擴產抵銷原料風險，橡膠廠H2營運向上

歐陽

【時報記者王淑以台北報導】今年第一季合成橡膠廠及輪胎廠因去年
第四季購入低價原料及第一季漲價的利差效益擴大，獲利大豐收，惟
8 H3 e5 m3 Q5 m# X' i  _從第二季末起因原料成本上揚風險已逐漸升高，然而廠商陸續擴充產
能尚能抵銷原料上揚的風險，營運穩步向上。
2 w; Q# p' d; l9 ?' x: a　國內橡膠廠供應鏈相當完整，從上游提供丁二稀的台塑集團，合成
3 L" Q0 h! h1 s" P8 w6 i( `3 `橡膠的台橡(2103)、輪胎廠正新、建大、南港等產值相當龐大，近期
7 g  E0 O. `6 u更挾著中國及新興市場對輪胎需求暢旺及產線滿載，輪胎廠正新(210
5)、建大(2106)、南港(2101)等陸續擴充產能。因此儘管原物料合成
橡膠、天然橡膠報價居高不下，但隨著輪胎業者朝增加高附加價值的
輪胎及擴產挹注，尚能抵銷這些風險。

$ w, C' T' @& `0 j6 \　南港指出，由於輪胎需求暢旺，也將進行擴產計畫，中國大陸張家
% L7 j7 g- \% C6 b港廠9月底前將增加月產能9萬條，台灣新豐廠6月底前也增加月產能1
.1萬條，台灣部分主要增加新花紋、新規格的高單價輪胎。
　正新在新廠產能規劃方面，正新第六座廠房重慶廠將於今年第三季
4 `" {  n% u  n開始投產，初期生產轎車胎供長安汽車，日產能2.6萬條；漳州廠生產
6 A. }5 h  f. u% J/ A! H% ^1 T特用輪胎、小胎為主，廈門廠特用輪胎未來將移至此處生產，原廠房
# L7 B$ K. I. N# F9 }1 G用來擴充轎車胎日產能2.6 萬條，將於今年第三季開始投產；台灣彰
) L6 E7 l- v/ z- o: H5 h& Z化彰南科技園區將以生產轎車、全鋼絲卡車胎為主，去年第四季陸續
% {: |5 {, @5 z. N1 C動工，但仍未取得土地，因此改先在雲林斗六設廠。
8 x& t- n( h. q7 ?　正新雲林斗六廠分二期廠，第一期已動工，估計第三季可量產轎車
3 l' o3 `' a: k, c* \; b7 @胎，日產能1.6~1.8 萬條。此外，中國西部地區則目前以正新為最先
切入廠商，而韓泰將繼正新之後，於中國第三工廠在重慶兩江新區魚
嘴鎮魚復工業園區內，總投資9.5 億美元，預計2011 年初正式動工，
2015 年底建成投產，主要生產乘用車輪胎和卡客車輪胎。
　建大近幾年啟動擴產投資計畫，其中台灣「彰南科技園區」將大筆
投入100億元，新廠區最快2013年第三季投產，初期規劃日產能約2萬
條轎車胎，年產能600萬條。至於台灣雲林廠擴產目前已進入安裝設備
' Z# c' ]; ], i# h3 d8 `階段，第二季投產，日產2萬條轎車胎。
% g0 O3 ?4 E. ]* H4 Z/ ?/ F3 _　建大昆山廠新產能將在第二季完工，日產轎車胎由1.8萬條增加至2
.25萬條，日後逐步上調產能，預計最大總產能每日可達2.7萬條，總
轎車胎產能今年將較去年成長37%。
2 D; z0 ~! r0 m/ h8 A　建大天津廠區部分則增設轎車胎產線，預計2012年底完工，2013年
( |* p' H/ q4 N# M第一季開始投產，日產能約2萬條轎車胎，年產能達640萬條。
　建大董事長楊銀明日前也指出，伴隨著擴充產能腳步加快，預估20
* }: Y0 g$ _  `, ^15年合併營收目標從300億元衝高至500億元。
　回歸到牽動獲利的原料部分，因丁二稀持續飆漲加上台塑化因公安
7 b% Y1 q+ r" H意外停工致使丁二稀供應吃緊，價格恐持續上揚，根據上週5月27日報
$ a; {; n7 T! G7 u/ t, g價韓國FOB、台灣CFR、東南亞CFR及日本FOB等全數飆漲，其中台灣丁
; N- N7 S; S) a9 t9 Q/ ]4 s) ]2 n二稀報價更達3512美元/噸，比今年1月2000元飆漲許多。
" O3 d8 ~: z. I5 `8 m　合成橡膠廠台橡已經決定6月底調漲售價，漲幅尚未敲定，輪胎廠第
三季勢必受到原物料上揚壓力。
　南港指出，去年第四季公司大量低價購買合成橡膠，庫存尚可用到
* T- p8 X  K) L$ r7月，天然膠部分，日前一度飆漲5100美元/噸，南港並未下手採買，
能避開一些風險。同時南港、正新、建大紛紛指出，第三季不排除輪
胎報價將進行調漲。
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國內橡膠廠供應鏈相當完整，從上游提供丁二稀的台塑集團，合成
  U1 [% n  y! C* D7 H& @4 Y橡膠的台橡(2103)、輪胎廠正新、建大、南港等產值相當龐大，近期
% \4 [5 D" e' p更挾著中國及新興市場對輪胎需求暢旺及產線滿載，輪胎廠正新(210
5)、建大(2106)、南港(2101)等陸續擴充產能。因此儘管原物料合成
0 z# b; @8 g$ [* ]* ^! Q橡膠、天然橡膠報價居高不下，但隨著輪胎業者朝增加高附加價值的
輪胎及擴產挹注，尚能抵銷這些風險。