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[綜合新聞] 開車門撞傷騎士 二審判賠百萬

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發表於 2012-4-10 20:38:47 |只看該作者 |新文章置前
本帖最後由 hafull2000 於 2012-4-10 20:41 編輯 6 Q3 G5 L% g8 z
/ \. f+ p# ~# _- r1 \$ t
開車門,養成習慣用右手開,可以順道轉身看後方來車.
6 h/ z3 C! {, N% N, U開車門撞傷騎士 二審判賠百萬0 ?% k8 E4 c1 g4 n% @+ P
【聯合報╱記者曹敏吉/高雄報導】
7 N" R# p  j% V( x# i- T: r6 }! ^! p  J3 D; i
2012.04.10 04:23 pm
3 Y, [, O! B3 P( z8 x1 ]; R
; K# |; |" K% u0 w高雄市黃姓女子98年3月在高雄市中華三路停車開車門時,撞到騎機車的吳姓藥房老闆,一審判決黃女應賠償對方33萬多元,上訴後高雄高分院認為吳姓老闆另有勞動力損失,共判賠約128萬元確定。& x. T6 C2 \+ c4 \2 P

9 ]5 Y/ T+ d0 p- _& ^! ^3 }! N( ?吳姓老闆提告,請求219萬9488元賠償。一審判決黃女應賠償33萬9309元,吳姓老闆認為太少,提出上訴。
+ M; H& t5 |8 U* g8 d7 W5 ]2 @  b. @1 i
高雄高分院法官認為,吳姓老闆雖開藥房,但案發後已歇業,核算勞動力損失,判決黃女應加賠他94萬7084元。
* r- t8 R4 f% e: i; R/ }全文網址: 開車門撞傷騎士 二審判賠百萬 | 法律前線 | 社會新聞 | 聯合新聞網 http://udn.com/NEWS/SOCIETY/SOC6/7017401.shtml#ixzz1rdl8AVYm
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發表於 2012-4-11 22:35:36 |只看該作者
本帖最後由 不要問我 於 2012-4-11 23:26 編輯
4 g3 Q6 B1 V6 ?1 e& C# p+ [- N# _9 Z& ^5 ]8 b- z. B
駕駛開車門請看一下後照鏡!1 [' ^$ F6 F. E) l1 e
突然開車門,騎機車會嚇死!
2 A+ z5 ~: L0 c2 v4 C我被嚇過粉多次了!+ N, T; o, ?, D  S; R. D: h
我開車,下車一定會看後照鏡再看門
笑也過一天,哭也過一天,我選擇笑笑看人間!

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發表於 2012-4-11 21:54:03 |只看該作者
# O/ ~+ @3 T, ?$ X* f
兩段式開車門 保障騎士安全4 f- I! {. @" s& m1 B
【聯合報╱鄭國成/兼任講師(台中市)】7 j- _) q. f" \# f9 @- U
2012.04.11 02:57 am
3 z$ `0 y2 `  V& Q3 |9 h- @/ y
4 J( o/ B$ d  i2 c( |( n. L8 T/ @6 a$ C
當駕車者「瞬間開門」與騎車者「猝防不及」不幸相遇,勢必產生悲劇。
& r- v7 n' A; R0 b0 X) |! P7 H* O汽車駕駛即使賠償數百萬金額,仍然無法挽回受害者身心健康。
" C% o2 _% ]% @% [6 x6 ^我親見學姊因此脊椎骨受傷,終其一生,上課、上班必須自備軟式坐墊。7 C  v3 z9 C" y: T

$ A6 Q( u# t. y我亦曾騎機車在路肩險些撞上魯莽車主瞬間開門,飽受驚嚇。  K" ~# P( n5 k. q
與之理論,車主卻一副「是你自己不會看路」的態度,讓我憤怒難消,當下真想請對方「看我鞋子穿幾號?」 9 x& U- n- Y0 J, A4 c" d, w
; Z5 @$ V1 y1 z" n' {! d" S
類此事故,在台灣各地已成常態。交通部與汽車業難道無法提出良策對治嗎?難道只能任由「誰遇到,算誰衰」嗎? . ?% E8 K  d& Z  M6 N8 P' R6 Z! ]
5 i. a) Y/ q4 W, p0 a* F9 t0 m
呼籲汽車業者:請迅速設計「在左側車門設立『二段式』開門」之功能」,9 }7 m9 g- J- [6 ^
即於第一次開門時無法全開,僅能開出幾公分縫隙(此時車身若能伴有LED燈閃光示警為佳)。
6 c+ B+ E0 [' L7 T) ]/ a, L; |目的在於「強制」提醒粗心司機觀察後方動靜,確定安全無慮後(至少三秒),車門才能「全開」。
3 b  L' l1 o; b. z! |如此更能讓後方來車及時預知車主動態,早作籌謀。- Y) i- r) a& G7 }

; k& Z  U: Y' Y* a6 J5 T5 B企盼交通部能強制實施「未來新車出廠,皆具備『二段式』開門功能」。如此必能減少交通事故,福祐蒼生。
/ `4 C: A, F2 G' R- O9 c1 _1 U/ v3 N1 z) Y( \: O) m6 W) c
蘇子謙/自由業(高雄市)
, h, ~; E6 L2 n) `+ e  v. [+ c( G" Z1 Z8 c) A8 C" _& ^: t
因汽車開車門造成的行車糾紛,交通部應邀請專家學者找出解決之道,以免憾事一再重演。
5 w0 p/ v8 Q: j+ d8 W; A, b0 C- e* ?0 N; A$ U1 H- T7 A% s0 m3 i
大台北有一家公車,為確保乘客上下車安全,避免機車闖入公車靠站時的乘客動線,於前後門都加裝一個圓形的警示牌,以提醒後方騎士注意行人正要下車。類似這樣貼心的設計,應該擴展到所有汽車。
) Z( l& T; e2 v5 e3 r' V
2 t: k5 h! C  r3 T可考慮在汽車後方加裝LED警示燈及警示標語,汽車開啟車門時,警示燈和警示語便會立即開啟,以提醒後方機車騎士注意。
+ a  b$ J( u, z7 ]# O7 d) r/ l6 S& d  e  N; v# B
目前許多汽車倒車時,會有倒車的警示聲;而當車主要打開車門時,也應該有警示聲音提醒後方來車。
  D0 F/ W8 U/ S% [1 U
% g0 H! `' e# T& w9 c8 t- ~, e期盼交通部與業者研擬一套汽車開車門的安全裝置與SOP安全作業流程,以提醒車主注意後方來車,也提醒機車騎士小心。 " H# ~* w! |7 E* o% Y- z

7 y! {: i0 S  H$ `9 o- N, P+ C/ \7 W* s; ~% t, T, {0 E! Y' h4 y
# L; g5 d, C, ^2 k$ d( ~, C* ^$ H
全文網址: 兩段式開車門 保障騎士安全 | 民意論壇 | 意見評論 | 聯合新聞網 http://udn.com/NEWS/OPINION/X1/7019999.shtml#ixzz1rjvHaahi
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