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本帖最後由 Tony 於 2012-7-20 10:30 編輯
. q2 Y8 D U# t
, N9 \, ]" d z1 O- N2 h* c個人建議，在輪胎的花費上，別太計較
& H. w0 s! N. `0 E' k V; }畢竟那是安全保障之一# H# P ?/ m4 p
一台車在路上跑，不是烤漆/內裝/音響/皮椅/天窗...在路上跑" u/ \# n7 Z$ D( ^
甚至可以說，不是引擎在路上跑，. ~& N- j v, m0 ]
而是輪胎和傳動系統/制動系統(剎車)在路上跑3 V; Q# s9 M4 `; V6 V9 X
大家的安全都靠它在維繫2 a$ Q/ b0 o2 [3 |7 X2 ]. I( ^" l
記得嗎，前幾個月發生在雪隧的大車禍意外，就是有輛車爆胎導致的! l. `; H, ~8 ]+ s% n
! y. @5 r! r! T7 d- N網路上搜尋一些輪胎知識，也可以充實一下選擇, }- G; v# t! M$ I" q
胎紋/胎塊/排水紋寬/胎質/胎寬/......都是具有影響性; y4 i& z. M0 d1 d2 z
7 | e' c% v0 d$ r& S6 X) P4 L
胎紋較密的，靜音好，但抓地力/排水性較弱7 u4 X# P i R# X
胎塊大的，靜音差，也耗油，但是抓地力較好6 @9 E! W- y; H, R3 z
胎溝寬深的，噪音大，但是排水性較好( Z1 `' |% d( |, r6 I& [* X8 o) t0 g
胎質軟的，抓地力好，但是不耐磨
: N* v7 b& M& W6 W& {
7 }1 ~9 v& j; n( ]2 |另外還分"對稱胎紋"，"不對稱胎紋"$ \" H8 x- h2 u% O! p, a; i/ d0 h
不對稱胎紋用以減低共振噪音，以及排水方向，; y6 A8 k) N8 m$ w+ `3 v" c8 D; m- B
但是通常價格高一些，而且不能左右對調
7 A4 e. X7 N+ X/ v% K% t$ J/ ^3 L% ~' I( \4 F& |
還有分單導向胎，及雙向胎
5 k* C) J0 r/ D8 S( _單導向胎在對換輪胎時只能前後對調，難以左右對調(要拆胎)! u& z8 }& a4 v$ _
但是單導向胎排水性及抓地力都較好，價格通常較高
) M1 W d/ a. y
( F$ h8 O/ c+ r1 ^* H) _選胎之前也要考量，開車常態在什麼樣的路面! L W7 e n; i+ `* b- y! S. o
如果常跑山區道路，排水性和抓地力優先考量6 @! p' ^7 {& H4 r
如果常跑市區道路，舒適性優先考量7 S% d! G+ G* M: q. R! U
如果常跑高速公路，靜噪音優先考量
1 d) g1 i9 c8 H! d0 Y- ~- k0 P
# `+ G" s! s Q- j5 k" R
$ Z) S! g. j- {, W4 `$ E, y+ Q. W' e$ b8 A( i. u8 S
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發表於 2012-7-11 18:33:14
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發表於 2012-7-19 20:20:00
發表於 2012-7-19 20:03:16
發表於 2012-7-19 11:36:57
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