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本文章最後由 傑可 於 2011-5-16 08:41 編輯
2 e @& x% h$ N" H0 x: T
" i% |& _0 |: i1 y( S- c回覆 imay 的文章: `# D. t) v: D* b9 y2 x2 d& [& ~
: }* E1 ~& e2 v3 J
首先恭喜即將入手新單車
2 k# Y0 y9 S0 S1 U看妳選的幾款車 都很不錯ㄛ
: i3 V0 U5 O2 m" D有關問題一:有避震和無避震差別在哪?( i/ G6 _* ]- ?2 Q+ K$ ?3 T/ X) P
一般指前叉(不考慮騎林道 off-road)
' b6 ^8 _, D9 f9 N n" n如 FREEDA 與 Flight Classic 為無避震2 M- n1 ^. a" q H( D! C: V6 J
REVEL 為有避震(可調) B l7 r q7 }* M; ]+ u e3 T
台灣道路路面有時不是很平
. Y2 i; j1 ~1 u4 O+ U( V5 T有避震遇坑洞或凸起 車把感覺較Q(吸震效果)
# b6 r. S+ K/ j% h" c) H( F# k若無避震則較易震得手麻
8 U. @ N0 y X5 Z但若要騎山路(上坡) 則要將避震鎖死(無避震)9 ~$ G3 ]0 `+ C: Q, X3 g
不然會抵消上坡力道
* E3 n. N( H+ n) y6 _
3 p, K0 W7 b# u9 k7 a" e問題二:24段變速和27段變速差別又在哪?
! N& S2 s; \' }0 C! u一般人若只是騎平地道路 24段變速已綽綽有餘
0 e9 i6 g- W& m6 Z但若想挑戰一下山路(柏油路面)4 n+ e2 B9 Y9 {0 a0 K
或騎的公路有長緩坡(上坡)
$ q" p2 z# ~, a) ?. U27段變速是比較好用5 e2 u' r# ~7 ?
而變速又分下列不同等級; {6 S. o+ j/ }
以 SHIMANO 為例:一般車款和登山車款變速器由高到低分為# x. ~7 m o0 S4 W
XTR6 g' r) k1 O( T
XT! t& j. r- d( D5 P
SLX
- P% Y# p: l% a. |LX; V% T" R% H2 b2 ^
DEORE(含以上都是專業級的 27段變速)# |; T4 p+ i" P5 V$ z
ALIVIO: }+ J' K# V+ F
ACERA
, t6 G% X1 z, B N3 UALTUS
8 F( Q; ]: L0 uTOURNEY. j" t& y- ?# G+ Q% D
C050,SIS(最低階的變速器,用於低價車款)/ x5 p5 m8 J2 C7 Z; B' o
我所知有限 以上僅供參考 ' O1 G( d- J0 t1 Q5 R+ P
希望對妳有幫助% b9 c+ [: E* ]& `# [" {
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