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正確的煞車方法 & l' F9 Y: q# A
/ z8 B; s6 V4 p: f- ~! q
0 Z( o" h" h/ H& T( Y6 V你可能沒聽過自排車會卡在半山腰動彈不得, 0 f, a# v) a4 h
原因可能就是排檔桿打不動--- " Q8 V. B# K* [2 i- D; @4 B
' o9 a# y) u' X- Z車子停在路邊,無緣無故被前後車撞到移動, 2 q: V% o: M. e( k" ?
而導致變速箱損壞,原因就是沒拉手剎車...
% X8 L- d: J) Z + Y+ Y8 n: Q0 f& V" k) e% d
? 帠\以為是危言聳聽, + c: J8 `* U+ m
其實沒有切身體 會,很難了解其嚴重性, ' [; F# b8 P! j$ z: a. F% A
# _. f% e; F( [* o- D) ?. f正確做好駐車要領是很重要的 ) s; B# [' T8 g( _) m
自排箱的駐車檔 (P檔)
# Q- Q+ ^$ C$ L4 m1 U是利用一爪形駐車鉤與棘輪裝置的咬合駐車鉤裝在變速箱本體, & A. l5 }5 N0 O. b% ~" S
棘輪多半裝在最終傳動機構 .
# e$ C; {: I o
8 k! }6 H S2 \2 k) }7 N. m. Q當停車打入P檔時,自排箱並不是靠引擎剎車,
9 Y; P" Y& q* G7 ^0 l而是將傳動機構 鎖住自排車.
# @% U9 J! K' o4 J% M% ]
: j& A/ @4 b" N2 b5 f `# ^在斜坡時停車,最好先拉手剎車, 2 J. u8 I1 b1 d0 b
等車子幾乎不會 移動時,再打入P檔,
( B- Z, p) E3 o, t才不致於傳動軸因為車子本身的重量, / [, [& _# N* }$ d$ A
使得棘輪與駐車鉤卡死,
$ z3 Q+ f# S% n6 w* W* i# R [+ x$ ~嚴重的話,排檔桿將無法移動。 0 F8 {' g9 G! _/ o
8 [( t. {( g6 D1 z. [ S+ N4 S
) S' D ]0 z+ `# R
自排車正確停車方法應該是:
1 \7 z! f; w0 c& M, k踩煞車 --> 排入 N 檔 --> 拉手煞車 --> 放掉腳煞車, 4 g8 {$ `6 H( N4 L4 @% S
確定車不會滑動--> 再排入P檔即可... !
" [0 v! J! N, t/ P; m可是一般人都是先排入 P 檔 --> 再拉手煞車 -->這是錯誤的方法。 |
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