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兩段式開車門 保障騎士安全4 f- I! {. @" s& m1 B
【聯合報╱鄭國成/兼任講師(台中市)】7 j- _) q. f" \# f9 @- U
2012.04.11 02:57 am
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當駕車者「瞬間開門」與騎車者「猝防不及」不幸相遇,勢必產生悲劇。
& r- v7 n' A; R0 b0 X) |! P7 H* O汽車駕駛即使賠償數百萬金額,仍然無法挽回受害者身心健康。
" C% o2 _% ]% @% [6 x6 ^我親見學姊因此脊椎骨受傷,終其一生,上課、上班必須自備軟式坐墊。7 C v3 z9 C" y: T
$ A6 Q( u# t. y我亦曾騎機車在路肩險些撞上魯莽車主瞬間開門,飽受驚嚇。 K" ~# P( n5 k. q
與之理論,車主卻一副「是你自己不會看路」的態度,讓我憤怒難消,當下真想請對方「看我鞋子穿幾號?」 9 x& U- n- Y0 J, A4 c" d, w
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類此事故,在台灣各地已成常態。交通部與汽車業難道無法提出良策對治嗎?難道只能任由「誰遇到,算誰衰」嗎? . ?% E8 K d& Z M6 N8 P' R6 Z! ]
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呼籲汽車業者:請迅速設計「在左側車門設立『二段式』開門」之功能」,9 }7 m9 g- J- [6 ^
即於第一次開門時無法全開,僅能開出幾公分縫隙(此時車身若能伴有LED燈閃光示警為佳)。
6 c+ B+ E0 [' L7 T) ]/ a, L; |目的在於「強制」提醒粗心司機觀察後方動靜,確定安全無慮後(至少三秒),車門才能「全開」。
3 b L' l1 o; b. z! |如此更能讓後方來車及時預知車主動態,早作籌謀。- Y) i- r) a& G7 }
; k& Z U: Y' Y* a6 J5 T5 B企盼交通部能強制實施「未來新車出廠,皆具備『二段式』開門功能」。如此必能減少交通事故,福祐蒼生。
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蘇子謙/自由業(高雄市)
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因汽車開車門造成的行車糾紛,交通部應邀請專家學者找出解決之道,以免憾事一再重演。
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大台北有一家公車,為確保乘客上下車安全,避免機車闖入公車靠站時的乘客動線,於前後門都加裝一個圓形的警示牌,以提醒後方騎士注意行人正要下車。類似這樣貼心的設計,應該擴展到所有汽車。
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2 t: k5 h! C r3 T可考慮在汽車後方加裝LED警示燈及警示標語,汽車開啟車門時,警示燈和警示語便會立即開啟,以提醒後方機車騎士注意。
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目前許多汽車倒車時,會有倒車的警示聲;而當車主要打開車門時,也應該有警示聲音提醒後方來車。
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% g0 H! `' e# T& w9 c8 t- ~, e期盼交通部與業者研擬一套汽車開車門的安全裝置與SOP安全作業流程,以提醒車主注意後方來車,也提醒機車騎士小心。 " H# ~* w! |7 E* o% Y- z
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全文網址: 兩段式開車門 保障騎士安全 | 民意論壇 | 意見評論 | 聯合新聞網 http://udn.com/NEWS/OPINION/X1/7019999.shtml#ixzz1rjvHaahi
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