三峽、安坑公車直達信義區 有譜

t0188930

三峽、安坑公車直達信義區 有譜
【聯合報╱記者黃福其、周志豪／連線報導】 2011.09.05 03:54 am
   
為了落實郝龍斌、朱立倫在五都選舉期間，共提的「大台北黃金雙子城」選舉政見，台北市、新北市府後天將在北市府，由兩市長朱立倫、郝龍斌共同宣布成立「大台北黃金雙子城發展委員會」，並簽訂合作協定，召開第一次會議。
兩市目前已規畫共同推動37案，其中以交通類13案最多。市民期待的「北市、新北市跨區快速公車」，新北市提議從三峽、新店安坑，闢駛直達信義計畫區北市府附近，獲北市府原則同意。
北市交通局長林志盈坦承，二都快速道路路網已建構健全，上任後考量讓從新北市進台北市的通勤族免去不停轉車之苦，主動向新北市表示希望能推動北二都直達快巴。
目前北二都對快巴營運已取得共識，但因路線將行經國道，後續執行細節仍須與交通部高公局與公路總局研商，但相信「不會太難」。預計最快今年底至明年初，自新北市三峽直駛北市各市中心快巴即可上路。
新北市交通局長趙紹廉說，初期快巴至少每天有五、六班次，單程行駛1小時以內抵達。
另外交通類的「北北即時交通資訊整合」，預計年底前把新北市公車資訊納入北市智慧型手機軟體「台北好行」，明年納入交控資訊介接、後年完成雙北交通資訊軟體。另明年將「合編聯營公車手冊」。
環境資源類的「雙北共飲翡翠水」案由目前翡翠水庫每天供應新北市水源53萬噸，在2014年底提高到101噸，嘉惠逾330萬新北市民。
不過，在教育方面，台北市已推動十二年國教試辦先行計畫，新北市卻無動靜。新北市教育局長林騰蛟說，北市雖聲稱12年國教「試辦先行」，但範圍不出教育部27項配套作法，新北市則依教育部期程推動，雙北合作沒有問題。
全文網址: 三峽、安坑公車直達信義區 有譜 | 大台北 | 地方新聞 | 聯合新聞網 http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM2/6570308.shtml#ixzz1X1sw0J6k
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阿桃

70元就跟現在每日早上一班的通勤專車(大安線)一樣，
7：06北美館，沿922路線上二高，
信義快速道路下去，右轉松仁路，大約是7：55
同樣路線更晚發車，行車時間也會更久

sunnyjmon

如果能讓我40~50分鐘內從家裡到信義區上班, 那麼70~80我都還可以接受啊, 自己開車的話, 來回過路費就80元, 更不要提停車費跟油錢了. 搭車可以閉目養神, 開車可是得聚精會神的.

likemv

票價請問如果單趟70你會坐嗎?

yanghk6952

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假設使用悠遊卡, 三峽至永寧以706公車計價15元,捷運永寧至市政府45元(需要乘上0.8再減掉8元), 共計43元才對...

洪阿民

johnshuetw 發表於 2011-9-7 20:35
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個人覺得

我個人當然舉雙手歡迎囉
我也記得大大說對那條路線非常熟悉^^
(我還是把前一篇刪掉好了以免引發爭議)

johnshuetw

回復 洪阿民 的帖子

個人覺得
好歹也是條路線,多一個選擇。
總有些人、有些時會需要吧。

james

t0188930 發表於 2011-9-5 19:39
三峽至永寧以706公車計價15元，捷運永寧至市政府45元，共計60元!快捷公車要45元不太可能，50-55元差不多! ...

如果此路線是屬公路路線(以里程計費),你說的費率是合理的

但若是聯營公車路線,應該是三段票/45元(目前沒有四段票)

johnshuetw

現有 1079 三峽-新店(臺北客運)
到新店MRT票價全票69元,時程>1hr
里長要爭取入北大,至今也是無譜,

fox

如果能實現~
下一借我續投!!!!XDDD""