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[路線班次] 943線暑假期間班次調整

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發表於 2014-6-30 20:42:15 |只看該作者 |新文章置後
943線暑假期間班次調整

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發表於 2014-7-1 07:56:34 |只看該作者

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發表於 2014-7-4 09:03:23 |只看該作者
那將影響很多在台北的上班族
以前有三班~改成一班
那回程從台北回三峽~又少二班
現在從台北回三峽~下班時段一位難求
少了這二班~難上加難
939路 公車~為什麼不能增加班次

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發表於 2014-7-10 09:48:35 |只看該作者
943調整後~是否應增至939路公車

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發表於 2014-7-10 12:31:00 |只看該作者
本文章最後由 kinyo0920 於 2014-7-10 12:32 編輯

台北客運這些快速公車,即使上下班時間爆滿,也只是單程的爆滿,
來回也頂多載個四十幾人,由於北大特區屬於住宅區,
離峰時間的快速公車都只有小貓兩三隻,北客要增班增線會很困擾,
原因在於上下班時間已經用現有車輛最高的密度發車,尖峰時間增班必須要購買新車,
但買車後不可能只營運尖峰時段,勢必會加入離峰時段的營運,
而原本離峰就只有小貓兩三隻了,增班後離峰的營收狀況會更糟!

最近新增的941、942、943三條路線,班次少、且非常態公車,
可見北客已無力在北大特區新增太多公車路線及班次,
941、942共用車輛,因此941平日離峰難有班次營運,
942尖峰要有班次也很困難,943的營運稍稍平衡了939在上班時段回程及
下班時段去程的虧損。

至於943暑假期間改為來回各一班,是否影響939下班時間班次應該不用太擔心,
其餘兩班會以939公車從北大特區發車至台北市政府再折返,只是回程起點比943轉換為939的
班車再更遠

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