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[交通] 安全重於觀光鶯歌里長催生三鶯二橋

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發表於 2012-10-20 11:11:59 |只看該作者 |新文章置前
2012-10-20 01:50 中國時報 【葉德正、林金池/鶯歌報導】

 ▲新設的新鶯橋宛如飛龍盤旋,美輪美奐,使用率卻偏低。(葉德正攝)

     「鶯歌要汽機車分流的三鶯大橋,卻來了中看不中用的蚊子陸橋!」新北市鶯歌區多位里長指出,甫落成的「新鶯橋」華而不實,不符地方需求,倒不如花錢拓寬三鶯大橋;新北市城鄉局強調,兩座橋興建背景因素不同,但會將地方需求納入規畫。

     新北市府城鄉局花了一億六千萬元,興建鶯歌陶博館前人行陸橋「新鶯橋」,上月廿二日風光啟用後卻引起地方不少批評。

     鶯歌建國里長林清德表示,新鶯橋外型優美,晚上又有美麗光雕照明,但他這一個月觀察下來,陸橋使用率低的可憐,不少人貪圖方便,寧願走平面道路,人車爭道景象沒有改善,陶博館前文化路每到假日還是塞爆。

     「美麗的光雕並不能解決交通問題!」林清德指出,聯絡三峽、鶯歌的三鶯大橋,汽機車共用單向兩線道,不少騎士魂斷三鶯橋,地方盼拓寬三鶯大橋或興建三鶯二橋已好幾年,結果換來一座「蚊子陸橋」,根本是本末倒置。

     鶯歌尖山里長黃照旭認為,市府興建新鶯橋,帶動地方觀光立意良善,他並不反對,但施政有先後順序,機車騎士行經三鶯大橋,常發生汽機車爭道的危險景象。

     就算沒車經過,有時候橋上風大,騎士一吹就倒,萬一汽車經過,那不是鬧出人命嗎?他認為,錢應該花在刀口上,興建汽機車分流的三鶯二橋比較迫切。

     城鄉局副局長曾志煌指出,這是兩個不同的議題,過去公路總局興建三鶯橋時,並未意識到交通流量增速如此快,況且,三鶯橋的汽機車分流,興建預算恐怕是新鶯橋一億六千萬元的好幾倍,公共建設投資有先後順序,但會將民眾需求納入規畫中。


http://news.chinatimes.com/domestic/11050615/112012102000264.html
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江海納百川~所以成其大

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發表於 2012-11-13 11:31:42 |只看該作者
三鶯以前常騎,好可怕。風很大,機車常被吹歪,怕會撞到旁邊的車子,所以不能騎在車子旁邊。還有三鶯大橋是一直以來都是列為危橋。也不知為什麼三鶯大橋不是直的,而是要轉一個彎???

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發表於 2012-11-8 23:03:29 |只看該作者
savard 發表於 2012-11-8 16:45
應該像環河道路一樣
劃分機車專用道,不過這樣一來應該會塞爆吧

所以要拓寬,最好各三線道及自行車道+人行道
江海納百川~所以成其大
無效樓層,該帖已經被刪除

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發表於 2012-11-8 11:05:35 |只看該作者
汽機車一同爭道.真的是滿危險的.

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發表於 2012-11-3 00:18:10 |只看該作者
jimmy 發表於 2012-11-3 00:14
三鶯大橋拓寬沒用啦
下橋後
路還不是一樣窄

平面道路至少還有慢車道,三鶯橋上汽機車共行一線確實危險
江海納百川~所以成其大

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發表於 2012-11-3 00:14:16 |只看該作者
三鶯大橋拓寬沒用啦
下橋後
路還不是一樣窄
台慶不動產北大學成店  小蔡  0985665746

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發表於 2012-11-2 11:13:04 |只看該作者
prague 發表於 2012-10-21 00:15
今天開車走環河路從三重到三峽,沿途看到的每—座橋都裝上LED燈,光雕要做何用?不是要節能省電嗎?為何要 ...

沒錯沒錯!!請政府不要意浪費我們百姓辛苦繳的納稅錢.

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發表於 2012-10-30 20:26:03 |只看該作者
yapi 發表於 2012-10-30 16:45
我來野人獻曝一下....

這是我老爸的方法

各式車輛車速保持正常速率行駛才是王道,機車族騎得慢不見得是安全駕駛(個人淺見)
江海納百川~所以成其大

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發表於 2012-10-30 16:45:53 |只看該作者
26775440 發表於 2012-10-21 02:41
行經三鶯橋真的很可怕而且很恐怖.(我個人的經驗是如此..)


我來野人獻曝一下....

這是我老爸的方法

他每次要從三峽騎車過三鶯大橋
總是會先在橋頭的加油站位置等待
等紅綠燈轉紅,大家都被擋下來之後,他再開始騎

這樣他在過橋期間的車輛就會少很多了

相對就安全多了
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johnchao + 1
richard + 2 好方法...

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