特二號板土段 九月底通車

tsengwilliam

〔自由時報記者郭顏慧／新北報導〕新北市特二號道路（台六十五線）板橋縣民大道至土城交流道路段預計下月三十日通車，完工後從板橋開車至土城交流道僅須五分鐘，比現有車程省下約二十分鐘，預計全線通車最快得等到後年年初。

特二號道路北端起自五股交流道，南行跨越新北市新莊區中山路，沿中環路跨越新泰路、中正路，在塔寮坑抽水站附近穿越大漢溪後，續沿板橋區湳子溝左岸至土城環河路跨越城林橋，沿大安路連接國道三號土城交流道，全長約十二．八公里，沿途經過五股、泰山、新莊、板橋、土城等五處行政區。

公路總局表示，整條特二號道路採分階段方式通車，繼先前五股交流道至新莊中正路路段先行開放，板橋縣民大道至土城交流道長約五．八公里路段也即將於下月通車，目前正進行相關牌面告示改善及等待最後階段履勘，預估開通日期為九月三十日。

公路總局表示，此開通路段沿線設有一處連接城林橋的匝道，方便民眾往返土城和樹林，未來開通後，從板橋縣民大道開車至土城交流道僅須五分鐘，比現有二十五分鐘車程節省許多；此外，目前板橋地區民眾僅能仰賴中和交流道通往國道三號，往後民眾也可選擇特二號道路經土城交流道接往國道三號，對紓解中和交流道壅塞情形相當有幫助。


http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/110817/78/2x08h.html

juniormark

gmflinda 發表於 2011-9-5 23:14
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所以照您的說法, 我從新店南下到土城交流道時, 接65號在大安路下匝道, 然後在中山 ...

可以~
但我覺得會塞車(大安路中山路口到成功街口才雙線道，上下班時間應該會很塞)
可能要等通車後，實際走走看。

本來我以為從11K出來可以直接通環河，看動畫結果不行，甚至不能下土城，只能上城林橋通樹林，11K感覺是為樹林板橋溪崑區設的，希望不是這樣~~

gmflinda

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所以照您的說法, 我從新店南下到土城交流道時, 接65號在大安路下匝道, 然後在中山路轉往堤岸邊, 然後從柑園路回北大特區也是可以囉 ??

juniormark

gmflinda 發表於 2011-8-25 23:51
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請問11K土城一交流道 跟 12K土城二交流道, 匝道下去是接什麼路 ?? ...

13K 是直接接二高
12K 是上下大安路接土城工業區
11K 銜接往樹林城林橋方向

北大這邊的走法若是二高接65可以直接接縣民大道到新板特區(非上下班時段park to park約20min)，非常方便
最方便就是往樹林市區方向，可以在11K處上下交流道，來往樹林，只要一出樹林就是在高架上，完全避開紅綠燈。
看起來土城環河段好像不能直接上65

感覺起來整個土城交流道系統會因為土城工業區中山路過小導致12K下不去，但是不會像中和那麼塞。
往樹林方向會塞在11K(機率非常低)，往土城三峽會塞在13K至中央路三段(與現在相當或更糟)，往工業區會塞在12K(最塞)，
算是分散車流了~XD

北大貓

如果是要去內湖的話，這條快速道路不知道有沒有幫助。

beagle211

剛剛看到一張圖
感覺中和支線會是到中和交流道那
而靠清潔隊的缺口好像會延著縣民大道走
不過那缺口開的方向都是朝土城
感覺如果往板橋開的話     沒辦法直接上閘道

beagle211

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是喔!
害我以為是要到浮州的
那這樣連接到中和就方便囉
不知路線會是往哪走?

fooffoof

我覺得出口留給64道接中和是比較好的選擇  浮洲跟縣民大道共用一個出口其實也夠用了 只是多50公尺轉個彎而已

若65可以連到64道那真是很棒

Spock

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^_^ 沒有毆 .  

gmflinda

回復 阿彬 的帖子

土城交流道現在一分為二, 一條是原本下去後可到達永寧捷運站, 一條就是新的65號道路, 而且高架直接橫越原本土城交流道下去後的大路口, 往城林橋方向前進............
只是在到縣民大道匝道前, 是否還有其他匝道可以下去 ???