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3 @ b6 ?' T% u8 A# X【時報-各報要聞】機場捷運林口站A7產專區標售流標後,行政院上周1 U! o( c& l3 A! Z/ g
同意內政部新方案,改分為2個標,並將放寬投標資格,投標門檻下降
/ X: Y! B `# P, f# Q9 Q4 Y到1標為98億元,可望提高投標意願。內政部地政司表示,將儘快在8* @/ q- C8 {0 S( q: F
月底公告預標售,並縮短等標期,在9月底決標。: u/ l2 x$ q- {, b5 H0 C% q2 N
A7重新預標售,地主惶恐而憤怒,自救會負責人徐玉紅表示,自救
1 B, r: T! R* H! u會上周四(11日)已向監院檢舉內政部違反憲法規定,監察委員黃煌7 E: W! P5 F5 \1 r; J0 n: O
雄要他們補件,之後就會成案,調查A7土地開發案是否違法。2 X) o2 f! f5 m- N
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內政部地政司表示,A7產專區共43.59公頃(13萬1,860坪)),分成" Z# H! M" u2 C! T
2個標之後,1標22公頃,另1標21.59公頃,但其中有1標會包括滯洪池
; O8 A6 M& k, u在內,意即滯洪池占地2公頃的投標底價9億元,要由得標業者負擔,
% r0 m H5 {* u) k但開發費用數千萬元則由政府負責出錢。8 l. c g7 O9 R8 y# s3 R
A7產專區的都市變更計劃原本規定,得標廠商必須在5年內新增投資) m5 H, r. k4 i: n1 Q3 p
400億元、8年內產值達1,500億元、8年內新增就業人口5,000人。
0 O6 Y" Y1 r5 f Z; O$ T" w" s 但8月初流標時,內政部邀集經濟部及包括台塑總管理處土地開發組6 h; k f) ~5 z/ h: H
在內的4-5家潛在投資企業開會,檢討流標原因。9 n+ i+ A$ @5 P; U% B. o6 m
當時與會企業指出,上述標準太嚴格,如果經濟發生不景氣時,恐% @3 o! k' @ l2 p
就達不到,會有風險,建議刪除上述規定,改用「開發期限」管制。
4 `! y' G* b! S 內政部與經部本周將討論新的投標資格,為招標順利,也許會採行% T% s* G7 c( j- N7 f& [6 n
業者建議,大幅放寬投標資格。把1標切割成2標後,總底價由1標時的9 T, {% N' D0 u/ Y3 K3 T' i j
逾196億元,下降到1標為98億元,可提高投標意願。2度標售底價,地
9 Y! p# }! @: N" x4 V政司表示,將維持每坪15萬不變。(新聞來源:工商時報─記者王信人
& {5 w2 ?4 L( `/台北報導)
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