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三峽拱橋危橋? 裂縫現已10公分

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發表於 2012-8-9 07:52:13 |只看該作者 |新文章置前
本帖最後由 ababy 於 2012-8-17 11:16 編輯


               

三峽拱橋危橋? 等了一周仍無解

颱風過後即封鎖 裂縫現已10公分 仍有民眾企圖硬闖 與警發生拉扯 公所周五要會勘判定


2012-08-09 / 聯合報 / 新北市.運動 / 鄧桂芬/三峽報導
  
  三峽河因蘇拉颱風溪水暴漲,衝擊三峽舊橋(俗稱三峽拱橋)橋墩,導致橋墩錯移後橋面出現裂縫,區公所擔心危險,在2 日當天拉起封鎖線禁止通行;但過了一周,該橋是否是危橋至今無法認定,但裂縫逐漸變寬已達10公分,民眾為了過橋多次與管制的員警口角拉扯。市府養工處橋隧維護科科長何文吉說,判定橋梁安全性應該是區公所橋梁維修處的責任,且區公所已貼出「禁止通行」告示,假如民眾發生意外,民眾自己要負部分責任,不過其他責任應歸屬區公所本身。而區公所原本指判定危橋是市府責任,但到晚間改口將於本周五會勘判定。

  三峽舊橋位於三峽大橋和長福橋之間,起造於1932年,完工於1933年,跨越三峽河兩岸,是三座橋當中歷史最悠久的橋。三峽舊橋是三峽老街居民走到三峽公有市場的便道,若被封住,老街居民就需要繞前後各80公尺走三峽大橋或長福橋,當地民眾認為不便,希望舊橋盡快開放。

  三峽舊橋的橋墩被水沖擊錯移造成橋面裂縫,區公所2日擔心民眾安危,拉起施工用的封鎖線,並貼出「禁止通行」的告示。三峽派出所也支援區公所,一天派出12位員警輪班戒護。員警表示,封橋的1周,有許多民眾不想花時間繞路企圖硬闖,員警只能輪班戒護,增加警方執勤壓力。昨日下午1時,2位區公所的清潔隊員也想闖進橋內,因遭員警的阻擋,還推了員警幾把,讓戒護的員警很無奈。

  區公所工務課課長丁敦彥表示,考慮到封鎖線無法阻擋民眾,近日將會用6尺高的施工圍籬全面封橋,在橋梁結構安危鑑定完成前,全面禁止民眾通行。 區公所在蘇拉颱風造成三峽多處災情的2日當晚,發現三峽舊橋的橋墩被水沖擊錯移,造成橋面裂縫,擔心民眾安危,拉起施工用的封鎖線,並貼出「禁止通行」的告示。

   
龜速鑑定 出事誰負責?

2012-08-09 / 聯合報 / 新北市.運動 / 本報 鄧桂芬  
  
  安全,是百姓對公部門最基本的期待,三峽舊橋因河水沖刷,裂縫越來越大,過了一周,不僅「危橋」還鑑定不出來,封鎖橋梁也只做半套,真要等到出了事,「震怒」恐怕也無濟於事。

  區公所在舊橋兩端拉幾條塑膠封鎖線,主觀上已認定橋有危險,為何不拿鐵板將兩端都封住,讓想貪圖方便的民眾爬不過去呢?偏偏要警察去當「壞人」,阻擋想過橋的民眾,這種邏輯實在令人想不通。

  鑑定危橋,當然要花點時間,但就不能快一點嗎?昨天區公所先說鑑定歸市府管,市府又說是區公所管,說「踢皮球」或許太沉重,但要鑑定的是人車通行的橋,不是排水溝或路燈,豈能慢慢來。

  蘇拉颱風重創三峽老街,路基坍塌造成1人死亡,當地居民飽受驚嚇之餘,竟還得忍受主管機關封不住人的封橋法與龜速的鑑定工作,情何以堪。

  舊橋能留,就快修一修,不能留,就拆了重建,橋裂縫只會越來越大,拖再久也一樣,不會縮小的。

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發表於 2012-8-10 19:55:01 |只看該作者

雖然知道已經開放 , 但為了自身的安全以及讓自己別成為拱橋損壞的參與者之一 , 今天我還是繞路來往兩岸 .

應該真的有許多人去抗議吧 , 遺憾這些人知不知道三峽拱橋也許正處於存廢的危機 ? 如果知道後 , 還忍心成為推手之一 ?

再快恐怕也差不了五分鐘的繞路 , 區公所真的該硬起來 .
關注以下建設 : A. 捷運三鶯線 , B. 大漢溪右側環河快速道路 (北桃快速道路土城至龍潭段) , C. 三鶯二橋 , D. 樹林交流道 , E. 北84鄉道拓寬及線型改善 , F. 三鶯纜車

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發表於 2012-8-10 18:51:07 |只看該作者
ababy 發表於 2012-8-10 18:22
禁止汽車駛入
很多人去區公所抗議
希望開放


  唉... 古蹟需要珍惜與維護啊... 如果只為了汽車通行方便,卻縮短了珍貴古蹟的壽命,不是非常可惜嗎?

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發表於 2012-8-10 18:47:39 |只看該作者
ababy 發表於 2012-8-10 18:22
禁止汽車駛入
很多人去區公所抗議
希望開放

今天下午快四點路經文化路
堵得滿嚴重的 (我騎機車都被卡到)
原本文化路左轉民生街到復興路口的紅綠燈就是個瓶頸
現在更雪上加霜 .....
這還真是個兩難的事情啊

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發表於 2012-8-10 18:45:51 |只看該作者
寧靜海 發表於 2012-8-10 18:08
  市府好像沒有回答到另外一個問題,就是這座古蹟能否抵擋下次的河水暴衝?

  而且看起來好像市府 ...

除非河流改道,拱橋還能撐多久?

市政府也是盡力吧,不做歷史罪人而已!
一般人無不生活在喜怒哀樂之中,從未與中道實相碰過頭、見過面,故稱為凡夫俗子。

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發表於 2012-8-10 18:22:06 |只看該作者
寧靜海 發表於 2012-8-10 18:08
  市府好像沒有回答到另外一個問題,就是這座古蹟能否抵擋下次的河水暴衝?

  而且看起來好像市府 ...


禁止汽車駛入
很多人去區公所抗議
希望開放

為了圖方便

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ababy 發表於 2012-8-10 15:44
新北市政府工務局新聞稿 101.08.09

封橋一週三峽拱橋即日起開放行人、機車通行
養工處8月9日上午再度與三峽區公所至現場會勘,並完成橋面版伸縮縫修復工程,並持續對橋墩是否沈陷進行監測,以掌控橋樑安全,但為避免橋樑載重影響橋墩繼續沉陷並兼顧民眾通行方便,決定於9日下午5點起,先行開放機車與行人通行,汽車則需改由三峽大橋作為替代道路,造成部分用路人不便請見諒。


  市府好像沒有回答到另外一個問題,就是這座古蹟能否抵擋下次的河水暴衝?

  而且看起來好像市府只是打算針對伸縮縫做修補,並沒有整體性的補強,頂多是禁止汽車駛入,不知道這樣能夠撐多久,還是很擔心這座橋的未來...

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發表於 2012-8-10 18:04:12 |只看該作者
本帖最後由 frank 於 2012-8-10 18:05 編輯

說實在的,如果要修復到"安全"等級,是相當的困難,以目前的土木技術而言,真的相當的困難,所以最多也只能做些象徵性的補強,但是危險卻一直存在,尤其是碰上大雨及大水的衝擊,為了自身的安全,能不走這橋就別走,以免突發性的危險造成自身安全的危害,建議相關單位應該以 "古蹟" 來看待這座橋,應該避免人車行走於其上,以"減緩"其損害的速度,也可避免一些不可挽回的遺憾,若封閉後還是有人私自強行通過,那就自己要對可能發生的危險先行評估了。
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發表於 2012-8-10 17:55:52 |只看該作者
跟各位先進說聲抱歉,前面建議把這座具有歷史意義的拱橋拆掉,確實是我失言,因為我不知道這座橋是三級古蹟,所以直覺認為若能將橋拆掉,興建新橋,不僅可以作為三峽河的新地標,也能增加兩端居民來往的方便、實用與安全性。

但知道這座橋的歷史價值後,個人反而認為這座橋應該加以維護,而且應該進一步重新思考,如何讓這座橋真正發揮它的歷史價值,或許這次的拱橋危機,可以成為轉機也說不定。

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發表於 2012-8-10 15:44:03 |只看該作者
新北市政府工務局新聞稿 101.08.09

封橋一週三峽拱橋即日起開放行人、機車通行

新北市政府工務局養工處全面檢視完成蘇拉颱風期間曾經封橋或達警戒水位之橋樑,養工處強調,目前僅發現「三峽拱橋」伸縮縫寬度有加大情形。市府在颱風期間緊急封閉三峽拱橋,並多次會同專業技師至現場會勘,但為避免橋樑載重影響橋墩繼續下沉及兼顧民眾通行方便,市府決定即日起先行開放機車與行人通行,汽車則需改由三峽大橋行駛。

新北市政府工務局表示,本月初「蘇拉颱風」來襲期間,因雨勢過強,當天新北市有10座橋樑曾達警戒水位而封橋,颱風過後,工務局養工處立即會同區公所及專業顧問公司,針對曾封閉的橋樑與全市35座重要橋樑進行全面檢視,發現其中位於三峽大橋及長福橋之間的「三峽拱橋」橋墩下沈現象,而未在颱風過後開放通行,其餘其樑早已恢復通行。

養工處說明,三峽拱橋因受蘇拉颱風影響致橋面伸縮縫有加大現象,8月2日封橋當日起,多次邀請專業結構技師到場檢視,發現橋面版並無受損跡象,因此評估橋面伸縮縫寬度加大不致影響整體結構安全,但仍須持續監測橋墩是否仍有沉陷情形。

養工處8月9日上午再度與三峽區公所至現場會勘,並完成橋面版伸縮縫修復工程,並持續對橋墩是否沈陷進行監測,以掌控橋樑安全,但為避免橋樑載重影響橋墩繼續沉陷並兼顧民眾通行方便,決定於9日下午5點起,先行開放機車與行人通行,汽車則需改由三峽大橋作為替代道路,造成部分用路人不便請見諒。

主辦單位聯絡人:養工處橋隧科長何文吉 聯絡電話:22611226-705
新聞聯絡人:夏敏華專員 聯絡電話:29603456-7703 0937-043-129
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evalee 發表於 2012-8-9 10:46
很多人到黃昏市場會經過那,這樣很危險。


常騎著小紅到黃昏市場  哈
區公所 及市府單位有義務趕緊處理完善
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evalee + 1 呵,我不再走此橋,有空看看就好.

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沒想到馬千金的SAAB 9-5科技配備讓人眼花撩亂   真是像開飛機般~~
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