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兩段式開車門 保障騎士安全
! F' `5 }9 ]/ M5 M$ i/ ^$ W【聯合報╱鄭國成/兼任講師(台中市)】: @1 Z" s1 [& E9 L9 m
2012.04.11 02:57 am e! Z# S) @. i$ K
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3 g4 B. P# ~8 u; K% o+ I7 t3 o2 O
當駕車者「瞬間開門」與騎車者「猝防不及」不幸相遇,勢必產生悲劇。
6 e0 f/ w V7 N7 [汽車駕駛即使賠償數百萬金額,仍然無法挽回受害者身心健康。9 h# D% H, f3 v! F+ U5 @
我親見學姊因此脊椎骨受傷,終其一生,上課、上班必須自備軟式坐墊。" G" w' {/ {" S9 Q6 s7 Y( m Q
( @6 X% ^* s" V Q* P% e7 d我亦曾騎機車在路肩險些撞上魯莽車主瞬間開門,飽受驚嚇。
3 {' U6 z( k+ [3 F. A7 g0 t5 N與之理論,車主卻一副「是你自己不會看路」的態度,讓我憤怒難消,當下真想請對方「看我鞋子穿幾號?」 q6 y- w+ o- `
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類此事故,在台灣各地已成常態。交通部與汽車業難道無法提出良策對治嗎?難道只能任由「誰遇到,算誰衰」嗎?
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, t9 d2 J3 y( M$ N6 X; B5 [7 c呼籲汽車業者:請迅速設計「在左側車門設立『二段式』開門」之功能」,1 X8 M0 Z# W, n7 e& a3 i
即於第一次開門時無法全開,僅能開出幾公分縫隙(此時車身若能伴有LED燈閃光示警為佳)。6 R X) H6 ^- b. y$ R# g0 Y+ r
目的在於「強制」提醒粗心司機觀察後方動靜,確定安全無慮後(至少三秒),車門才能「全開」。
0 g) W( P n# f3 \, i% O如此更能讓後方來車及時預知車主動態,早作籌謀。* \5 Y3 { W! w+ l" K6 s5 S: q
* _( d+ p3 j5 ^3 ~企盼交通部能強制實施「未來新車出廠,皆具備『二段式』開門功能」。如此必能減少交通事故,福祐蒼生。
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蘇子謙/自由業(高雄市) " H9 L7 a, e# H/ ?3 u: I
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因汽車開車門造成的行車糾紛,交通部應邀請專家學者找出解決之道,以免憾事一再重演。
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: a2 i& N. {' u/ s8 W大台北有一家公車,為確保乘客上下車安全,避免機車闖入公車靠站時的乘客動線,於前後門都加裝一個圓形的警示牌,以提醒後方騎士注意行人正要下車。類似這樣貼心的設計,應該擴展到所有汽車。' t( O* p# y- [* C' J
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可考慮在汽車後方加裝LED警示燈及警示標語,汽車開啟車門時,警示燈和警示語便會立即開啟,以提醒後方機車騎士注意。 ^( ~/ }0 [; a, u+ V0 ~
! X& q6 k7 a, e m- _0 y目前許多汽車倒車時,會有倒車的警示聲;而當車主要打開車門時,也應該有警示聲音提醒後方來車。
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6 d* o& Z+ e: @9 Z( X$ u; I* C0 {期盼交通部與業者研擬一套汽車開車門的安全裝置與SOP安全作業流程,以提醒車主注意後方來車,也提醒機車騎士小心。 : e1 Z$ I% B* K7 _% X
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