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本帖最後由 Tony 於 2012-7-20 10:30 編輯 3 h6 n \0 ]) Q2 F9 ]8 e
. L. ] A* r+ s* h* q! u
個人建議,在輪胎的花費上,別太計較- ?! ], S- y/ X! l( H
畢竟那是安全保障之一
2 n+ i' r( ~+ x9 c3 h0 O6 c* ^一台車在路上跑,不是烤漆/內裝/音響/皮椅/天窗...在路上跑
8 ?3 r7 f0 H7 ]5 ^) A6 v* r甚至可以說,不是引擎在路上跑,' D4 g4 z! E7 U( m, o
而是輪胎和傳動系統/制動系統(剎車)在路上跑3 N9 o7 h+ I" i. C9 V+ L9 c+ B
大家的安全都靠它在維繫
0 _% M; g7 ?5 z% C$ p記得嗎,前幾個月發生在雪隧的大車禍意外,就是有輛車爆胎導致的5 N' b; V+ g9 E4 B( b4 K
( a Z B' ], P! R; q網路上搜尋一些輪胎知識,也可以充實一下選擇
; @- ]: A ?; ?% i3 I' S, P1 g胎紋/胎塊/排水紋寬/胎質/胎寬/......都是具有影響性
5 u# O* H I( d' r( p0 g. }% q* c- w
胎紋較密的,靜音好,但抓地力/排水性較弱
7 Y( u+ j+ z1 G: Q3 ~" k* k胎塊大的,靜音差,也耗油,但是抓地力較好
5 c/ u5 ?$ i' T& ~6 }7 K3 x/ W胎溝寬深的,噪音大,但是排水性較好- c5 G4 w4 G; v% D' b4 e$ H
胎質軟的,抓地力好,但是不耐磨
+ l! l5 S# l% k2 ^+ B* b8 X* v# t- k2 a ?# d
另外還分"對稱胎紋","不對稱胎紋"3 F) l; y+ w' V8 s' [* Q
不對稱胎紋用以減低共振噪音,以及排水方向,0 Q T% ~; h% v3 p
但是通常價格高一些,而且不能左右對調! S. \: |8 b' f1 `7 i0 {
9 r* |4 j6 X4 b s* @7 q: x* n還有分單導向胎,及雙向胎- p- d, c* T& s6 g
單導向胎在對換輪胎時只能前後對調,難以左右對調(要拆胎)! Q4 N7 ~) ~$ V/ a# R5 t
但是單導向胎排水性及抓地力都較好,價格通常較高
5 I! c" I0 L9 e0 h. d# ^- B- R7 R% T
, C0 v* }2 W `( M選胎之前也要考量,開車常態在什麼樣的路面
+ k0 r' |" m( `7 F% P7 @如果常跑山區道路,排水性和抓地力優先考量
: x7 s( Q6 k# ]& F. @' D5 O6 V% o8 }如果常跑市區道路,舒適性優先考量
3 H( i: L( t4 a7 F/ C% }/ B1 t* d如果常跑高速公路,靜噪音優先考量
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