北大交通建設發展

饅頭

三鶯線好像在政客之中慢慢淡化了!在政府規劃設計北大特區之後好像就只剩建商在努力在這次政府好像只是順是建設而已並沒有出什麼力!卻都是建商建設買單!但是卻連交通方面都一直停留在發展觀光北大建設之前目前看的都只有道路拓寬並沒有向快速道路等等的路網真叫人氣憤我之前也發過成情書到縣府 捷運局 交通部 成鄉局 立法院 總統府 每每的回應全都是用打太極的方式最後都推給了捷運局!捷運回覆人員都對我回覆到不耐煩了!所以真的沒用時得我對三峽後續的建設感到灰心說不定桃園捷運八德那一條建好三鶯線都還沒動呢?最近剛好看到有關桃園捷運的說法說三鶯線如果不建桃園因該自行架構路網別被三鶯線引響等字眼讓人感覺很差 !原來新北市三鶯北大特區民眾不如桃園縣民

t0188930

對於交通發展能不能回歸到居民最基本的需求呢?
不談任何利益就只是為了照顧三峽居民!
事實上這是一體兩面,照顧了居民三峽自然就會逐漸發展起來,
不知道三峽有什麼單位能代表三峽居民爭取便捷的交通網絡.
如果捷運不 ...
amy1215 發表於 2009-11-15 23:44

為什麼沒有人替咱三峽發聲，所有政府民代都是外縣市產生，鶯歌1位，樹林好幾位，鶯歌+樹林又多了，土城也有，就是沒有三峽的份，就連捷運萬大線都要復出了，一堆人幫樹林發聲，反觀三峽一個能人都沒有，所以要有捷運還是慢慢等吧！

amy1215

對於交通發展能不能回歸到居民最基本的需求呢?
不談任何利益就只是為了照顧三峽居民!
事實上這是一體兩面,照顧了居民三峽自然就會逐漸發展起來,
不知道三峽有什麼單位能代表三峽居民爭取便捷的交通網絡.
如果捷運不是一兩年內可以達成的事,那至少公車網也要完善吧?
目前很多交通都得到土城去換車,真的很耗費時間,
尤其是去桃園機場,對沒有開車的人來說相當不便利.
希望三峽的相關單位能代表三峽居民爭取最基本的交通訴求,
否則剛畢業的學子或者像我明年必須到桃園工作的人,可能都要搬往外地去了.

Jayson_lin

補充一下
三鶯市區之所以假日塞車主因還是因為許多主要道路小又擠
加上二條老街附近都是單線道比較多
大家排隊等停車位時就很容易影響到道路行車
建議在三峽鶯歌二地中間即三鶯大橋附近河川地設置大型停車場(目前北大地下停車場已興建完成可利用)，
將觀光車潮從交流道引導到大橋邊停放
再利用免費接駁公車或腳踏車出租等方式，讓遊客往返三峡鶯歌老街二地、熊空、滿月圓等)
應該可以適時減緩假日擁塞車潮
另外祖師廟及老街附近商店街可改為假日行人徒步區(比照鶯歌老街)
尤其河川兩岸徒步區廣植柳樹我覺得還蠻有味道的
如此一來，遊客可以參觀的地方由點線(祖師廟、老街)改為面(徒步區)
停留時間可以久一點，當然就會多消費
此外三鶯纜車也是一個不錯的賣點
方便二地往返
且高處俯瞰大漢溪河景及夕陽應該不賴喔..

至於將來這邊觀光名稱我都取好了
以後就叫”三鶯文化園區”如何??   \ ^O^ /

饅頭

"叫"是沒有用的
要""爭氣點""
像藝術大道如果多拍幾個連戲劇紅到國外
人家來觀光自然想到你這來
順便到老街帶些伴手禮(除了金牛角好像很難想到其他了)?
政府自然會重視我們
讓他們自動來建設並
求我們花點時間管理 ...
神愛世人 發表於 2009-11-10 10:26

如果友那本事就不會!叫!了啊 如果你有請你哪出本事吧!這裡因該是對這塊美麗的地區紓發各總想法!希望這塊土地更好的想法 !

饅頭

三峽有獨特之美~~我想這是所有居住在這裡的人民都認同的!但是並不是每個人生活都如此優渥 都能夠過著輕鬆自在的生活!畢竟在三峽這塊美麗的土地!因該還有許多人為了生活每天要與時間賽跑 奮鬥!像道明寺司所說老街原本未經翻修前人數寥寥可數 經過政府著手 翻修之後才能看到現在美麗之景 再來像淡水因為大自然所賦予它擁有獨特的海景與人文才能深受大家喜愛也 因為政府的規劃 設計才能讓此地的觀光發展更加健全!所以三峽因走出屬於自己的一條路 因把大自然所給予獨特的山景與老街跟當地人文發展特色!但是一切一切也是需要政府與人民雙方面的努力才有可能!但是~~也還是政府!在來因該也是許多人在北大規劃後才進住的吧?在北大特區與老街翻修前三峽多年都沒什麼人來此地觀光居住也沒有人說三峽美!也因政府著手規劃興建才有今日之美!!在數十年後的今天政府開發此地!在我們在地人來說要更加把握!以免政府又漸漸淡忘這美麗的地方!也因規劃建設此地三峽人口持續攀升深怕政府草草了事拍拍屁股走人留下了日益惡化的交通讓居住在此的居民生活水準更加差!這是這裡的居民最重視最擔心的事了!此話沒針對誰只是我個人的想法!

t0188930

現在三峽老街真是搞的哩哩辣辣, 遊民一堆，相同的店太多，三峽鎮公所......唉......反正鎮長是代理無心建設ㄚ！
之前還上書給陳鎮長建議好好改進三峽周邊交通及整合地方特色，放眼望去一到例假日，文化路民生街交通打結，和平路與民權街上演賭車戲碼，周邊交通不見改善，車子亂衝亂撞，怎會有人潮。一過晚上人潮逐漸散去，毫無吸引外地人駐足，牛角麵包3步一家5步一店，怎麼會有買氣？曾經建議民生街通往民權老街規劃如饒河街獲南雅觀光夜市等市集，3-4年都過去不見有起色，老街就靠周日表演一些街頭藝術秀撐場面，再不改善，老街慢慢沒人潮。

Jayson_lin

我認為跟事先有無鐵軌沒關係喔~
不然平溪支線也改捷運了
當時政府考量的除了鐵路地下化外，另外大稻埕至淡水這段的觀光價值也是主要因素吧!

道明寺司

要振興三峽老街一定要接合鶯歌老街才行
就交通優勢而言，鶯歌還多了火車，自行車道接軌可以吸引人氣，三峽就弱了!
兩地街區交通說實在的都很亂，一到假日一定塞，非得動用到交警支援才行。
目前三峽老街最大劣勢就是 ...
kenjie_lin 發表於 2009-11-10 15:12

不好意思 ! 說明一下 , 捷運淡水線之所以能比板南線還快興建 , 是因為用原本的鐵軌改建的 , 並不是因為觀光客的原因 .

Jayson_lin

要振興三峽老街一定要接合鶯歌老街才行
就交通優勢而言，鶯歌還多了火車，自行車道接軌可以吸引人氣，三峽就弱了!
兩地街區交通說實在的都很亂，一到假日一定塞，非得動用到交警支援才行。
目前三峽老街最大劣勢就是交通不便、文化特色不明、腹地小。
觀光指數遠低於鶯歌、大溪
這是不爭的事實!!要重視~

回歸本版主題~
當大家在積極爭取三鶯線的同時，除了靠政府重視外，再來就是要靠自己了
拿跟我們條件相近的淡水來比較吧!
都算北縣偏遠區、也有老街、大學，人文氣息濃厚，也都有重劃區設立
為何淡水爭取捷運就有~
我只能說淡水還有得天獨厚的夕陽、山海景觀加持吸引大家假日爭相到訪。
才能讓政府重視淡水的觀光資源，發展交通的必要性。
所以當然優先興建淡水捷運嚕..

想想如果現在淡水跟三峽都沒捷運
讓大家投票表決優先興建哪一條
我想大家一定都投淡水吧(至少捷運假日還是滿滿人潮)

三鶯線要獲得政府重視不能只靠北大這塊招牌
若說要發展科技園區!!旁邊已經有個土城了
成立工業區!  打死我也會反對到底
想來想去唯有發展觀光文化對三峽才有幫助吧!!
偏偏三峽沒有淡水八里那樣的地利景觀
單靠一條老街，人氣根本無法聚集
所以三峽老街勢必得結合鶯歌，北大特區、單車休閒文化
發展出一日觀光生活圈才行

想想三鶯線興建完
我可以考慮假日來個單車遊，坐捷運來三峽，上午老街行，下午鶯歌遊。
騎騎柑園田鄉小路，傍晚走走北大校園跟藝術道，喝咖啡吃個晚餐再捷運回程。
當大家都重視三峽都願意來三峽玩時
我想三鶯線也不遠了…