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柑園大橋拓建道不啟用 挨批

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發表於 2011-5-18 10:15:51 |只看該作者 |新文章置前
柑園大橋拓建道不啟用 挨批
http://n.yam.com/tlt/society/201105/20110518017394.html

自由時報╱自由時報 2011-05-18 06:04


〔自由時報記者謝佳君/新北報導〕新北市樹林區柑園大橋拓建工程完工多時,卻遲遲未啟用,前立法委員廖本煙痛批,該橋梁施工不良,造成完工無法通車,質疑政府浪費公帑;新北市政府工務局則表示,目前正在研議如何改善橋梁設計,待新建道路開放通車後,將進行舊有路段整修工程。

柑園大橋跨越大漢溪,是柑園往來山佳的重要道路,近年台北大學特定區人口大增,交通量更顯繁忙,原本雙向單線車道易造成壅塞,如今道路拓建已完工,卻仍封閉未開放通行,引發前立委廖本煙質疑,政府相關單位根本在浪費公帑。

促新、舊橋面合併

廖本煙說,市府考量橋面引道轉彎處可能形成死角,造成汽車或大客車追撞機車,因此遲未開放通車;但他質疑,既然道路已拓建,為何舊有橋面兩側護欄不拆除,若將新、舊橋面合併,將可劃設兩條快車道及一條機慢車道,車輛分道行駛,即可避免大型車輛追撞機車或自行車等意外發生。

而且新建道路外側連續設有好幾個水溝蓋,廖本煙說,這些都可能造成騎士打滑受傷,根本是罔顧用路人的生命安全。

工務局︰舊有路段需整修

工務局道路養護工程一科股長蔡逸懷表示,因柑園大橋舊有路段需進行整修工程,做為施工便道,因此,拓建道路的部分是為維持原來的車輛通行,無法將新、舊路段橋面合併開放通車。

至於新增道路彎道處易形成死角的問題,蔡逸懷說,工務局日前已會同交通局及警察局等相關單位會勘,近日將擇期討論如何改善,待確認安全無虞,就會開放車輛通行;水溝蓋部分也會將其修順,避免意外發生。

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發表於 2011-6-16 16:40:03 |只看該作者
回復 康康 的帖子

原來如此!
又增長知識了!
感謝!
對台灣政治人物感到失望

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發表於 2011-6-16 13:39:20 |只看該作者
有人走過改建前的華江橋ㄇ

如果有人走過大家可以回想一下

改建前只有兩線道

他的工續是這樣的

再主橋面的兩側增建車道完成後

把主橋面封起來大家利用增建車道通行

然後主橋面施工

最後待主橋面施工完成後再全線道開放通車

浮洲橋也一樣吧

這樣的報導重點再哪裡

是把大家當做無知嗎
[/b]我是康康  不是板主阿康大大  也不是唱歌的康康[/b]

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發表於 2011-6-16 13:27:18 |只看該作者
在建造的過程我就發現整個橋在建造過程很粗糙~如今完工的現狀一點也不意外

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發表於 2011-6-16 08:18:40 |只看該作者


柑園橋主線道 6/15已封閉施工

開放兩側新建橋面通行
如下:
https://forum.ibeta.tw/forum.php ... page%3D1&page=2

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發表於 2011-5-23 16:29:11 |只看該作者
饅頭爸 發表於 2011-5-18 11:12
每次看到柑園橋就有氣~~
真不知道是誰規劃設計的~~
隆恩街也是一樣~~

看過 google map,其實我覺得最佳路線應該是從7-11前的路口開始
然後約60~80公尺左右再蓋橋行車會比較順
我判斷應該是興建當時,政府為了"省錢"(取最短路線蓋橋)
政府什麼時候學會"人命無價"

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發表於 2011-5-18 19:20:25 |只看該作者
若有人能彙集住戶的聲音(為民發聲)就好囉!
工程延後,設計規劃~~~~~~~怎會這樣   ?
確實有無言的感覺

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發表於 2011-5-18 15:17:34 |只看該作者
回覆 寧靜海 的文章

政府機關不是都是聰明人嗎??怎麼感覺真的比起民營來的沒效率...是因為沒有直接影響薪水嗎
如果我規劃的這麼爛...早就不知道被批到那裡去了...還可以解釋....國家競爭力阿..唉..........

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發表於 2011-5-18 15:14:29 |只看該作者
回覆 洪阿民 的文章

這家永和豆漿我們偶而也會去買ㄟ~
沒想到你竟然用走的, 真是好腳力, 我都是騎機車.
千代田到這家永和豆漿, 這樣走, 的確是捷徑.
漫步煎蛋甜~ http://chiz0902.pixnet.net/blog

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發表於 2011-5-18 14:02:43 |只看該作者
隆恩街拓寬工程永遠都是小貓兩三隻在做工,進度當然慢,很懷疑當初標工程沒有規定完成時間嗎???

而且轉大學路那段不拓寬,後來的車流不就一樣擠在那裡,撥一撥動一動的政府官員~~~

柑園橋也是沒有花大腦設計出來的怪現象~~~反正花的不是自己的錢,無所謂吧~~~
想要三連休的夢想破滅了  
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