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【時報-各報要聞】機場捷運林口站A7產專區標售流標後,行政院上周
# o* j% I# |0 w2 Z% D' e同意內政部新方案,改分為2個標,並將放寬投標資格,投標門檻下降, k& w7 \' G% _& B! O* F' m: q+ h
到1標為98億元,可望提高投標意願。內政部地政司表示,將儘快在8
/ e s- m5 ~) h Z- p$ t月底公告預標售,並縮短等標期,在9月底決標。# i. Y Q* d1 f. D
A7重新預標售,地主惶恐而憤怒,自救會負責人徐玉紅表示,自救' N% J- e4 G o
會上周四(11日)已向監院檢舉內政部違反憲法規定,監察委員黃煌/ A% ?/ e t" O; b! I* Q& Q
雄要他們補件,之後就會成案,調查A7土地開發案是否違法。1 ?5 S4 p3 D% \. M! T- R
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內政部地政司表示,A7產專區共43.59公頃(13萬1,860坪)),分成9 J* {# Z$ H: |) o0 B4 K$ r
2個標之後,1標22公頃,另1標21.59公頃,但其中有1標會包括滯洪池5 p; M( x7 X; B( A
在內,意即滯洪池占地2公頃的投標底價9億元,要由得標業者負擔,
, }2 g! S6 Z* S# c6 T/ l但開發費用數千萬元則由政府負責出錢。
% l7 x" W6 z' w& F5 [) o A7產專區的都市變更計劃原本規定,得標廠商必須在5年內新增投資
' O8 ? }7 b8 y" b5 v, ?* J400億元、8年內產值達1,500億元、8年內新增就業人口5,000人。+ b/ [; e9 {1 O8 z/ X5 R
但8月初流標時,內政部邀集經濟部及包括台塑總管理處土地開發組
; m: F- S! h, B) {在內的4-5家潛在投資企業開會,檢討流標原因。
3 m8 z1 T6 q6 ~. ?) d 當時與會企業指出,上述標準太嚴格,如果經濟發生不景氣時,恐
( u. x5 |2 `3 p5 H4 s就達不到,會有風險,建議刪除上述規定,改用「開發期限」管制。
7 w& ^5 Q" k' c& @, o) i 內政部與經部本周將討論新的投標資格,為招標順利,也許會採行
( j, p9 l5 M& Q0 H% E* t" E v2 p業者建議,大幅放寬投標資格。把1標切割成2標後,總底價由1標時的
1 f4 f' Z+ L# v9 k" _4 O. s- q/ i逾196億元,下降到1標為98億元,可提高投標意願。2度標售底價,地! u3 s) h; W( K$ A0 ?2 n! z
政司表示,將維持每坪15萬不變。(新聞來源:工商時報─記者王信人" \, r8 @. g) c; L( g1 v2 ]
/台北報導)
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