對939 的期待

Arch

大家先別擔心939 班次太少,
如果搭車的人愈來愈多,需求增加了,
證明我們的實力 ,能讓業者賺錢，
客運公司在考慮之後,應該是會漸漸增加班次和車趟的


7月1日起才是正式營運績效見真章的時刻
希大家多多支持，此線才能天長地久

也許可以考慮周末或國定假日延長路線  以三峽老街做起迄站增加載客率  刺激三峽老街觀光經濟  既不影響平常上班族的權益  也可以維持假日發車的穩定

也希望非上班族盡量不要在上下班時段搭車  既方便上班族上下班  也可以平均分散乘客  讓每班車都有乘客 增加客運公司的業績和發車意願

謝謝王里長用心,幫忙爭取,讓公車路線越來越多條,讓北大的生活機能越來越好


期待 三峽--新店 快捷路線通車

小南

請問平日搭939通勤的北大朋友

常態狀況

7:10發車
7:30發車

這兩班車到坡心是幾點呢?

北大正門還上得去嗎?

如還有空位能載客,恩主宮之後還能有大約多少空位呢?

謝謝回覆~~

林富子

草莓甜心 發表於 2012-7-2 13:10
先生上下班都會坐
但今天早上遇到很不愉快的事情!!
他在劍橋對面的站牌搭車

北客呂副理今天來電告知已經畫好排隊線了
請大家看看若還有不足需要改善的地方再反映給里長知道囉!

Arch

林富子 發表於 2012-7-3 16:27
謝謝你的貼心
處處為里長著想
昨天寫mail給北客

謝謝林里長, 讓北大越來越好

台北客運也回答我的e-mail ........會盡快去畫排隊線


同時大家對939有建議請向台北客運提出:

           台北客運意見箱捷徑
           http://202.39.28.35:8080/tpbus/service/svr_insert.jsp

阿慌

交通調度本來就是一門不容易處理的問題
資源是有限的，也會顧此失彼
不過939才剛營運，將來會有更多的資訊作綜合考量
給台北客運一些時日，及短期班車不足的劃線排隊作業
在北大社區強列的需求下
相信會有更好及更佳的服務

林富子

FannyK 發表於 2012-7-3 06:37
謝謝林里長用心,幫忙, 讓北大的生活機能越來越好

我也建議大家可以自行處理的小事

謝謝你的貼心
處處為里長著想
昨天寫mail給北客
今天北客呂副理已經回電說會盡快在這一二天請人去畫排隊線
(其他站牌沒有畫的也會一併處理)
所以這個問題很快就會被解決了!

穴居人

bmwwed 發表於 2012-7-2 22:30
贊成!

我今天下班時看到對面從三峽→市政府的939，但公車上除了司機一個乘客也沒有，

"我今天下班時看到對面從三峽→市政府的939，但公車上除了司機一個乘客也沒有，"
--> 因為要去台北市區載我們這些倦鳥歸巢啊.  哈哈.

(如果台北市政府那邊有設總站就好了.  939可以先停在那邊.  調度也方便多.  司機也不會那麼累.)

穴居人

Katherine 發表於 2012-7-3 06:53
在沒有排隊線的情形下，大家該怎麼排隊？
該如何判斷誰先到的？
尤其是台北市的站牌，等車的人真的很多很 ...

真的很難判斷.

例如, 市政府(松壽)站, 根本沒看到939站牌.  等公車的人散的很開.  (對我來說, 大家看起來都像在等939, 我根本不好意思一個一個問...

Katherine

阿慌 發表於 2012-7-3 09:52
第一個到等的人要雞婆向第2人規勸說明排後示範原則
只要有3人達成排隊示範動作後
其後者就有了共識

去程不難，不是排在916、921、922、932排隊線的人，八成都是要搭939
回程呢？我都看不出來哪些人臉上會寫著＂我要搭939ㄛ＂
無關雞婆或台灣人的文化問題
這難度本來就很高吧？！

小柯

Katherine 發表於 2012-7-3 06:53
在沒有排隊線的情形下，大家該怎麼排隊？
該如何判斷誰先到的？
尤其是台北市的站牌，等車的人真的很多很 ...

的確是...仁愛路及敦化路上的各站....公車路線眾多....
應該不太可能設計專用路線排隊線
而且粉難讓人判斷哪些人誰先誰後....
我記得我第一次下班回程要搭時....
等了3台客滿無法上車,約1個小時20分才搭上第4班車...
在939準備靠站時停在巷口...但前面有其它路線公車靠站停車在前
已經有幾位女士就衝了過去在巷口要上車.....

像公車上就有貼告示牌禁止的項目....尤其禁止飲食
但在北大特區搭乘公車這麼久的經驗....還是有許多女乘客愛在車上飲食
要雞婆向第2人規勸說明遵守制序...還要大家有共識...
我想粉難吧...不然就會跟我一樣被白眼...
畢竟這就是我們台灣人的文化~