朱立倫：捷運三環三線正在實現

podzol

莫忘四年前三環三線 我能實現
三環三線 正在實現只是不知何年何月才能真正實現
我想就算朱連任再做4年也未必有幾條捷運完工通車
三鶯線真的會動工嗎? 我猜大概又是弄個動工典禮 挖挖土 種種樹
不期不待 沒有傷害

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第一環：環狀線+文湖線
第二環：萬大樹林線+中和新蘆線
第三環：三鶯線+板南線+機場捷運+桃園捷運
三線：淡海輕軌、安坑線、民生汐止線

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【中央社╱新北市15日電】
2014.09.16 12:11 am

新北市長朱立倫今天主持環狀線電車發表會時表示，在各捷運路線陸續發包施工及完工下，「捷運三環三線，正在實現」。
市府今天舉辦環狀線捷運列車發表記者會上，列車採亮麗的黃白黑三色塗裝設計與流線外型的捷運車廂，採變形金剛的行銷概念，凸顯環狀線多變的轉乘功能。
朱立倫競選時開出「捷運三環三線，我來實現」支票，今天主持新車發表會時強調「捷運三環三線，正在實現」。
他表示，三環三線是市民所期待，全部實現後，台北市及新北市捷運長約300公里，雙北各150公里，大台北約700萬人共同享受交通體系，希望大台北地區共同努力加油，「三環三線，正在實現！」。
他受訪時談到各路線時程時表示，「從未說3、4年就能實現」。環狀線正努力趕工，希望後年底可完成，頂埔線明年初，機場線明年底，淡海輕軌及萬大中和樹林線發包施工中。
他強調，今年可望進行先期工程的包括汐止民生線、三鶯線、安坑線，每一條線，他都要努力實現。

【2014/09/15 中央社】@ http://udn.com/

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3環3線…朱：我能實現　游：沒有實現
相關關鍵字 政策 交通 地方 三環三線 朱立倫 游錫堃
記者林庭瑤／巡迴採訪報導

環狀線Ｙ字壩拔地而起，架疊在平面、快速道路上方的新北捷運黃色高架道，未來將如變型金剛穿梭於高樓之間。新北市長朱立倫搭著「三環三線」啟程，打算串連大台北捷運路網，北通基隆港、南接桃園機場，但是這部遙指二○一六的直通車，遇上行政院前院長游錫堃攔阻，前程未卜。
四年前，新北市長朱立倫喊出「三環三線，我能實現」，如今成為選戰箭靶；民進黨新北市長參選人游錫堃揶揄「三環三線，沒有實現」。圖為興建中的捷運環狀線。（記者王騰毅／攝影）
四年來，新北捷運命運多舛。去年秋天，馬總統脫口說民生汐止線不一定要蓋，朱立倫人在國外，回國後說「不會停」；到了冬天，台北市長郝龍斌公布台北捷運路線，路網中的「三線」消失了，但朱再度強調，「還是不會停」。
計畫中的三環三線，第一環以台北車站為中心，第二環以板橋為中心，第三環銜接捷運機場線到桃園機場。第三線的汐止民生線，將連到基隆港；新北捷運貫穿空港，憑恃北市捷運網起飛。
如今，「三環三線」成了檢視朱立倫政績的指標。當前，新莊線已完工，環狀線、萬大線先期動工；如果朱立倫做滿任期，頂埔線、機場線、環狀線可望通車。
交通大學運輸科技與管理系教授黃台生說，「四年後能完成環狀線就不錯了，所有完工要等十到十五年。」
游錫堃辦公室進駐板橋曼哈頓大樓，瞄準正對面的新北市政府。游錫堃說，三環三線「只會畫線、沒有實現」；游不否定這項政策，問題是建造速度宛如牛步，「現在是輻射式的路網，捷運環狀線必須優先完成，形成多核心城市。」
新北市政府交通局長趙紹廉指出，三環三線遭遇太多阻礙，「一下是預算增加，一下是文史古蹟，一下又是中央修法提高自償率，這還不計算施工期間的工程問題。」
攤開城市競爭力，新北市房價所得比十二點四倍，僅次於台北市。游錫堃批評，朱立倫社會住宅政見跳票，四年前聲稱要蓋十八萬戶社會住宅，現在只完成十一戶；游則提出「新北一四五三居安計劃」，籌措一千億基金、四年內興建五萬戶，只租不售的公有住宅，以每坪三百元出租給青年與弱勢族群。
朱立倫說，四年前他和台北市長郝龍斌共同發表兩市的水岸都更政策，他當時提到的十八點四萬戶新的社區住宅，是指水岸兩側可提供的「住宅總量」，其中當然包括青年住宅與可出租的國宅，「新北推動社會住宅效率為全國之冠！」
OURs都市改革組織秘書長彭揚凱說，社會住宅是必要的公共投資，但朱立倫以財務角度處理，市府預算不編給社會住宅，城鄉局轉而ＢＯＴ給日勝生。但民間企業對社會住宅沒興趣，只想獲利了結，應由政府介入差額補貼。

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【BuzzOrange】三環三線喊了 4 年多，房價漲翻天實際建設卻要等到 2023 年才會實現？

BuzzOrange 2014 年 08 月 22 日 名家專欄
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（圖片來源：rail02000，CC Licensed）


文/吳學展

年底九合一選舉將近，近來各媒體、議員紛紛開始檢驗即將卸任的首長們當初提出的政見是否跳票，前幾天台北市長郝龍斌被控青年政策跳票，新北市長朱立倫也被今年的民進黨新北市長參選人游錫堃批評，當初提的住宅政策也跳票，但朱立倫隨即反駁游是「惡意扭曲」。
在都市政策中，除了最常被討論的房價等土地利用的問題，影響生活最大的建設就是交通。
「三環三線，我能實現」是 2010 年朱立倫參選新北市長時，所提出最響亮的口號。
三環三線，房地產商最愛政策口號
第一環指的是北起士林、西至蘆洲／三重、南經板橋／中永和／新店、東接文湖線，由「文湖線、環狀線第一階段（板橋、中永和段）、環狀線北環段、環狀線南環段」等路段所構成。第二環指的是由經過台北橋、古亭、萬華、中和、土城、樹林、迴龍、新莊、三重的「中和／新蘆線與萬大／中和／樹林線」所構成。第三環則是範圍最大，並橫跨台北、新北、桃園三縣市，由目前的板南線往頂埔線、三鶯線延伸，再與桃園機場線所圍成的環狀捷運。而「三線」則是位於台北市東邊的「汐止民生線」、東南邊的「安坑線」以及由淡水站往外延伸的「淡海綠山線」。
今年六月，三環三線的所有路線皆已獲行政院核定。各段預計完工日期如下：第一環中的「環狀線第一階段（東起新店的大坪林站，經中永和、板橋，西至新莊新北產業園區站）」預計 2017 年底通車，此段中唯一的地下段潛盾隧道工程，也於今年 3 月 17 日動工；「北環、南環」則尚由行政院審議中，預計於核定後九年通車。萬大線第一期預計 2018 年底完工，第二階段尚在審議中，但也被期望與第一期同時完工。頂埔線預計今年底完工、明年通車；桃園機場線預計明年完工並通車；同樣位於第三環中的三鶯線預計完工日期則是 2023 年。至於「三線」，淡海輕軌第一期的主題工程則將於今年 11 月開工，並於 2018 年底完工；汐止民生線，預計 2023 年完工；安坑線則預計在 2022 年完工。朱立倫也於今年六月承諾，汐止民生、安坑、三鶯線的先期工程今年都一定會動工。
三環三線提出來之後，就變成房地產業者炒作房價的最佳武器。以淡水為例，為淡海新市鎮開發而預定的輕軌交通建設延宕許久，朱立倫喊出「三環三線」之後，清淡的淡海新市鎮房市大熱，短短兩年間，原本荒蕪的臨海大片建地出現大批動輒上千戶的集合住宅，房價從五年前的一坪 12 萬，上漲到一坪 40 萬，吸引大批投資客，實際入住人數卻不多。
交通路網有如城市的血管，若稍有打結或阻塞不通，則城市將失去動力。地方首長的執政藍圖上，交通建設絕對是重要的一項，但如果祭出政策口號帶來地方房產價格的飆升後，在實際的規劃與建設上，並未提供真正符合市民需求的成果，那麼這個執政結果，充其量只能說是政客的資源運用。
上個月剛通車的台中 BRT 意外連連，讓深耕台中 13 年的台中市長胡志強洋相盡出；同一時間，新北市長朱立倫與捷安特公司簽約，要讓 YouBike 進入新北市，並訂定三年內要設 300 站、8000 車的目標；在交通建設的成果上，朱立倫也在任內開通了捷運新莊線與蘆洲線。只是，當初作為最響亮的口號「三環三線，我能實現」，時至今日，目前的工程進展，新北市民，你還滿意嗎？

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政見跳票 網站關掉?！「三環三線」政見確定跳票！朱立倫應向新北市民道歉！
發布日期：2014-01-16分享： Google+ Facebook Twitter Plurk
朱立倫承諾捷運「三環三線」保證動工確定跳票！新北市長參選人林志嘉16日痛批，朱立倫選前開出支票「三環三線、我能實現」，但其在去年10月30日新北市議會市政總質詢時，推翻選舉政見，僅說這任市長任期屆滿前，「三環三線」都會動工。如今，台北市政府捷運工程局坦承「北環段與南環段、三鶯線、汐止民生線、安坑線」等捷運路線正進行可行性或綜合規劃階段作業中，等於是確定朱立倫「三環三線」政見跳票，朱立倫應該要公開向新北市民道歉！
新北市長參選人林志嘉16日指出，台北市政府捷運工程局於昨日所發出的新聞稿強調，民眾所關心且目前仍在規劃中的捷運路線，例如三環三線的民生汐止線、環狀線北環段及南環段、三鶯線、安坑線等，分別依交通部最新的審查作業要點規定，正進行可行性或綜合規劃階段作業中，其中民生汐止線、三鶯線及安坑線均已近完成綜合規劃。至於北環段及南環段可行性評估之修正案，已再報交通部核定中，預估近期可送經建會審議。綜合規劃報告送交通部審議後，經高鐵局、經建會，最後由行政院評估是否通過，通過後交由縣市政府主管機關編列預算才發包動工。三鶯線、安坑線、民生汐止線綜合規劃報告會趕在二月送交通部審議，通常審議會耗時二至三年，工程要在今年底動工有困難，可能只做路樹移植和道路重整。捷運局說法等於是確定朱立倫承諾捷運「三環三線」保證動工跳票！
林志嘉批評，朱立倫於2010年競選新北市長期間架設「倫轉新北市-朱立倫官方網站」，該網站內容主要是有關朱立倫對於建設發展、社會福利、交通觀光、環境保護、教育幼托、青年體育等方面提出政見主張，不料這禮拜卻靜悄悄關閉網站，莫非是朱立倫選舉政見不敢讓市民檢視?

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小土豆的爸

政治人物端出來的政見都不用壓完成日期的，嘖嘖嘖...

marquis

典型的"政治語言"，別太認真!

只不過，看官們，如果您一再地相信這政治承諾，您就成了傻屌!

生活在台灣這個"寶島"土地上，我是從來不投票的!

mrlin830

聽他在臉上三條線

podzol

0933 發表於 2014-9-16 23:10
政黨輪替可能性 胎死腹中
交通部未核定
捷運預定周邊土地未開發 未有炒作跡象

冷飯熱炒還是有人會買單阿...

podzol

marquis 發表於 2014-9-16 22:42
典型的"政治語言"，別太認真!

只不過，看官們，如果您一再地相信這政治承諾，您就成了傻屌!

蘋果總是得挑一顆比較不爛的

歸真

我很想送他三個字

道明寺司

沒人注意到三鶯線的完工日期 , 又變成2023年了嗎 ?

明明才一年多 , 完工日期就從2021年延後到2023年 , 沒動工就能延後真厲害 .

加上台灣出名的有建設幾乎必延 , 2025年才會完工也不用太意外 .



某位候選人的看板 , 三鶯線做就對了 , 感覺比較像是三鶯線拖就對了 .

三環三線 , 臉上三線 , 第一任任期卸任前才要搞前期工程 .

搞不好第二任任期快結束才要開始動工 , 三環三線 , 拖線計畫 .

easonnoir

哀....不投票就是放棄憲法賦予你的權利,也代表你對這些爛政客無條件的接受了,不投票並不完全是反對,而是無異議或接受,若有人拿槍衝進你家,你不表示意見也就是默許他洗劫你....扯遠了

對於政客來說,尤其是台灣的,都很習慣端政見出來就是開支票,開完要不要兌現就有很多東西可以講了,因為台灣人熱中於政治卻只顧選舉的激情,卻沒有落實監督的那一端,於是爛政客就可以一再玩弄這種手法,反正支票開了沒兌現也可以牽拖到大環境,反對黨,甚麼鬼東西導致我們的政見無法順利推動....

看看朱的任期剩下多久,等他卸任上去中央政府或是更高的位置,保證又是另外一套的政治支票開了再說,反正兌不兌現也沒差,更不用想說他還會繼續推動新北市的建設,只能說台灣人短視近利,過兩個月就忘光光了

永哥哥

三環三線，何時實現？