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[綜合新聞] 聰明走國道,每天省1個便當錢

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發表於 2013-12-16 09:27:41 |只看該作者 |新文章置後
【時報-台北電】國道計程收費上路後幾家歡樂幾家愁,過去行經收費
: Z% e8 x9 W" Q站需付費的族群,部份路段計程後通行費反而變少,民眾不妨多利用
  u! s2 c  s9 O3 d6 Z7 B。國道1號林口-五堵、國道3號土城-關西,計程後單程大省60元以上! v# C; c+ m2 o( f7 o
,愈計程愈划算。
4 U5 H* U2 {, D7 M6 {9 Y   國道收費站設置距離不一,收費站間距最短為國道1號汐止到泰
1 B& M  ^. z7 }2 z2 x; ]0 ?& @5 h山收費站,及國道3號樹林收費站到龍潭收費站,都僅相隔26公里。而
, x4 J7 M0 T. B4 ]2 b最長間距為國道3號大甲到名間收費站,相距76公里,與最短收費站間. q' H& L" B% }. T* T" c
距相差近3倍。+ L9 l' ^7 V+ g9 t6 a2 n

0 @; J! |3 i; E5 @6 Y! k5 l* l   而因國道1號收費站間距平均比國道3號短,等於行駛相同里程時
2 {# g3 M# @) q. }; Q,國1較國3收費高,所以計程上路後,通行費不增反減的路段多集中
( D3 B- c( q% z  Y! z1 ~+ T在國道1號。高公局指出,目前經過收費站的車輛,計程後約有3/4可; v- d3 e  t9 D3 B$ Q
降低通行費,通勤族每天通行費平均可省45元。 1 j9 m9 ~: _) |
   各區省很大的路段還包括,北部地區國1林口到五堵,該路段僅( Y2 C' z( q& W1 ?6 A5 A. g
35公里就設置2個收費站,計程後通行費由目前的80元大幅降為16元,
+ R: F5 F  ]" L+ j單程省下64元,相當於每天可多買一個便當;國3關西到土城距離37公' ?! G  s5 I! G: ~8 }7 v3 w
里,同樣經過2個收費站,計程後通行費從80元降為20元,單程就省6* q5 q* \0 U, t) H5 ^
0元。 - ~: ^1 |( n2 z; Y
   國道1號中部地區計程後節省的路段較多,許多路段單程可省下
$ e6 u2 ^3 i/ V2 c  X6 t金額都將近60元。中部國1員林-台南系統,計程後通行費由160元降為
  H* N9 }& c3 I0 r8 U/ n; j101元,員林-大林則由80元降為23元。
0 W1 z  h+ z+ R5 x   南部地區計程後最省錢的路段,前1、2名都位在國道3號。白河
4 k4 Y8 c) a, [$ t# T-竹田系統計程後通行費由160降為98元,白河-燕巢系統由120元降為0 M' T$ c: L6 j- O' s5 p/ W
61元,單程大省59元。   (新聞來源:中國時報─曾懿晴/台北報導1 `+ g+ `1 t* Z. U, |
)
5 d1 H' m% A3 l" n$ B% `8 N
5 @" z* V* }  ]
; c& b1 y: k7 ^& _3 |; C# W9 s2 E( `& }/ I- u( }* V% `, k2 B" o
在股票及期貨市場,散戶投資人成功的不二法門不外乎兩種,一是非常幸運;一是非常自律

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發表於 2013-12-17 00:09:03 |只看該作者
北大也受惠
江海納百川~所以成其大

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發表於 2013-12-17 10:36:18 |只看該作者
苦了長途行駛的駕駛人~~用短程來補長途駕駛人的收費~~
: l1 x4 f# Y! p: |" F最近看到粉多列表都是在說省了多少錢
+ ]4 x6 P; u/ z' i) F卻不知中.長途的費用根本是比原本多了好幾站收費的錢~6 W1 S: r, R$ [4 ~- A, R
裝完ETC後又要改e-tag~根本不用浪費時間去裝什麼~一樣省!!$ q6 l& k9 M5 N
高公局強調:為鼓勵用路人使用~~
: a+ V  |& H7 C* A9 s9 J8 A! w0 Q' W2 B那應該是長途使用者要更省才對...怎反而多了好幾站的錢

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發表於 2013-12-17 10:59:00 |只看該作者
算一算  北大去台北 就要從三鶯上 土城下
% w( c0 ?8 @6 r# V) r
9 ]/ V! \  k# t. N% S5 }2 I/ `每天這樣來回 是免收費.. 所以就要走土城從台65下 到板橋..7 }& s" V* e2 c, ]: d! U

& c4 ?7 R" L4 s# _7 f# D/ |4 R( h我想 台65 應該會塞翻了.....  
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