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- 2017-12-9
 
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【時報-台北電】東元(1504)瞄準菲律賓政府計畫逐年將現有350萬
7 v& \; o0 w; j+ S! P% r! P. s台三輪車汰換為電動三輪車的新台幣1千億元以上市場商機,打算斥資
; l- o. Y9 `- G9 y4、5千萬美元,與菲律賓當地企業攜手,在蘇比克灣設廠生產動力系
( T+ q- p$ u7 H2 r統,未來打算銷往越南、印尼、斯里蘭卡及印度等地市場,還將跨足
+ E! I; W( g, b3 s/ ]電動貨車領域。
; k; B) \) `( @" Z
) m' K9 S" u9 ]/ F$ F& C 東元集團主管指出,東元計畫參與亞洲開發銀行提供資金的電動( T# e; o v# S
三輪車標案,東元除提供動力系統,還可以生產無刷馬達、交流電馬
* R- M/ ?" G% d' Z. |達或輪轂馬達。電動三輪車所需搭配車身,東元獲悉大陸奇瑞與台灣
, B0 x4 u. D" i, G6 L的太子汽車集團終止技術合作及銷售合約後,已主動與奇瑞汽車主管
. I, Q7 k" v8 \) I* A接觸,計畫8月上旬派高層主管親自前往奇瑞位於開發的貨車廠實地參) A! y5 j2 h7 d3 G* a9 f' Y
觀,洽談購買底盤,應用在電動三輪車等相關事宜。東元不光只打算' E1 \, @2 \; A4 h/ C
在菲律賓生產組裝電動三輪車,未來也打算在菲律賓跨足電動貨車領3 g6 R! Y# D; Y1 ~
域。
! S& y2 r, G) @ 東元集團主管透露,總部在馬尼拉的亞洲開發銀行,基於環保節/ c6 G) i; f# U" L' c3 G
能減碳、帶動開發中國家產業,日前同意提供5億美元無息貸款給菲律
+ _1 c- N% q0 x6 A6 x& h" r% M' ^賓政府,將菲律賓目前350萬輛三輪車逐步汰換為電動三輪車,計畫8
' }* y6 Q5 M0 n" ^/ C. e0 b w月中旬先進行電動三輪車公開招標資格標審查,第1階段計劃先汰換5
~1 `% t3 c1 \3 l8 ^% y,000輛電動三輪車,預估2016年可達10萬輛,未來10年可創造新台幣
+ \/ s0 |$ C* ]% z0 @( H上千億元市場商機。
/ l' v/ \3 Q' m. a& M 據指出,東元完成整車、四輪獨立的電動車輪轂馬達開發,整車
: U" y" d/ v) S9 O輪轂馬達已送裕隆(2201)集團裝置在納智捷SUV電動車上進行測試,
4 G* X* a* x0 I最快今年底進軍台灣電動車市場,裕隆集團已向東元集團提出希望雙, M- Y( c6 e; \; {5 g) n
方合資設電動車馬達廠。
( i3 y3 w$ r" N8 f9 t) A* o 東元正就年產1,200具整車馬達,是否符合生產及投資效益進行評* \! b1 }3 x) ?, x2 T7 z4 F6 J
估,也展開搶進菲律賓電動三輪車及貨車市場展開佈局。7 n- ^! M8 C D
東元集團會長黃茂雄及董事長劉兆凱等人,5下旬曾參加亞銀主辦
) f0 C' P3 M/ |+ O,在菲律賓舉辦第2屆電動車高峰會議,黃茂雄當時已向菲律賓當地媒, r% ]( ~6 i- S; C2 c. K3 a/ Y8 U+ L
體表達,東元擬斥資4、5千萬美元,與菲律賓當地企業合作,在蘇比4 l5 s8 P( V# o8 V3 \( n4 n: I% D
克灣生產電動車零件。
2 S9 @- x( |2 X0 [8 Q5 ^3 {, f* e 東元主管坦言,東元將來不排除以蘇比克灣作為外銷生產基地,- ?2 q5 a5 s& T+ v1 n: I4 ]
將電動三輪車銷往鄰近的印尼、越南、斯里蘭卡及印度等地市場。(新
& B; t* g; q* [! I* W聞來源:工商時報─記者沈美幸/台北報導)
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