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Summit or SPR

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樓主
發表於 2011-12-1 10:54:24 |只看該作者 |新文章置前
不知道就這兩家 的產品,實際使用上,哪一家的產品效果及品質較好?  不知道有無大大有實際使用經驗?

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發表於 2012-1-19 13:39:02 |只看該作者
世紀倫 感謝您的分享.....
; ?* W& A( L( N5 |; V9 H% _後來也是選擇 Summit  的,請 阿偉 親自施工!!
3 ?; }: W% V8 @; S$ q& }. T1 ]5 e& I1 g
阿偉,忘記跟你報告一下回 無與輪比 的狀況:9 q2 _; L) o# D: F
星期六早上跑了趟林口的 無與輪比 ,由他們 技術經理 親自檢查,原來只是上面的調整工具斷掉了,隨後又幫我將前後的阻尼重新設定,才發現,前後左右的阻尼都不一樣,難怪開起來總覺得怪怪的,先全部歸零設定後,就親自的路試調整,一邊開一邊和我交換意見,調出雙方都可接受的組合,然後我們就在往林口高爾夫球場的山路上,邊調邊試,最後享受著時速一百多在山路上狂飆的快感,並實際檢查避震器的狀況,還好一切都正常,應該只是去另一家店給亂搞過,全部的設定都大亂了,開起來全車不對勁,現在終於恢復正常水準了。  

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幼稚園

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發表於 2011-12-29 00:41:55 |只看該作者
本帖最後由 世紀倫 於 2011-12-29 00:42 編輯
$ Z0 C0 f3 q6 Y. j' x# H2 J$ `& D& H* d8 g
Summit +19 a6 f  n0 {( V- t# j- @3 p
# u# R) u! q; ]' s. b& p, L
小弟我本身開civic 8代
, M$ p8 ^9 q: f; G. @" [  w- p' rcivic 8的Summit拉桿共9支, m% b$ p/ p4 h- \
我除了葉子板拉沒上
% b: d/ t3 F- N  {: i其他前上.前下.後上.後下.前點兩.後兩點.B柱拉.C柱拉
6 w6 i) f- S6 ?3 W6 a( o八隻我都上了!!!!
; i% ~' q7 @- {我會推Summit是因為他真的不錯
" ~% L: n/ ?5 j7 ?1 j7 [( W9 M/ _SPR是彈性剛..對我這種熱血的來說有點太軟了 ! g4 L9 {) g4 c; U3 E- W: h
我很多熱血的朋友都拉到變形了......(不知道是他們操太兇還是... )
( }! p6 ]& u. b0 s' M  d如果你跟我一樣熱血
1 B2 i. l! p- Z' w那我建議Summit
$ J* j* z0 ]3 D: [6 i1 y9 f! Q如果你是想要舒適一點那就選SPR吧
" I1 U8 ~. _2 s6 z$ b& ^" j不過要注意的就是....SPR有的設計部是很優..有修改的隱憂!!!! & m0 h$ Y, x  i, P* {( r+ d1 n

+ Z% S* O0 y% J給個建議...上拉桿時..不妨順便把前.後防傾桿也上一上+ K; [- D! X3 H9 ~
操控性與穩定性會更上一層唷^^% o7 e- u' @! w
建議裝各家車廠御用的或日本比較知名的大廠會比較好
, N4 C& e2 ]- p" YHonda   "Mugen","amuse","Spoon","J'S Racing"( t. q5 B; N$ y6 m3 I5 z7 U
Subaru   "STi"
" M) @7 Y- [. }% Z$ zNissan   "Nismo"
7 w& u2 S& G5 i  z5 x4 c1 EToyota "TRD","Tom's"
" y& v, m  ?+ D4 V5 h8 N4 KMitsubishi   "Ralliart"9 o) w  x0 E+ o0 K9 F; e
Mazda   "Mazda sport","Mazdaspeed","Autoexe"
' [3 U: W) ]( j" X# A' X2 eSuzuki   "Suzuki sport"
: M# V2 n$ a. f  i7 V( R我想的到的大概就這樣..其他就靠自己上網看看嚕!!!

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發表於 2011-12-14 15:03:33 |只看該作者
DF頂豐車業 發表於 2011-12-13 19:53
" t& }9 A8 @3 P" A8 u2 J現在才補文歹勢......1 j; @( `- z; _: b
在北大的論壇好像不像其他汽車那樣對改裝零件似乎不是很瞭
% q* f, w. F8 L! f: u2 g7 n對了.....
) U& b0 l! j! A) h( z
這幾天我開起來,感覺前面的阻尼好像變軟一點了,現在高速過彎時,只要灣中有不平的坑洞,就會出現較多餘震,無法像之前那樣穩穩的抓住彈簧的感覺了,尤其是和那天剛裝完拉桿後比較,同一路段跑了幾圈,原本的車頭指向性現在似乎變差很多了,這星期六已經和 "無與輪比" 約好,早上開過去瞧瞧了,我把照片寄給孫興看過了,頭目 最近可能都在忙比賽的事情,那天下午我打給頭目,他人在台南,他要我這星期一開過去給他看,但星期一我下班都晚上11點多了,呵呵~~
9 o8 Y- O9 k9 V這幾天和 孫興 告知目前的狀況,他要我把開車過去他那處理,畢竟這廠牌的避震器,當年他引進前曾經和ZAG 英國設計師Mr.Brian Charles 和其他方程式車手,一起依照台灣路面經過了長期的校調,所以這避震器國內應該他老兄最熟析了,但是收費,希望看在愛用他們家產品的份上,請給個 佛心來著 的收費吧! , P' E5 M4 ?  ]" ]& \
不然依照以往 無與輪比 的天價收費,還真會令人吃不消呢。

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國中生

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沙發
發表於 2011-12-13 19:53:00 |只看該作者
frank 發表於 2011-12-1 10:54
; L% G/ d' r2 d( m) {$ n" x& A不知道就這兩家 的產品,實際使用上,哪一家的產品效果及品質較好?  不知道有無大大有實際使用經驗?  ...
  `- B" D" W+ T: o" u( |; H4 n3 U
現在才補文歹勢......6 D. V% ~) u- |
在北大的論壇好像不像其他汽車那樣對改裝零件似乎不是很瞭
9 ]: T+ U# {. y# R對了.....% V  ^3 Y' r% T" `3 X3 }
這幾天開起來感覺如何?避震器有去給柴可夫喵一下嗎?) L, `' h( C. a4 T

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