毛治國允諾，捷運三鶯線104年開工

歐陽

【時報-台北電】交通部長毛治國應立委黃志雄、郭榮宗及前立委廖本
煙之邀，至新北市樹林、鶯歌進行地方交通建設說明會，毛治國允諾
協助解決經費問題，地方期盼的捷運「萬大中和樹林線」的中和─樹
林段可望提前動工，並與萬華─中和段同時完工，捷運三鶯線則將於
一○四年開工。
　各單位針對台鐵樹林調車場站建設計化、樹林鐵路地下化、捷運萬
大線、柑園二橋、北84線拓寬、樹林交流道等交通建設做簡報。黃志
雄說，近來樹林、鶯歌地區對外聯絡交通需求遽增，希望能讓部長下
鄉聽聽在地心聲。

　　其中捷運三鶯線和萬大中和樹林線動工時程受關注，因中和─樹
林段施工時程稍晚於萬華─中和段，新北市交通局長趙紹廉表示，會
將中和─樹林段的財務及土地開發規畫案提早送到交通部核定，盼中
和─樹林段能和萬華─中和段同步於一○七年完工。
　　另外，前立委廖本煙和立委郭榮宗提出，山佳地區的樹林調車場
站四年前就已開工，但至今卻未實際施工，樹調站只聞樓梯響，令人
不解，廖本煙現場還激動陳情。
　　鐵路局長范植谷解釋，開工典禮後就進行軌道遷移、路基改善等
先期工程，但因推動悠遊卡搭台鐵，運輸量大增，再加上民眾反映將
原本設計的簡易站體改為三層站體，因此又經過都市計畫變更程序，
才會造成延宕，預計今年底至明年初就會動工。
　　此外，柑園二橋將於今年十月通車，國道三號樹林收費站在一○
二年高速高路改為里程收費後，可望撤銷，改建交流道，鐵路地下化
也由新北市政府來可行性研究，毛治國允諾會大力支持。
　　至於聯絡三鶯地區的三鶯大橋目前已不敷使用，毛治國指出，今
年底三鶯二橋會核定完成，並在一○二年完工。
　　毛治國也允諾，許多三鶯地區引頸期盼捷運三鶯線，將會在民國
一○四年動工，交通部也會協助地方解決經費與聯外路權等問題。期
間，會先以公車培養三鶯地區沿路運輸需求量；台鐵鳳鳴簡易站，毛
治國也表示明年八月會開始動工。(新聞來源：中國時報─記者蘇瑋璇
、葉德正／新北市報導)

djrose

耐心 發表於 2011-5-19 11:25
如果說..現在還是延續30年前的威權統治時代.. 總統不會換人做 毛治國也可幹個萬年部長不下台..
那麼 他這 ...

現在還是威權時代不用說就做了 104年完工 但現在想到如果要徵收補償就不知要多久唉

vivian10

現在才100年耶
那不就還要等4年
真敢講

要知道四年的變化有多大?

曲家三劍客

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longhong2266

9年還好...有總比沒有好...

阿布杜拉

hgw 發表於 2011-5-19 09:18
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有關地方人士關心的捷運動工及鐵路地下化問題，毛治國表示，會協助地方解決相關經費問題 ...

不論是103還是104，大家都有要等很久的心理準備，不要太期待，以蘆洲線的例子，一共等上了9年。

期待愈多失望愈大。

阿布杜拉

phantom 發表於 2011-5-19 20:52
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毛治國說，因高公局規畫高速公路收費於2013年起，全面改採電子收費系統，交通部將要求高 ...

現在只是評估可行性，距離完工還有很長的路要走，最近的例子是國3在南投要增設交流道五月初環評被駁回的例子，這可能會成為未來樹林交流道的阻力

南投增設交流道環評被駁回

阿布杜拉

耐心 發表於 2011-5-19 11:25
如果說..現在還是延續30年前的威權統治時代.. 總統不會換人做 毛治國也可幹個萬年部長不下台..
那麼 他這 ...

如果延續30年前的威權統治，毛先生就當不了內閣大員了，姓蔣的被姓毛的打得灰頭土臉輸到脫褲，怎麼會讓姓毛的來「治國」。

phantom

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毛治國說，因高公局規畫高速公路收費於2013年起，全面改採電子收費系統，交通部將要求高公局盡速評估樹林收費站改建為國道3號樹林交流道的可行性，若計畫可行，將縮短樹林柑園地區、三峽北大特區連接國道3號的車行距離與時間。

這段話要是我會說,在高速公路未全面改採電子收費系統前，樹林收費站將立即改建為國道3號樹林交流道,以方便國人!

福泉

承諾動工沒有用,要承諾何時完工!  想到光土地徵收可能又要好幾年, 唉~~還是繼續忍受台鐵的鳥氣...$#^#