端午連假，國道免收費沒了

歐陽

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【時報-台北電】國道連假免收費沒了！交通部高公局研判今年端午
三天連假單日最高流量不超過兩百廿萬次，決定取消凌晨免收費的交
通疏導措施，估計有近九十萬輛次省錢熬夜開車的民眾受影響。以國
一北高經九處收費站計算，小車來回要付七百廿元過路費。
% r, s9 z( U7 d. u1 t; R( f- H　　高公局說，六月四日到六日全天都收費，取消凌晨免收費後，疏
" |- y" y8 G7 `$ j導措施只有匝道儀控管制和開放路肩。高公局預估今年端午假期單日
2 v5 @$ y. i0 g3 X流量約落在一百八十到兩百廿萬輛次。
　　消息一出，有民眾支持使用者付費、學者也認同政府回歸正常機
制，但收費也惹來民怨。民眾賴庭彬聞訊後大罵政府「死要錢」、還
! r9 M2 {2 K3 @9 {: W3 f: S* c有習慣趁半夜「紅眼時段」上路的用路人直言這樣何必要熬夜，「反
* Y1 K7 k% Y; ]! M- v, Q正都要錢，睡飽白天再上就好」。
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　　打算端午連假回台南的劉姓民眾還說，這下子車子全被趕到白天
1 b% c* w& A, a* X: N4 S8 J，很擔心屆時假期白天尖峰時段車流將更集中，「又要塞車了」。
; T8 [  Z- k2 p　　今年二二八連假，利用夜間上路省錢的車流，比平時周休二日同
& k! O7 U8 `6 D1 q& X* ]時段最多超出七成；上月清明假期還飆出增加一．六倍。根據高公局
3 f& d8 T0 }( V! a& x! Q& V  x. ^資料，四月二日就有四十萬車次利用零到七時的免收費時段使用國道
6 m6 s# t* p: A3 \, _，「以價制量」見成效。
; i/ ~8 |4 I" v: y! Z: _1 @6 V　　不過交通部高公局交管組長康志福說，凌晨免收費是國道疏導手
段，主要希望吸引部分車流夜間上路，達到分流效果，今年端午假期
有三天，但預估不少學子準備考試，加上歷年端午假期流量都不超過
3 ~) x# U% }( M4 g單日兩百廿萬輛次，研判只是「小假期」，用不到免收費。
2 _% M9 h% a; n　　但今年二二八連假也是三天，不是傳統大節日，當時國道天天凌
' N! v+ J3 ]6 c% x& ?- k* Y5 D晨卻都有免收費。再對照近幾年端午節碰到連假的情況，九十六年和
$ Z' y. K) A1 W5 F$ Z# S7 _九十八年端午節均四天連假，至少都有兩天尖峰日實施暫停收費。
& s, Q2 p% r2 ^$ @　　據了解，高公局原本規畫今年端午節依「慣例」免收費，但因通
行費是國道基金最大來源，國道基金長、短期負債總額已高達兩千億
元，估計要到民國一二六年才打平，內部因而對免收費措施出現不同
9 g% ?; {) F/ Q$ _9 k聲音，重新檢討後最後做出打破慣例的決定。 (新聞來源：中國時報
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yuisuzuki

這點方便也要凹老百姓~~~
' i( v( M, @" D5 ~2 H  r1 p# Q沒天良~

霸川

只希望能有不會塞車的假期