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[交通] 樹林交流道長這樣...

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樓主
發表於 2012-4-7 14:02:12 |只看該作者 |新文章置前
新北市上報交通部的規劃案(第二案7.88億)...


所謂的樹林收費站往南下500m,即是為了要銜接佳園路吧~

看來兩年後,北大特區的東北角(近桃子腳)應該車流量也會開始增加...加上三鶯二橋與聯外道路(殯葬特區)的大義路,整個北大的車流量應該有相當大的成長潛力~

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出世入世不拘形式,國法家法皆蘊佛法!
你們不要論斷人,就不被論斷;你們不要定人的罪,就不被定罪;你們要饒恕人,就必蒙饒恕!
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發表於 2012-4-16 09:02:55 |只看該作者
佳園路會多很多檳榔西施~

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發表於 2012-4-9 01:02:49 |只看該作者
三樹路往復興路(老街方向)應該會更塞,尤其假日.
再來可能要考慮三峽大橋的流量和號誌管控.

往鶯歌博物館的人還是會走原來交流道,比較方便.

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發表於 2012-4-8 16:40:57 |只看該作者
真懷疑佳園路是否負荷的了未來的國道車輛

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發表於 2012-4-8 12:47:10 |只看該作者
本帖最後由 yljimmy 於 2012-4-8 12:49 編輯

採第二案, 未來三樹路將取代部分復興路的功能
樹林以北的訪客, 將會以此交流道為進入三鶯的主要通道
交流道附近會有的, 這邊也會有
主要的改變應該是佳園路三樹路將會出現修車廠、加油站、客運站, 還有檳榔攤
也許還會有貨運轉運站
方便之餘帶來的環境衝擊, 將會是未來北大住民的努力方向
基本上我是個 C 咖 所以就不必太在意我的胡說八道了

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發表於 2012-4-8 12:10:04 |只看該作者
真是好消息!
明天在美好,也要過了今天才會來 昨天在甜蜜,也不能拿今天做交換

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發表於 2012-4-8 11:54:26 |只看該作者
原則上還要等交通部核定經費才能真正確定,不過看朱立倫跟交通局這麼大規模多次發表消息,應該是八字一撇都差不多定案了。

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發表於 2012-4-7 23:50:14 |只看該作者
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