林口A7產專區，放寬投標資格

歐陽

【時報-各報要聞】機場捷運林口站A7產專區標售流標後，行政院上周
0 `2 F5 B2 r( T! [3 {; ~5 ^同意內政部新方案，改分為2個標，並將放寬投標資格，投標門檻下降
到1標為98億元，可望提高投標意願。內政部地政司表示，將儘快在8
6 I  V9 x2 s4 U月底公告預標售，並縮短等標期，在9月底決標。
　A7重新預標售，地主惶恐而憤怒，自救會負責人徐玉紅表示，自救
- Y4 O. k7 q" W' Q  a4 U會上周四（11日）已向監院檢舉內政部違反憲法規定，監察委員黃煌
2 |! z# U! i# m雄要他們補件，之後就會成案，調查A7土地開發案是否違法。
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　內政部地政司表示，A7產專區共43.59公頃（13萬1,860坪）)，分成
6 T' m$ C+ D# k2 z; x* m7 {+ h1 A2個標之後，1標22公頃，另1標21.59公頃，但其中有1標會包括滯洪池
; X! H. E5 i+ C" Q在內，意即滯洪池占地2公頃的投標底價9億元，要由得標業者負擔，
# _& X+ I$ A, i$ p) N4 F$ G2 t但開發費用數千萬元則由政府負責出錢。
  @, T7 z9 m2 W$ W' e. }. A$ f　A7產專區的都市變更計劃原本規定，得標廠商必須在5年內新增投資
400億元、8年內產值達1,500億元、8年內新增就業人口5,000人。
, o2 s* F: [& P7 {( @8 f0 E　但8月初流標時，內政部邀集經濟部及包括台塑總管理處土地開發組
3 j" m6 L8 D3 @2 r4 F. y在內的4-5家潛在投資企業開會，檢討流標原因。
* E- Y+ n# |5 j' ?　當時與會企業指出，上述標準太嚴格，如果經濟發生不景氣時，恐
就達不到，會有風險，建議刪除上述規定，改用「開發期限」管制。
) d7 a, d% `! K; ?　內政部與經部本周將討論新的投標資格，為招標順利，也許會採行
業者建議，大幅放寬投標資格。把1標切割成2標後，總底價由1標時的
逾196億元，下降到1標為98億元，可提高投標意願。2度標售底價，地
( h$ S2 s. t& o. {& M7 }  ?1 x政司表示，將維持每坪15萬不變。(新聞來源：工商時報─記者王信人
" E: n" G  Q7 E6 \／台北報導)
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歐陽

指出，上述標準太嚴格，如果經濟發生不景氣時，恐
就達不到，會有風險，建議刪除上述規定，改用「開發期限」管制。
% J3 A% O( ?; u  U8 ^6 [　內政部與經部本周將討論新的投標資格，為招標順利，也許會採行
業者建議，大幅放寬投標資格。把1標切割成2標後，總底價由1標時的
& J7 v! h" |. Z. i5 K! ~1 E) E逾196億元，下降到1標為98億元，可提高投標意願。2度標售底價，地
) ?% v) ^* A/ H& M. L政司表示，將維持每坪15萬不變。