916公車路線應該降價，不認同著勿反駁，這是我發言權力

cd2208

收費站未廢除前我就提議916該降價，但被市場壟斷，竟有人說太便宜了，還算人事成本及空轉率給我聽，此時不用過路費了，916也減班到尖峰時間7到10分鐘一班，我常跑到宮車門，司機就開走了，下一班還會客滿，搞的我每天上班穿步鞋，只為了趕公車，服務品質也未提升，難到只要上高速公路就兩段票嗎？而不看哩程數，公平性何在？只要哪位三峽民代能讓他降價，我這一票就投他，順便幫他助選，這是人民的聲音啊，也請台北客運的長官三思，不要將其他冷門的時段或路線轉價到我這辛苦趕公車的小老百姓身上

cv168

不認同著勿反駁，這是我發言權力 - 我可以糾正你有錯別字嗎?

likemv

有道理，搭到信義區市府站截運才36元，916就要30元，的確貴了點，但就是搭的人多，尤其晚上永寧搭回來，人還是搶翻天，總比計程車便宜

hansom

在你家不準家裡人反駁就算了，
在公開的論壇上，一開頭就嗆不讓人反駁，
這是哪門子的權利。

公車也是以營利為目的，訂價公不公平，你說了算嗎？

"市場壟斷" 不知有誰想也闢一相同路線公車與其分一杯羹

cybee0808

916 早上三峽到永寧----客滿,但是永寧回三峽幾乎都空車
       晚上三峽到永寧----很空,但是回三峽幾乎都滿
也就是是說客運公司要吸收一次幾乎是空車或是小貓兩三隻狀況
你覺得只收一段票不會虧嗎
另外,這是一個開放論壇,建議要吸收各方建言

PPLIA

不認同著勿反駁，這是我發言權力，
請問反駁哪裡影響到你的發言權力？
根本是獨裁思想不可取。

YAYA

hansom 發表於 2014-1-6 21:46
在你家不準家裡人反駁就算了，
在公開的論壇上，一開頭就嗆不讓人反駁，
這是哪門子的權利。

你可以另闢反駁園地儘情反駁

viaming

這應該歸在抱怨取暖區.

mrlin830

這樣反而讓大家更想反駁吧

Tony

板大，建議你自己開一個網站,愛怎麼說怎麼說,
請注意,這是愛北大網站,是阿康免費提供大家發言的地方
版主阿康都沒你這麼獨裁
我沒反對你發言權力,但你也沒有反對別人發言的權力


另外首都和北客是民營的,有成本考量,每次上高速公路只能搭40幾個人,
一台車上高速公路坐滿,也不過收到1200元左右(短程的並不多)
加上學生/老殘......的收費減免(這些減免誰出的,我是不清楚,你那麼了解北客賺錢應該清楚)

而且很少班班坐滿,你自己算一算看看
扣掉油錢/司機薪水/新車折舊/管理成本/維修費/稅金......
你想省錢但也不能無限上綱
少了一段50元通行費,但是每公里都計費,
土城到三鶯,大客車etc收費12.3元,每天的前20公里免費,但後面照計
折算下來單趟只少37.7元(50-12.3)支出,

你卻要他把全車的人收費折半,一次最多少600元收入,你很會算喔?
而且916通常只會單向滿客,沒看過來回都滿客的

而且我在這邊也一直跟各位溝通,916不是貴在高速公路收費,而是沒站票,
就算高速公路不收通行費,一樣是沒站票可收
同樣的705/706只收一段,你怎麼不去搭?里程幾乎一樣喔!

另外,怎麼不看里程數?到信義的939是三段票喔

916收你30元在永寧搭捷運折抵8元,只花22元
如果算一段票,只收15元,再折8元,等於搭916只花您7元------
老大您這算盤打的可真精