聯外道路通了之後

elisa

請問，聯外道路通了之後，是不是去捷運頂埔站會很方便？



http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/1345143

Tony

有可能會有公車開通，這也算好事
不過上下班時間，介壽路也是塞車嚴重
而此路線跟705有重複
中間有10站，這10站停下來，也10分鐘左右
再加上若是繞行北大的時間
好像不會比較快

北加新客

應該會方便很多，至少現在搭922或916去永寧轉捷運的人，
以後如果有客運新路縣走聯外道路的話，就不用上國道3號了。
如果北大到頂埔捷運站是一段票，那荷包也可省不少。

jim89301

希望會新增公車路線~
走平面停的站多，可能不會比較快，
但是荷包的確會比較省。
而且現在永寧站等車的人多到很可怕，
以前還是終點站的時候，至少有兩月台可以選擇。
現在只剩下一個月台... 大排長龍！

kinyo0920

要不要新增公車路線，相信業者一定會評估，
應該要等通車以後，觀察聯外道路長期的車流量變化，
才能看出是否會比走國三到永寧來的方便快速，
目前覺得981是最有可能異動的路線，
畢竟這條路線是捷運三鶯線的先導公車。

mattchiu

kinyo0920 發表於 2015-8-11 12:18
要不要新增公車路線，相信業者一定會評估，
應該要等通車以後，觀察聯外道路長期的車流量變化，
才能看出是 ...

建議981班次增加......目前般次太少了!!!

洪阿民

mattchiu 發表於 2015-8-11 22:40
建議981班次增加......目前般次太少了!!!

現在的班次是減班過的
看看聯外道路通了後，會不會更改路線，而且行駛鶯歌到頂埔就好，縮短行車距離及時間(及間隔)，提高民眾搭乘意願囉

dingding

洪阿民 發表於 2015-8-11 23:16
現在的班次是減班過的
看看聯外道路通了後，會不會更改路線，而且行駛鶯歌到頂埔就好，縮短行車距離及時 ...

981路線調整應與核定捷運路線一致,原繞行北大這一段調整走國慶路後接聯外道路往頂埔去,以縮短行車距離及時間,因為就算捷運9年後通車,離北大最近的兩站尚需要轉乘/接駁方可達,也讓居民早一點適應這樣的乘車方式,亦可精準評估三鶯線經營目標達成率

Wario

dingding 發表於 2015-8-12 00:10
981路線調整應與核定捷運路線一致,原繞行北大這一段調整走國慶路後接聯外道路往頂埔去,以縮短行車距離及 ...

很有道理，不過若不繞行北大裡面恐怕乘客不多。

podzol

題外話
這條路好像還沒有路名, 9月底就要通車了, 總不能還是叫北大聯外道路吧.