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本帖最後由 Tony 於 2012-7-20 10:30 編輯
, h S' R: a+ | A" U% x$ F% q$ h! _9 a9 G8 i* ^$ @! s
個人建議，在輪胎的花費上，別太計較
3 B) ?9 X" Y( F. n! T畢竟那是安全保障之一+ F- I! K8 f4 } F% U3 M
一台車在路上跑，不是烤漆/內裝/音響/皮椅/天窗...在路上跑
4 X1 E2 ? I& t: @. x! ~! c甚至可以說，不是引擎在路上跑，, E' x5 f# E6 G# l, D
而是輪胎和傳動系統/制動系統(剎車)在路上跑+ c& ]. ?9 B0 H9 o: d& } c
大家的安全都靠它在維繫$ h/ J/ x; B1 A. ]. c* f5 m% C
記得嗎，前幾個月發生在雪隧的大車禍意外，就是有輛車爆胎導致的9 @3 R2 p' v3 e' p2 Q# h8 @# e& l
, ]* T& z, {( v& O* b
網路上搜尋一些輪胎知識，也可以充實一下選擇% ~9 Y0 z- }2 g Q: [
胎紋/胎塊/排水紋寬/胎質/胎寬/......都是具有影響性" K2 D* r; E2 M
" P& [) R- E* F: G9 L* m" X
胎紋較密的，靜音好，但抓地力/排水性較弱% o# c$ V+ v; p H) G& S5 M/ L
胎塊大的，靜音差，也耗油，但是抓地力較好
7 A& ]5 O, w5 h胎溝寬深的，噪音大，但是排水性較好
! {5 ^# W$ s3 W' l2 N# C胎質軟的，抓地力好，但是不耐磨
( P4 q* `. Y2 o6 S% n1 ~' q. p- K) G/ t/ I1 }6 s
另外還分"對稱胎紋"，"不對稱胎紋"
1 ^/ J0 J! _7 z3 T, j9 c不對稱胎紋用以減低共振噪音，以及排水方向，/ k5 g/ u2 ?3 Q& ?
但是通常價格高一些，而且不能左右對調4 d9 s- y" |* I) z! N
2 v( ?' E8 L [3 A& v5 a6 Y# ?
還有分單導向胎，及雙向胎
$ |5 Z W9 y; G1 H( n3 l單導向胎在對換輪胎時只能前後對調，難以左右對調(要拆胎)
, m4 r; r' g& u9 [& g8 ^但是單導向胎排水性及抓地力都較好，價格通常較高
) X4 Y& b* I4 w. N+ u* Q5 y0 M1 P6 m& [
選胎之前也要考量，開車常態在什麼樣的路面& U$ a; q! ~0 T4 O; O1 ^8 P/ ]
如果常跑山區道路，排水性和抓地力優先考量+ y Z! ?: E! m! z5 L
如果常跑市區道路，舒適性優先考量$ z- E, R% e; g
如果常跑高速公路，靜噪音優先考量
; p* e0 {% v. X' O/ Z! u' ] K) c2 x, } W, [
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發表於 2012-7-11 18:33:14
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發表於 2012-7-19 20:20:00
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發表於 2012-7-19 11:36:57
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