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[趨勢看法區] 傳產4大行業,2012投資計劃齊加碼

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發表於 2011-11-14 09:18:13 |只看該作者 |新文章置前
5 \9 z* f( ^  H, y6 r/ H  k
, ]0 v% X, A; d$ |" I
【時報-台北電】歐債風暴一波波,直接衝擊到全球各地經濟體,多數3 ^8 \2 K8 K6 j1 Z/ C# I
科技業對於明年景氣多以謹慎保守因應,但,在傳統產業面,包括鋼
/ B* n' J4 G8 V, A( f鐵、汽車、食品、機械等四大傳產業者,涵括中鋼、裕隆、統一、上! `( a9 R) q9 [9 w0 ~
銀等不同產業的各龍頭集團業者,不約而同在2012年起,都陸續進行4 j9 L; E7 y4 I) s+ u6 ~
重大的加碼投資計劃。8 s1 H% u+ o6 n6 H. T
 瞄準未來龐大的換車需求商機及看好兩岸經濟前景,國內各大車商' j6 R" u6 }4 F% f; b2 O; I
紛紛啟動大型投資計畫,包括裕隆集團、和泰集團,甚至國內最大豪
* C0 [3 }3 I; T% N華進口車經銷商中華賓士,未來1至2年內,合計將投資超過200億元,
' f9 q% F: Q% t2 @; P, a  n7 _進行產能擴建、新車型開發、經銷據點翻新與布建,還有土地資產開
. n$ u. I! W* v發等工程。
9 A3 \2 C& o# T) A* I
9 q2 K" c& V5 r  D 根據車市龍頭和泰汽車總經理蘇純興分析,近年來,國人汰換新車7 \0 Z6 J0 i* D
的老車數量與比率明顯提升,將成為支撐未來國內車市成長的關鍵。
$ @# e0 p8 v; `4 N4 h/ Z1 C$ k) O/ ^目前台灣車輛約達700萬輛,其中超過5成為車齡10年以上的老爺車,4 X4 ?+ A/ A8 i& `, R! ^2 z
若分20年汰換來算,平均每年將有35萬輛換購新車需求,若加計新購! }$ N+ c2 v2 I" l8 Y
與增購需求,估計台灣新車市場每年平均至少有40萬輛的規模。& E1 w0 [& [* |7 E
 在看好國內車市前景,和泰車將展開史上最大的通路升級布建工程
2 e9 W1 h: }+ ^3 O. ]% ],預計2年內將斥資50億元,完成全台138新車展示服務據點升級改裝0 R$ _/ U1 a- b
。同時和泰車配合日本母廠豐田汽車的全球策略,明年將在台大舉推5 r3 n6 s  F! `. q' B4 v" R
廣環保綠能車,並將斥資10億元汰換全部500輛公務車為油電混合動力3 P+ u: p' j! Y
車。據此推算,和泰集團明年資本支出至少有60億元。. X7 h  F0 `1 ^3 w
 裕隆集團投資規模更驚人,自創品牌納智捷、酷比,明年分別有1至2 s& q, `; E( P' W
2款新車問世,光新車開發支出至少50億元;裕隆轉投資大陸東風裕隆
1 R+ e& K+ ~& f3 ~( R) U9 k0 u% X9 W汽車還要斥資12億人民幣,進行二期擴廠工程,把新車年產量倍增至
: m; q1 P6 W. c- `24萬輛,加上明年還要導入生產兩款納智捷新車所需費用,裕隆明年2 p% a/ e, j; K% ^
在大陸至少還要投入30億新台幣的資金。, S2 P5 [9 a4 D/ B9 i: j) z4 Z; E
 同屬裕隆集團的中華汽車(2204),高層日前也鬆口將斥資至少5億+ q2 r! J1 Y' Z6 z. t: q: G7 Z
元,季型全台通路翻新升級工程;同時中華車表態爭取國產化三菱最' p% ^3 x7 k& ?1 H7 j4 N, F9 j7 E
新款小車Global Small,一旦成真明年新車開發費用至少需10億元。% L# p& O! I; U5 R5 e! n
(新聞來源:工商時報─陳信榮)
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在股票及期貨市場,散戶投資人成功的不二法門不外乎兩種,一是非常幸運;一是非常自律

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發表於 2011-11-14 22:45:46 |只看該作者
在傳統產業面,包括鋼
* H7 T, S, |, j1 Q6 @鐵、汽車、食品、機械等四大傳產業者,涵括中鋼、裕隆、統一、上$ f2 i" u4 H1 F$ t3 s
銀等不同產業的各龍頭集團業者,不約而同在2012年起,都陸續進行: |: K+ i& n$ T/ H  M
重大的加碼投資計劃。
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在股票及期貨市場,散戶投資人成功的不二法門不外乎兩種,一是非常幸運;一是非常自律

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