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- 2017-12-9
 
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" V9 u3 x/ w9 F- l& {% B* p
: _* ], ]1 o3 A' y6 d【時報-各報要聞】國道預計民國一○二年起取消人工收費並改採「走! ]9 m$ e$ v% U5 s. x. c8 V
多少、付多少」的計程收費。交通部規畫,屆時民眾若未申裝新型電1 W0 @( h! \8 D+ w6 y0 h( o
子收費機eTag(電子標籤),也不事先登記透過車牌辨識系統來扣款
" {1 G( X; S( b; [,直接上路將會被視為違規通行,恐將挨罰。) F) o( T# q$ o N5 A' q& P9 X
( Y0 _' [8 ^- ?$ d0 z+ S% | 對於明年二月eTag上路後的政策,高公局長曾大仁昨透露,將立法
; P+ J8 N; s8 f" ~實施「差別費率」,也就是電子收費的通行費率將低於人工收費,以2 h( C7 U! `: O0 P+ A
鼓勵民眾裝機提高ETC使用率。預料費率會比現在ETC通行費九
! T/ Y% Y, \ g0 {2 f6 J' D% U, O五折還低。交通部次長陳建宇也強調,遠通電收明年二月推出零元eT& K. ~7 m8 F% R' u; u3 x" ]
ag,免費申請就能裝機,預料未來不裝機的人會很少。
9 Y3 a3 M8 @7 q0 h7 e ETC議題近日引發高度關注,交通部昨天主動召開記者會說明。$ i7 \+ _2 z" j9 I. _
部長毛治國說,民眾未來若沒裝eTag也沒事先登記,就是「違規通行
8 {5 p: }/ S5 u/ a7 Y」,就像現行沒裝OBU(車上機)硬闖ETC車道一樣。# ?( q, |0 @ t: Q, R3 p, b
事先登記是參照現行「全民體驗」方案,用路人事先登記並儲值一/ W; Y- f6 D, S
筆錢,就可透過車牌影像辨識系統事後扣款。. L7 }- F3 C/ H4 K4 Y* c: ~
不過,在服務業上班的張清明聞訊後大罵「離譜」,強調用路人使$ ]" u' Y# X+ c" e% ?8 n
用國道又不是不付費,通行費理應政府主動收取,豈有民眾不裝機也
4 l4 L+ [- _6 J不登記就是違規通行的道理。在台北市萬華區從事木耳批發的楊明勳
0 J4 [. j# h @$ T9 L( C$ U9 ?則認為,如果eTag都不要花錢就可申裝,對於未來可能增加違規通行' x5 O# w8 l: T# |: S
的罰責,他可以接受。
4 u& B" @# V) k# n 針對部分用路人的反彈,交通部路政司和國道高速公路局記者會後
( u. P) H! n8 M- B3 Y; R急忙澄清,強調該規定涉及用路人使用國道權益,能否在計程收費上4 S8 R) Y; _# p& q8 o! C
路時實施還有變數,將端視是否取得社會共識和立法部門支持。: ?; l9 K% y6 p" C8 ~% Q
路政司補充,會修正《公路法》有關高速公路繳費方式,明列eTag4 p' N7 g) [2 I' ?7 w
和事先登記兩種,澄清非指違規通行,而是增訂未依規定方式繳交通: G% @) _4 x, d; C4 i
行費的罰責;且完成修法前,民眾若未採行上述兩種方式繳款,計程
. \# ~. M/ d9 V3 N6 U4 F5 p/ R收費初期還是會允許民眾事後補繳,但要多付五十元作業處理費。3 O( Q9 M) @$ |) P" }
逢甲大學運輸管理系副教授李克聰也支持交通部作法,指新加坡也
7 D. p3 [2 X5 i# ^5 ^9 M0 g7 o- \有未裝機上路的罰責規定,但他也說,政府推動全面電子收費應有配
2 v. t0 K" ^- }* {1 ^- e/ M/ N套,例如可以利用全面換新車牌時強制車主加裝eTag。(新聞來源:中$ Z: P+ w( G% ` q7 Z- O3 ^5 A% d
國時報─許俊偉/台北報導)
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