三鶯北大特區民眾交通建設回覆與通話

饅頭

這是我這幾次成情之回復~~回覆內容： 親愛的民眾您好，    縣府團隊聽到您的心聲了，對於人口漸漸增加、觀光產業開發與外地通勤通學需求之三峽鎮，最優先的即是交通建設。有關於三峽鎮的交通建設，辦理情形分述如下：北85線（柑園橋至北二高橋下涵洞路段）拓寬工程：本府工務局已於97年完成北85道路段拓寬工程，預計99年辦理柑園橋拓寬工程。隆恩街二期拓寬工程：隆恩街從客家文化園區過國道3號下涵洞至北大特區大學路之拓寬工程，三峽鎮公所預計99年完成本案工程。臺北大學特定區聯外道路新闢工程：起點為三樹路與大學路交叉口，路線跨越三峽河，穿越省道台3線，終點為介壽路二段（縣道110），本府工務局預計100年完成本案工程。本案與隆恩街二期拓寬工程完成後，國道3號三鶯交流道之車流可藉由隆恩街往北大特區方向，接大學路走臺北大學特定區聯外道路，抵達介壽路二段，形成三峽鎮市區外環道路，減輕市區道路與台北大學前復興路之交通負荷。國道3號三鶯交流道增設北上出口匝道工程：本案擬於國道3號三鶯交流道增設北上出口匝道，匝道銜接中山路107巷（路寬15公尺），預計減輕國道3號周邊車流轉向複雜之情形。現階段初步完成可行性研究，後續依據交通部85年研訂「台灣區國道高速公路增設交流道申請審核要點」規定，提送國道高速公路局「國道高速公路增設交流道審議委員會」審議，俟審議通過後可辦理後續工程。樹林收費站未來於高速公路全面採電子收費後，研議變更為交流道：配合101年高速公路以里程計費於匝道採電子收費後，樹林收費站變更為交流道之可行性規劃，可紓解北大特區與樹林一帶上下高速公路之需求，進而減輕台北大學前復興路之交通負荷。本案目前正辦理可行性規劃期末作業，預計於99年提送國道高速公路局「國道高速公路增設交流道審議委員會」審議。三鶯二橋：規劃構想為跨越大漢溪，於大漢溪右岸銜接台北大學特定區大義路與學府路交叉口，於大漢溪左岸銜接鶯歌縣道114，本府工務局預計於99年辦理本案規劃設計。捷運三鶯線：捷運三鶯線環境影響評估已於95年8月經環評委員會審議通過，另臺北市捷運工程局已於97年11月完成捷運三鶯線綜合規劃報告書，刻正由交通部審查中。臺北大學地下停車場興建工程：臺北大學地下停車場興建工程已於98年完工，有小汽車停車位975個，可解決假日時週遭停車問題，至98年12月31日前開放民眾免費使用。臺北大學好行示範區：於台北大學特定區內打造人行道與自行車道系統，利用低污染、低底盤社區電動巴士，將民眾接駁至鶯歌火車站，或者轉乘三峽-永寧站快速公車，目前刻正向交通部爭取補助。大漢溪河堤快速道路：本府工務局已於98年完成初步規劃，本案路線工程起點北起浮州橋（銜接特二號中和支線）沿大漢溪左岸環快（因快速道路主線與特二號道路無法銜接）、經柑園二橋跨大漢溪右岸、南迄本縣與桃園縣縣界北桃快速道路。依交通部公路總局98年7月1日召開「大漢溪河堤快速道路延伸至三鶯大橋之可行性研究報告」現勘及報部前審查會議裁示，本案後續由公路總局辦理研究報告，評估大漢溪河堤快速道路全右岸或全左岸之可行性。    再次謝謝您對縣政的關心，縣府團隊也衷心期望在各建設陸續完成後，三峽鎮將更為交通便利舒適宜居。 承辦機關：臺北縣政府交通局運輸規劃科 聯絡電話：29603456#6967 正本： 副本：然而坦白說我對這些政客與公家人員已完全的沒信心了..每一個都說的比做的好聽!這是台灣的生態~也有打過電話給我我開頭就說總統與縣長所開出的支票何時兌現對與規劃北大特區之區塊未何獨漏交通建設..回覆盡是對與總統與縣長所開之支票因人嘛!總有說或言論他們也不希望說太多只說我們也希望快一點但是作業程序沒辦法他們也很無奈也說事實上他們說的不可能兌現時間根本不可能!反正總知人多就有建設人少就...畢竟人潮就是錢潮只能搖搖頭說這邊陲地帶人民要慢慢等..不知要等多久最後我還問縣長與總統可有注意人民成情呢有辦法讓他們知道嗎只有一句回應..支票他們在開被罵就是我們這些回復你們的人~~聽起還來真無奈..