三峽麥仔園都計區段徵收 地方轟分回比例太低

dingding

2015-03-16
〔記者賴筱桐／新北報導〕新北市政府為闢建捷運三鶯線，解決違規工廠問題，新訂三峽麥仔園都市計畫案，地方質疑區段徵收開發不符公平正義，地主分回比例太低，且過去部分居民歷經多次土地徵收，痛批被政府「剝好幾層皮」；城鄉局表示，現階段只是確定開發範圍，民眾陳情意見已納入考量，保留合法房屋，並劃設農專區。

三峽麥仔園現況為特定農業區，土地限制開發僅能低度利用，與後方的北大特區樓房形成強烈對比。（記者賴筱桐攝）

龍埔里長陳志育說，三峽麥仔園都市計畫區範圍有一百多公頃、近六百戶居民，大多世代而居，以務農或出租土地為生，市府為開闢捷運，強制徵收周邊土地，毀掉家園，區內工廠眾多，搬遷恐影響許多家庭生計，地方反彈聲浪不斷，盼維持現狀。

盼重劃方式開發 提高土地分回比例

陳志育批評，早期部分居民因台北大學特定區、農業改良場桃園分場及國家教育研究院闢建被徵收土地，現在又面臨徵收，一口氣「剝好幾層皮」，而區段徵收地主只能分回四十％土地，如今房價高漲，微薄的補償金連一間廁所都買不起，他說，居民希望爭取以重劃方式開發，提高土地分回比例，或增加拆遷補償金，比照北大特區擬訂安置計畫，興建安置住宅。

市府：農地變建地 只能採區段徵收

城鄉發展局綜合規劃科長張瑋玲指出，依中央法規，凡新訂、擴大都市計畫或農業區、保護區變更為建築用地，一律以區段徵收開發，目前麥仔園為特定農業區，土地利用受限，從事農用比例極少，違章工廠至少上百家，不少地主打電話到市府陳情，希望加速開發。

另外，若只針對捷運行經路線、車站及機廠等設施用地採取一般徵收，恐無法提高捷運系統的財務自償率，將來捷運開通勢必引進大量人口，須重新分配公共設施、住宅區、商業區及文教區等用地，把周邊土地納入整體規劃。

張瑋玲說明，考量民眾居住權，密集聚落及合法房屋將劃為再發展區，排除區段徵收，未來會留設農業專用區供農民耕作，並與經發局合作輔導工廠搬遷，全案待捷運三鶯線經行政院國發會審查通過，預計最快一○六年底發布實施、一○九年底完成區段徵收。

交通局主秘吳國濟表示，三鶯線綜合規劃報告已在國發會審查兩次，進入最後審議階段，中央與地方經費分擔比例仍待協商，預計一個月內定案，先期工程及基本設計持續進行。
http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/863256

如何實現居住和土地正義,執行面不得不謹慎為之

dingding

徵收面積83.28公頃 私地佔84％

2015-03-16
三峽麥仔園都市計畫範圍以三峽區龍埔里為主，全區面積127.8公頃，區段徵收面積83.28公頃，其中私有土地佔整體比例84％、所有權人約1520人，受影響的已登記建物總計92筆，其中49筆為住家用，2筆為工業用，實際辦理應以地政局最終核定的區徵計畫書為準。

全案目前取得政策環評意見、用水計畫、農地變更及內政部區域計畫委員會專案小組審竣，待捷運三鶯線經行政院國發會審查通過，即可辦理公益性及必要性報告審查，再送內政部區域計畫委員會大會，進入都市計畫階段，預計104年12月完成區委會審議，106年底發布實施，109年底完成區段徵收。

（資料來源：新北市城鄉局，整理：記者賴筱桐）

蘇光光

好奇問一下
既是違法工廠
為何還要輔導遷移？

dingding

蘇光光 發表於 2015-3-17 08:39
好奇問一下
既是違法工廠
為何還要輔導遷移？

我想只是違章並不是違法的工廠,應該是"地目"不合工廠登記要件,並不是違法從事生產事業(例如製造槍砲彈藥)吧!

瓜瓜

蘇光光 發表於 2015-3-17 08:39
好奇問一下
既是違法工廠
為何還要輔導遷移？

感覺上是"用詞較婉轉"吧!  對於違章工廠處理,當然是依法行政.

米思糖

新北市政府為闢建捷運三鶯線，解決違規工廠問題，新訂三峽麥仔園都市計畫

唱的好好聽喔~~~明明就是要炒地皮

wyn

不炒地皮三鶯線根本連蓋的價值也沒有

asifastho

>分回四十％土地

去其它縣市看看好嗎, 其它縣市地主很多都只分回二十幾％

有一千坪就能分回四百坪, 立刻變身家上億的田僑了

比起那些列為重要農地的地主, 一輩子不能翻身

不要再不滿足了

cv168

asifastho 發表於 2015-3-17 12:41
>分回四十％土地

去其它縣市看看好嗎, 其它縣市地主很多都只分回二十幾％

這是人性
這是人性
這是人性

因為很重要所以要說三次

dingding

asifastho 發表於 2015-3-17 12:41
>分回四十％土地

去其它縣市看看好嗎, 其它縣市地主很多都只分回二十幾％

法定分回上限50%,地主還是有努力空間