- UID
- 4355
- 閱讀權限
- 45
- 精華
- 0
- 威望
- 3
- 貢獻
- 3897
- 活力
- 11257
- 金幣
- 44043
- 日誌
- 9
- 記錄
- 37
- 最後登入
- 2017-12-9
 
- 社區
- 臺灣
- 文章
- 9422
- 在線時間
- 1428 小時
|
【時報記者王淑以台北報導】今年第一季合成橡膠廠及輪胎廠因去年* R7 `; e& }. V
第四季購入低價原料及第一季漲價的利差效益擴大,獲利大豐收,惟
+ o5 ~! k5 d F' _0 F從第二季末起因原料成本上揚風險已逐漸升高,然而廠商陸續擴充產
- t+ Y# {2 y/ b, L2 K# p4 e8 U+ \能尚能抵銷原料上揚的風險,營運穩步向上。
+ V, X8 C$ j4 R& _8 ^( l! w 國內橡膠廠供應鏈相當完整,從上游提供丁二稀的台塑集團,合成 P, j1 {, j8 V
橡膠的台橡(2103)、輪胎廠正新、建大、南港等產值相當龐大,近期# |7 H/ i; u2 \ q5 {3 T$ Y+ [3 y: I
更挾著中國及新興市場對輪胎需求暢旺及產線滿載,輪胎廠正新(2102 }7 a c( a: x' v5 I, i
5)、建大(2106)、南港(2101)等陸續擴充產能。因此儘管原物料合成1 b/ c9 N7 N1 b! g# j; {
橡膠、天然橡膠報價居高不下,但隨著輪胎業者朝增加高附加價值的
! z2 C+ @) G5 L {輪胎及擴產挹注,尚能抵銷這些風險。" a% ~5 ]* P8 a
( v* N/ i& c; B) L6 ` \* X2 }4 Q
南港指出,由於輪胎需求暢旺,也將進行擴產計畫,中國大陸張家* N8 {3 _. i, |
港廠9月底前將增加月產能9萬條,台灣新豐廠6月底前也增加月產能19 M& [8 Q" e, n! k- J) |
.1萬條,台灣部分主要增加新花紋、新規格的高單價輪胎。# Y9 j; F3 N2 ^" g0 W. t
正新在新廠產能規劃方面,正新第六座廠房重慶廠將於今年第三季
) c2 x; v( i0 @' F7 `$ ~* N$ K8 g* w! I開始投產,初期生產轎車胎供長安汽車,日產能2.6萬條;漳州廠生產
% ~9 T5 s8 \! d8 T特用輪胎、小胎為主,廈門廠特用輪胎未來將移至此處生產,原廠房
* E: s5 _# q$ V; t用來擴充轎車胎日產能2.6 萬條,將於今年第三季開始投產;台灣彰, ?! E2 p# ?8 a5 I m
化彰南科技園區將以生產轎車、全鋼絲卡車胎為主,去年第四季陸續+ V4 |/ D1 N7 h) U
動工,但仍未取得土地,因此改先在雲林斗六設廠。
! ^7 {6 r: W1 d 正新雲林斗六廠分二期廠,第一期已動工,估計第三季可量產轎車
* O4 y# f- ^$ f$ ~! p# X M胎,日產能1.6~1.8 萬條。此外,中國西部地區則目前以正新為最先' K. N" i; }& p) S3 c/ Z. o
切入廠商,而韓泰將繼正新之後,於中國第三工廠在重慶兩江新區魚6 g1 i( p" v% G
嘴鎮魚復工業園區內,總投資9.5 億美元,預計2011 年初正式動工,5 E2 E9 m) O- l$ T2 |
2015 年底建成投產,主要生產乘用車輪胎和卡客車輪胎。6 U! M: D, u: \' S3 [! f. l3 W
建大近幾年啟動擴產投資計畫,其中台灣「彰南科技園區」將大筆
/ \& h6 v6 b* W* B投入100億元,新廠區最快2013年第三季投產,初期規劃日產能約2萬* ~9 y1 O( P5 m2 `. t
條轎車胎,年產能600萬條。至於台灣雲林廠擴產目前已進入安裝設備
! h: ?) Z7 }( s) L2 O/ l' U: x4 s階段,第二季投產,日產2萬條轎車胎。
2 J; ~6 F; o; A F: @$ b8 I8 T* | 建大昆山廠新產能將在第二季完工,日產轎車胎由1.8萬條增加至2
3 ?$ r' F- f* p1 J/ w3 c" ?.25萬條,日後逐步上調產能,預計最大總產能每日可達2.7萬條,總5 G7 n5 c, v' n3 a& ]
轎車胎產能今年將較去年成長37%。. h5 s' B4 [; `$ _
建大天津廠區部分則增設轎車胎產線,預計2012年底完工,2013年
! Y: M! C+ J6 H0 ~% Y8 O' S- S第一季開始投產,日產能約2萬條轎車胎,年產能達640萬條。
+ j% i7 F2 _8 N- @# R% |% g 建大董事長楊銀明日前也指出,伴隨著擴充產能腳步加快,預估200 D: }7 T# N3 D4 I$ \7 ` `
15年合併營收目標從300億元衝高至500億元。
3 X1 l2 m/ c2 d& L& O 回歸到牽動獲利的原料部分,因丁二稀持續飆漲加上台塑化因公安
$ o" @/ U) p( N* L$ K' M) R# Q6 ^意外停工致使丁二稀供應吃緊,價格恐持續上揚,根據上週5月27日報9 L- q0 a' L( Q/ E! o: ^
價韓國FOB、台灣CFR、東南亞CFR及日本FOB等全數飆漲,其中台灣丁
+ e/ @: k8 F% t$ `& x! X4 n二稀報價更達3512美元/噸,比今年1月2000元飆漲許多。 G$ W4 F" s4 ^" I5 ~+ a) D5 }
合成橡膠廠台橡已經決定6月底調漲售價,漲幅尚未敲定,輪胎廠第
# y% _* o [1 U. T三季勢必受到原物料上揚壓力。# P! x! s5 a) k. V. V+ `
南港指出,去年第四季公司大量低價購買合成橡膠,庫存尚可用到- K1 a) D6 c' k; U9 i4 Y
7月,天然膠部分,日前一度飆漲5100美元/噸,南港並未下手採買,
$ G* l; o' C% q- z; X6 A( z& ?( v) n能避開一些風險。同時南港、正新、建大紛紛指出,第三季不排除輪
5 t/ r% K, q# ], \& K* [胎報價將進行調漲。
, B0 ?& z" F T8 A% @0 |% s" H0 @
: A7 j# Y7 L4 L# L) |; B' x1 r( F6 T6 o/ G( A
# a! Z5 f+ A6 e9 [# M8 d
|
|