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- 2017-12-9
 
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【時報-台北電】東元(1504)瞄準菲律賓政府計畫逐年將現有350萬2 M- I( S7 _1 X3 @5 K
台三輪車汰換為電動三輪車的新台幣1千億元以上市場商機,打算斥資
- O0 Q- C) ]) b. K D& M6 r4、5千萬美元,與菲律賓當地企業攜手,在蘇比克灣設廠生產動力系' S \$ _ |& r9 L9 ^) H
統,未來打算銷往越南、印尼、斯里蘭卡及印度等地市場,還將跨足 |# f" k, W* m
電動貨車領域。7 J8 y5 K f( E7 N; D; W E
9 F) _& o- S- { 東元集團主管指出,東元計畫參與亞洲開發銀行提供資金的電動+ t5 J5 w, D2 H9 ]! ~, `& x
三輪車標案,東元除提供動力系統,還可以生產無刷馬達、交流電馬) T$ E7 R) L! y' u D2 D
達或輪轂馬達。電動三輪車所需搭配車身,東元獲悉大陸奇瑞與台灣, W+ J) v2 x, ]/ v; d) T
的太子汽車集團終止技術合作及銷售合約後,已主動與奇瑞汽車主管
! v" j$ X6 Y% ?0 y) o接觸,計畫8月上旬派高層主管親自前往奇瑞位於開發的貨車廠實地參# I. h# k+ j5 t/ I- p4 z. f9 W
觀,洽談購買底盤,應用在電動三輪車等相關事宜。東元不光只打算
. e* {) s( }+ j8 G9 c5 B在菲律賓生產組裝電動三輪車,未來也打算在菲律賓跨足電動貨車領
* x2 E& r7 t; O6 ?域。3 g! k2 J8 b- w% k8 O6 g, \
東元集團主管透露,總部在馬尼拉的亞洲開發銀行,基於環保節
6 k! Y0 C" N: l' B H能減碳、帶動開發中國家產業,日前同意提供5億美元無息貸款給菲律! V! p( s* n) b& S9 ]0 B2 R
賓政府,將菲律賓目前350萬輛三輪車逐步汰換為電動三輪車,計畫8
; ]' P9 V! u. O; |4 `7 q月中旬先進行電動三輪車公開招標資格標審查,第1階段計劃先汰換5# V: k5 Q% s+ M" M! |! C& |: L
,000輛電動三輪車,預估2016年可達10萬輛,未來10年可創造新台幣
( l/ n; G3 t* \; G4 }( Y5 }上千億元市場商機。
! Z0 h5 \5 e" p* h9 q 據指出,東元完成整車、四輪獨立的電動車輪轂馬達開發,整車
+ B/ T/ ]9 |4 B9 f3 X1 c( q+ G3 u2 o輪轂馬達已送裕隆(2201)集團裝置在納智捷SUV電動車上進行測試,7 d' {; D. H. B+ o
最快今年底進軍台灣電動車市場,裕隆集團已向東元集團提出希望雙9 P9 h+ L- V" k% k0 S I
方合資設電動車馬達廠。* x6 @7 @4 k2 e1 g, W2 w8 o4 u' X
東元正就年產1,200具整車馬達,是否符合生產及投資效益進行評/ Q; Z* @" o' _! o6 ~
估,也展開搶進菲律賓電動三輪車及貨車市場展開佈局。
% Y3 }: A/ @" ]/ @ 東元集團會長黃茂雄及董事長劉兆凱等人,5下旬曾參加亞銀主辦
* U f$ {3 L$ m* J,在菲律賓舉辦第2屆電動車高峰會議,黃茂雄當時已向菲律賓當地媒
' P# Y' N" f* x) V" o體表達,東元擬斥資4、5千萬美元,與菲律賓當地企業合作,在蘇比1 j0 q- i" J7 X! P
克灣生產電動車零件。7 z8 m. P1 I, U5 C: k
東元主管坦言,東元將來不排除以蘇比克灣作為外銷生產基地,! q0 _( z; n( Y8 L. o
將電動三輪車銷往鄰近的印尼、越南、斯里蘭卡及印度等地市場。(新
# x4 \. k+ H* e; ^聞來源:工商時報─記者沈美幸/台北報導)
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