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[交通] 922公車的搭乘量?

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樓主
發表於 2010-1-13 09:24:16 |只看該作者 |新文章置前
  這幾天觀察922公車的搭乘量,好像還是不太理想,但按理說樹林段的住戶其實也不少,而922班次並不比916密集,應該很容易滿車才是。

  是宣導不夠,很多住戶不清楚,還是許多人仍習慣搭916?

  希望922的運輸量能趕快衝起來,除了有助於作為爭取捷運的條件,也可以增加客運業者增加路線及班次的信心。

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發表於 2010-3-12 14:24:30 |只看該作者
的確經常看到922車裡沒什人乘坐,替擔心是否營運的下去,在這樣下去可能會先延長車距為30分鐘及離峰時段停駛

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發表於 2010-3-9 15:43:04 |只看該作者
27# gogocatanddog


最直接方式就是直接反應去公車處  並且一人一信函
當然延長公車班次 或許有許多司機不願意加班
因此這點 將由縣府輔導完善溝通  說不定得增加幾名司機服務夜班~~
總知 延長行駛時間徹底保障婦女/  老人/ 上班族夜歸安全是優先的........
沒想到馬千金的SAAB 9-5科技配備讓人眼花撩亂   真是像開飛機般~~

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發表於 2010-3-9 14:59:45 |只看該作者
17# NEWMAZDA6

感謝對於三峽所付出的心力
不過很多人是想要付出但不知道如何付出
不知道有沒有辦法更有效率地讓大家的意見被相關單位知道
什麼是我們真的想要的
俺是住三峽的

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發表於 2010-3-9 14:56:18 |只看該作者
大眾運輸的使用 最主要的前提是要讓大家知道
小弟個人的想法是可能真的很多人還不知道922的路線 和916相比的方便性
如果北大可以宣導一夏學生
每個社區能夠在公佈欄上貼一下告知
使用率應該會差很多
我是有看到有些社區有貼說
俺是住三峽的

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發表於 2010-3-9 14:24:50 |只看該作者
23# kwl

以學勤路尾來說, 大概是每個大X路與學勤路的社區門口有一站. 大學風呂/大學哈佛(森林公園)/紫京城(桃子腳). 其實922本來就是樹林段爭取來的. 避免很多車都只到大義路. 以站距來說, 也並不會很短. 實際上916(922/921)台北大學-學勤路口-大義路其實站距也跟上述相當.
另外就是在永寧站排隊的. 應該各排各的. 直到有空位才能由等另外一班車的"鄉民們上車". 這樣比較公平. 不要一團亂搶著上車.

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發表於 2010-3-9 08:46:33 |只看該作者
誰不希望  下車就在自己家門口   尤其有老人家者....  

我週一~週五看到的站(中午 下午時間)都人很少........其它站就不知了..
環保最重要的觀念就是簡樸,簡樸一點過生活,就是生活環保.
走路健康鍊身更可修行鍊心,快走驅遣妄情慢走發慧習定
任何狀況下,都要照顧好自己的心,保持內心的平穩與安定,就是心靈環保
只要自己的心態改變環境也會跟著改變世界上沒有絕對的好與壞

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發表於 2010-3-9 08:42:55 |只看該作者
我怎麼覺得都等不到922
話說922的站距離太近了 每個社區門口都有一站 好像沒必要吧

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發表於 2010-3-6 20:26:12 |只看該作者
今天(週六)回家時, from 永寧站, 922 坐滿.

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發表於 2010-3-6 19:37:46 |只看該作者
除了上下班  其它時間 坐公車人數  小貓兩三隻

921還沒改之前 還能坐到三峽老街   現在看的到坐不到   只能坐802
環保最重要的觀念就是簡樸,簡樸一點過生活,就是生活環保.
走路健康鍊身更可修行鍊心,快走驅遣妄情慢走發慧習定
任何狀況下,都要照顧好自己的心,保持內心的平穩與安定,就是心靈環保
只要自己的心態改變環境也會跟著改變世界上沒有絕對的好與壞
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