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雙北快速公車增3線 首度到基隆 年底前有11線快速公車

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發表於 2013-8-26 14:01:02 |只看該作者 |新文章置後
雙北快速公車增3線 首度到基隆
自由時報-2013年08月25日 上午09:10

年底前 有十一線快速公車

〔自由時報記者吳亮儀/台北報導〕雙北市日前新公告三條快速公車路線,「新店—國道三號—南港—汐止」、「萬里—國道一號—大安區—板橋」、「三峽—國道三號—台北大學(台北校區)」,萬里到板橋路線首度到達基隆,快速公車服務範圍擴到北北基,其中,三峽到台北大學台北校區路線,最快九月上路,預計到年底前,將有十一線快速公車跨北北基服務民眾。

台北市交通局表示,這些路線單程都在一小時內,里程中行駛快速道路、高架橋路段或高速公路,速度相當快。目前已有的快速公車路線有「林口—捷運圓山站」、「五股—捷運台大醫院站」、「三峽—台北市政府」及「新店—台北市政府」等四路線。今年九月,三峽到台北大學台北校區路線也將上路,「新店—國道三號—南港—汐止」和「萬里—國道一號—大安區—板橋」將在年底前上路。

另外還有下一波上路的四線快速公車,預計在今年十一月到明年二月底前上路,路線有「新北市中和區—內湖科學園區」、「新北市深坑區—捷運古亭站」、「新北市林口區—松山機場」、「新北市林口區—內湖科學園區」。

北市交通局表示,北北基三市通勤人口多,以基隆市來說,每天約有八萬多人次通勤台北、新北市;新增的萬里到板橋路線,就包含基隆市,站點在大武崙和安樂社區周邊,再沿國道一號到台北市公館、新北市板橋等地。

收費方式 最高三段票

快速公車主要為縮短新北市民眾通勤到台北的時間,公車停靠站點少、行駛高速公路、快速道路和高架橋路段,服務捷運沒行經、轉乘不便的地區,收費照聯營公車計費方式最高三段票;第一波路線從去年八月到今年五月間,每日載客人次成長了八成二,今年五月平均載客達兩萬一千多人次。
http://n.yam.com/tlt/life/20130825/20130825706613.html

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發表於 2013-8-26 18:58:33 |只看該作者
希望增加三峽-圓山士林線!!
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發表於 2013-8-26 21:04:21 |只看該作者
聽說北客車好像不夠了~另外這條台北大學到北大台北校區的路線不繞北大社區其它地方~

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發表於 2013-8-26 22:37:39 |只看該作者
t0188930 發表於 2013-8-26 18:58
希望增加三峽-圓山士林線!!

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我也希望能快點增加

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發表於 2013-8-26 22:52:40 |只看該作者
前年就一直爭取過三峽~圓山士林線~
可惜客運公司沒有好消息回覆~

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發表於 2013-8-28 00:57:29 |只看該作者
可是北客也快要沒有地方停公車了~
目前已有約10輛左右的車停在停一的停車場,
等到各線末班車回來停時,
車子的倒車聲有時也干擾到春城低樓層的住戶,
大人們或許能體諒北客,
但家中有小小孩或baby的,
有時就會突然驚醒大哭,
這點可能也請北客能否調整一下,
要停在停一停車場的公車,
能否不要是太晚回來或是太早出發的車呢?
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