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Summit or SPR

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樓主
發表於 2011-12-1 10:54:24 |只看該作者 |新文章置前
不知道就這兩家 的產品,實際使用上,哪一家的產品效果及品質較好?  不知道有無大大有實際使用經驗?

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發表於 2012-1-19 13:39:02 |只看該作者
世紀倫 感謝您的分享.....0 M+ h; E' U0 v7 Z' J3 n* m# S
後來也是選擇 Summit  的,請 阿偉 親自施工!!   D5 t( e* w/ z1 `. L7 q

/ b/ s  x5 b8 e0 J- x/ D阿偉,忘記跟你報告一下回 無與輪比 的狀況:. q# ]( L. K; J
星期六早上跑了趟林口的 無與輪比 ,由他們 技術經理 親自檢查,原來只是上面的調整工具斷掉了,隨後又幫我將前後的阻尼重新設定,才發現,前後左右的阻尼都不一樣,難怪開起來總覺得怪怪的,先全部歸零設定後,就親自的路試調整,一邊開一邊和我交換意見,調出雙方都可接受的組合,然後我們就在往林口高爾夫球場的山路上,邊調邊試,最後享受著時速一百多在山路上狂飆的快感,並實際檢查避震器的狀況,還好一切都正常,應該只是去另一家店給亂搞過,全部的設定都大亂了,開起來全車不對勁,現在終於恢復正常水準了。  

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發表於 2011-12-29 00:41:55 |只看該作者
本帖最後由 世紀倫 於 2011-12-29 00:42 編輯 / @$ _& z6 R9 H! w9 d

9 z# ?5 H" X, \3 hSummit +1; M' P( y/ G$ t& R' |
2 l! D$ O! g8 y3 ?" D
小弟我本身開civic 8代
% a6 [9 y8 g" m. w+ a/ Ccivic 8的Summit拉桿共9支/ t  O( ?% O. i1 L: |
我除了葉子板拉沒上8 ^! ^. h- |* g  O% _  }' X
其他前上.前下.後上.後下.前點兩.後兩點.B柱拉.C柱拉4 ^' I2 T6 ]- v6 r
八隻我都上了!!!!! K% |' \: _, i- `
我會推Summit是因為他真的不錯
/ N, F% O. _0 W2 N4 S( ]SPR是彈性剛..對我這種熱血的來說有點太軟了
% s" n4 }5 \6 Q; B我很多熱血的朋友都拉到變形了......(不知道是他們操太兇還是... )5 a; m) W4 R+ q$ d( y' }- y- V) X
如果你跟我一樣熱血1 p3 Q6 a: f- F# ^9 H
那我建議Summit
! Y# ?2 ~# o0 Z7 o( D1 w如果你是想要舒適一點那就選SPR吧
# j6 b$ V- u3 x  m1 @8 \4 W: F6 v不過要注意的就是....SPR有的設計部是很優..有修改的隱憂!!!!
9 z0 w: b0 H* W* b) e  L9 ]4 b8 p# n: S4 _" X' }
給個建議...上拉桿時..不妨順便把前.後防傾桿也上一上+ ]& R0 n9 f0 j
操控性與穩定性會更上一層唷^^6 n: z4 z; y. u! O: j9 E$ @
建議裝各家車廠御用的或日本比較知名的大廠會比較好
0 o2 Z  M* ]  x4 {6 @Honda   "Mugen","amuse","Spoon","J'S Racing"
6 ]- _5 n6 A& u* m1 M# a) O; eSubaru   "STi"; P  a+ R  V1 h4 E' h( C
Nissan   "Nismo") W* b# F) o. M) X
Toyota "TRD","Tom's". L  o( T# e& F/ N) w5 w( g
Mitsubishi   "Ralliart"8 \% w) z' Q5 v& I8 B% |! K& T$ y
Mazda   "Mazda sport","Mazdaspeed","Autoexe"
; X1 P7 \% c, FSuzuki   "Suzuki sport"
5 g1 ^& p& \8 J我想的到的大概就這樣..其他就靠自己上網看看嚕!!!

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發表於 2011-12-14 15:03:33 |只看該作者
DF頂豐車業 發表於 2011-12-13 19:53 3 D1 I+ a/ O7 D# k2 u8 j2 j" T6 H8 t
現在才補文歹勢......% o: c: g, r6 w: G7 g6 V; R
在北大的論壇好像不像其他汽車那樣對改裝零件似乎不是很瞭* U* U/ d) b4 j3 d
對了.....

0 A8 ]. e* M, F% D2 L" y這幾天我開起來,感覺前面的阻尼好像變軟一點了,現在高速過彎時,只要灣中有不平的坑洞,就會出現較多餘震,無法像之前那樣穩穩的抓住彈簧的感覺了,尤其是和那天剛裝完拉桿後比較,同一路段跑了幾圈,原本的車頭指向性現在似乎變差很多了,這星期六已經和 "無與輪比" 約好,早上開過去瞧瞧了,我把照片寄給孫興看過了,頭目 最近可能都在忙比賽的事情,那天下午我打給頭目,他人在台南,他要我這星期一開過去給他看,但星期一我下班都晚上11點多了,呵呵~~3 p6 d# X) o: ]! [4 s0 u; W
這幾天和 孫興 告知目前的狀況,他要我把開車過去他那處理,畢竟這廠牌的避震器,當年他引進前曾經和ZAG 英國設計師Mr.Brian Charles 和其他方程式車手,一起依照台灣路面經過了長期的校調,所以這避震器國內應該他老兄最熟析了,但是收費,希望看在愛用他們家產品的份上,請給個 佛心來著 的收費吧!
( R' ^% @) S! m" D/ i; a  o6 E, K不然依照以往 無與輪比 的天價收費,還真會令人吃不消呢。

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發表於 2011-12-13 19:53:00 |只看該作者
frank 發表於 2011-12-1 10:54 1 n' q+ b  G, G0 D0 o1 a
不知道就這兩家 的產品,實際使用上,哪一家的產品效果及品質較好?  不知道有無大大有實際使用經驗?  ...

' k6 w, w; W  W: p3 L) Z. Z% y% h現在才補文歹勢......
2 \" w3 W3 n: u& `% ]" z在北大的論壇好像不像其他汽車那樣對改裝零件似乎不是很瞭/ _/ E; h3 X) R( u) Q* O
對了.....
) E3 }+ V/ q% ~1 R* h) i# V  i這幾天開起來感覺如何?避震器有去給柴可夫喵一下嗎?' k7 r! J) t; G

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