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& h4 z+ l$ p N3 u5 t9 T5 {5 d
【時報-台北電】台橡 (2103) 副總經理陳輝中昨(28)日出席「上市
% p$ _. D6 h4 f N+ T) Q$ `4 |5 s公司負責人座談會」表示,台橡70%以上營收來自輪胎業,目前利基
0 k/ Z$ M, E- ?型產品營收比僅30%。為提高毛利率並降低原物料丁二烯(BD)上下波
* c) p: c) L- @動劇烈的風險,未來5年,將以輪胎、非輪胎營收比各50%的平衡狀態* l# G& U1 q& Z) e1 [
為營運目標。
' g) W, \( N6 o% f& c7 [6 W- M
. \0 ~4 B& |# ]6 G2 w 陳輝中指出,中國大陸今年汽車銷售量1,900萬輛,明年持續成長
0 u4 _% W0 Y& F& L6 h+ V6 j' Z至2,000萬輛的需求評估,需求還在,且台橡明、後年都有新產能投入
; u' i Z5 \) W1 L,包括與德國朗盛集團(Lanxess)在中國大陸江蘇南通合資廠將在明年/ e& M+ x' B7 Y5 q0 n
下半年完工,生產丁二烯橡膠(NBR),與印度國有石油及日本丸紅合資
& t5 q* }$ T! F$ \的印度廠,也於2013年跟進投產。除中國汽車市場外,印度是下一個0 e3 X7 \: u) w, M( G/ [
開拓焦點。台橡印度合資廠投產後,將是印度首座合成膠廠,目前印5 m2 G& |- m T# Q( H1 L" Y3 h
度輪胎原料以天然膠為主,但天然膠有不耐熱、不耐磨的缺點,在印
" ?7 ?* W3 T8 F& E1 h( P& l6 ?度基礎建設持續升級,汽車行駛速度加快下,對合成膠需求將明顯成
0 p6 ~) N" A3 j長。
: Y4 D; g0 Q* |9 C5 | 陳輝中說,輪胎用合成膠主要原料屬石油腦提煉的丁二烯(BD),
) d, x- y* X% O$ K1 L價格容易受到油價波動,加上毛利率有限,一旦油價波動劇烈,容易
" ~$ U+ O7 v) h( ^; B% F6 ]) Y$ T侵蝕到毛利率。為此,台橡將持續提升利基型產品比重,開拓運動器8 L$ f3 i6 K. c$ r% h/ b
材、黏著劑等應用商機,建置穩健收益結構。(新聞來源:工商時報─
9 {. j; f2 s0 F- B+ c記者彭暄貽/台北報導)( ]& J1 B* c. v0 }# \3 B
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