隨即感覺截然不同的市鎮氛圍,不僅道路寬廣、綠化比高,各式建案都相當美觀且整齊,區內規劃都符合現代居住的要求,如電纜地下化、棋盤狀道路及純住宅風氣,與北市或新北衛星都市擁擠、過度密集的風貌有著強烈的對比。
採低密度開發的北大特區,共規劃17條主要道路,街道採退縮設計理念,退縮寬度從7~10米不等,加上原有道路路幅,使得建築棟距均達18米以上,至於退縮部份設計為人行步道,留給行人安全的行走空間,而建商多把步道以崗石鋪設,呈現一種自然樸實的視覺享受,加上植栽綠意景觀,富現代人所追求的「綠化生活風」,著重在休憩與戶外景觀的融合上,採類似國外森林都市的模式,大幅提高了市鎮綠覆率,居民都能近距離享受綠意。


台北大學是整個重劃區的中心點。

發展過程中,率先進入獵地推案的遠雄建設,扮演相當重要的角色。(資料照)
北二高沿線房價合理區
然而,受到房市景氣急遽下滑的衝擊,北大特區大坪數產品銷售鈍化不少,反而是總價不高的2、3房產品,銷售表現仍保持一定水準,主要原因在於只有北市精華地段4分之1的房價,這是對於消費者而言,最實質的利多。
若拿北二高沿線的地區來看,新店每坪70~90萬元、中和45~60萬元、土城40~60萬元、對於絕大部份首購及換屋族群而言,根本是很難追逐的水位,可是就現階段北大特區來分析,在房屋實際成交金額上,依屋齡不同每坪25~35萬元,每坪價格硬生生比上述區域最少低了10萬元。

交通機能大幅改善
除了相對合理的房價,交通機能的大幅改善,更是促使北大特區迅速發展的重要因素,現階段可利用北二高往北轉信義快速道路,大約25分鐘即可到達台北市中心;另外,北二高往南轉機場連絡道前往桃園市區15分鐘、桃園國際機場20分鐘,若要選擇捷運搭乘,可坐公車前往捷運土城線的永寧站或剛通車的頂埔站,可說相當方便。
值得一提的,討論多年的捷運三鶯線今年4月獲得國發會審議通過,正式塵埃落定,優先興建的第一階段工程全長14.29公里,路線由頂埔站至鳳鳴國中站,共計12個站體,預計2017年動工、2023年通車,當中三峽站及台北大學兩站緊鄰北大特區,地緣關係最為密切。


在現階段北二高沿線區域裡,北大特區房價表現相對合理。

隨著人口大量移入,相關商家機能也跟著進駐設點。

桃子腳國民中小學已是本區重要的新興學區。
北大特區小檔案
●範圍:北二高以東、三樹路以西、復興路以北
●總面積:約185公頃
●開發計劃:綠地及學校、公園等公設約占60%面積、商業區13公頃占7%面積,住宅區63公頃占33%面積
●聯絡交通:北二高、捷運板土線、三鶯線(已定案)
●所屬里別:柑園里、南園里、龍學里、龍恩里
資料來源:《蘋果》採訪整理
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發表於 2015-8-19 22:29:33 |只看該作者
條件好只能抗跌,要漲要看時勢。
『北大王小陳』U質鄉民仲介兼北大生活觀察家,不想聽廢話找我就對了。 0977-115-171

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發表於 2015-8-20 00:31:34 |只看該作者
現在北大的生活環境,我很滿意.(空氣汙染除外)
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發表於 2015-8-20 00:53:05 來自手機 |只看該作者
不知道又是誰買的廣告~~!!

不過,我喜歡~~
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發表於 2015-8-20 00:57:44 |只看該作者
同意兩位網友回文,再漲多少很難說(自住的人不是那麼care),但這幾年確是抗跌。不提投資客,買來住的人都是喜歡這的環境,這樣的人越來越多的話是不易跌的,我怕的是:

1. 還是偷偷存在的空污

2. 遠雄悅來要改為陸客hotel後帶來的陸客團。晚上一定有人出來逛藝術大道,抽煙的,隨地丟垃圾甚至等不及回hotel就隨地便溺的(不要說我歧視,不存厚道心,我是就事論事,這已不知被報導過多少次了,更糟的是他們不易接受勸誡,如有人勸,還會發生口角或動粗),揪心+憂心,呼籲大家想好應對措施,如是否先跟hotel溝通,請他們check in時就告訴客人如要逛藝術大道請先在hotel上好廁所(外面沒公廁,店家也不見得會借用),自己帶袋子裝垃圾回hotel倒(因北大社區不設垃圾筒就是希望大家帶回自家處理,保持社區乾淨,等等).

我真的不care這裡是否再起,只是一個愛北大社區的人的心聲及建議,只祈維持現有美好的地方,這是住民大家多年來怒力的結果
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jwwcj + 1 就是要這樣!
毛兒 + 3 陸客到來,令人回想起夜巿進駐的惡夢....
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發表於 2015-8-20 01:32:21 |只看該作者
4樓的回答,真是讓我會心一笑

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本文章最後由 頑皮豹 於 2015-8-19 09:38 編輯
北大家族 發表於 2015-8-19 08:57
同意兩位網友回文,再漲多少很難說(自住的人不是那麼care),但這幾年確是抗跌。不提投資客,買來住的人都 ...


贊成!與其抱怨陸客已經造成的不便和汙染,或是擔心他們"可能"造成的不便和汙染,不如聯合一些願意提供折扣的商家,製作一些小卡片(or welcome desk gift kind of thing)之類的,說明這也是住宅區(大陸叫居民小區吧?),大家希望保持安靜整潔,也希望旅客都了解.把這個做成中英日韓文喔!在地的三峽和鶯歌消息會讓旅客很受用的. 很多我去過的國外小城,餐廳裡面都有當地的周報,也有這種功能.

想想台灣的旅客,n年前不也是在國外的很多景區,做了很多"不文明"的舉動啊...在德國搭火車或市內輕軌,沒看過查票的,但是每個人都買票.為什麼?入境隨俗啊.讓我們從自己做起,不亂丟紙屑菸蒂,不亂停車,不在公共場所高聲喧嘩,遵守排隊秩序...我想這也是我們當初為什麼會選擇入住北大社區的原因.
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三代同堂 + 3 讚!想方法解決問題~
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豬寶嘟窩 + 3 好主意!
white8806 + 3 同意!
dingding + 8 如果自己人都做不到,豈不讓外人見笑(學).

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發表於 2015-8-20 08:57:41 |只看該作者
rayting1219 發表於 2015-8-20 01:32
4樓的回答,真是讓我會心一笑

北大已接近開發完成, 已沒有主力建商, 沒人會去花錢買業配文, 雖還有改善空間, 但記者說的很貼近事實

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發表於 2015-8-20 09:06:48 |只看該作者
Wen 發表於 2015-8-20 08:57
北大已接近開發完成, 已沒有主力建商, 沒人會去花錢買業配文, 雖還有改善空間, 但記者說的很貼近事實 ...

http://clhouse.pixnet.net/blog

但看本篇作者陳英寰的部落格
本篇是業配文的可能性非常之高呢.......


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發表於 2015-8-20 10:06:03 |只看該作者
maskmaker 發表於 2015-8-20 09:06
http://clhouse.pixnet.net/blog

但看本篇作者陳英寰的部落格

只要刊登的內容事正面.中肯而提昇北大特區曝光度

無需在意是否為配合業者所寫




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