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朱立倫盼三鶯線 最慢明年初前核定

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發表於 2011-5-10 07:32:10 |只看該作者 |新文章置前
本文章最後由 Jess 於 2011-5-10 07:35 編輯

汐止線、安坑線 最慢拚明年初核定

【聯合報╱記者黃福其/板橋報導】 2011.05.10 04:41 am  
  

朱立倫盼三鶯線等最慢明年初核定 / 黃福其 交通部長毛治國上周到新北市三峽區考察重大交通建設,宣布捷運三鶯線2014年底前動工。新市長朱立倫昨天市議會答詢時,強調「三環三線主要路線,既定目標就是2014年底前全部動工。」,並表示包括汐止民生線、三鶯線及安坑線,都希望最慢今年底、明年初獲中央核定。

無黨團結聯盟昨天由總召蔡錦賢率領,首度進行施政總質詢。議員蘇有仁指三鶯線工程經費達400億元,毛治國只說2014年底前動工,絕口不提補助多少經費,根本是口說無憑的選舉放話。

朱立倫說,三環三線目標,就是2014年底前主要路線全部動工。他說,捷運線都在動工前2至3年完成核定,三鶯線已進行到可行性評估的關鍵階段,交通部宣布2014年底前動工無關選舉。包括汐止民生線、三鶯線及安坑線,他希望最慢今年底、明年初獲中央核定。

蘇有仁也質疑新北市升格後,中央補助工程建設比例將從最高九成調降為五成,市府如何負擔三鶯線工程經費?

朱立倫表示,未來10年,市府推動三環三線要支出總經費約1100億到1200億,平均一年要支出110億到120億元。市府升格後的統籌分配稅款及財劃法、公債法通過,加上土地開發,足以支應每年重要交通建設支出。預估三鶯線動工時,市府年度總預算已近兩千億元,若公債法修正,舉債上限可達3100億元。

三鶯線採高架輕軌捷運系統,從土城線頂埔站至鶯歌鳳鳴國中站,再延伸至桃園縣八德市,全長18.6公里,共設14座車站;其中新北市境內長度13.2公里,設置10座車站。全案已在2006年完成環評,目前尚未獲中央核定。

【2011/05/10 聯合報】@ http://udn.com/


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發表於 2011-5-14 23:30:04 |只看該作者
三鶯線採高架輕軌捷運系統

我不要!我不要!我不要!
我們都要幸福唷!

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寧靜海 發表於 2011-5-11 10:01
如果不相信一個政治人物的政見有沒有落實,你可以從細節去檢查,以三鶯線為例,要動工就要有「預算」,要有 ...

我們市民要盡起計畫監督與政策檢驗的責任
與其怪罪,還不如現在深入瞭解三鶯捷運各項程序作業和結構細節
應無所住,而生其心
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少來,我確定你的英文能力不在我之下(我是英文系畢業的)。

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誰叫你要用紅色大字,不注意也難

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寧靜海 發表於 2011-5-12 14:23
回覆 Swang 的文章

應該是有你提的這樣的人數吧!
應該是我對於人潮的敏感度比較低的關係吧!
暫時離開捷運行列也快兩個月了,因為現在坐捷運到不了,只能開車上下班了。
捷運真的方便的,有了當做賺到,沒有就當悠閒生活。
畢竟會來住在這個社區,是我自己的決定。





成功的人找方法,失敗的人找理由。

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北大人-01 發表於 2011-5-12 14:02
你的專車是 豪華大BENZ 的對不對 ?

我都有看見 !

我的專車阿~
上面都有寫著首都的字樣,還有一個有禮貌的司機。
我沒注意的的他是哪一家汽車工業出的。
哈哈~

成功的人找方法,失敗的人找理由。

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發表於 2011-5-12 14:23:22 |只看該作者
回覆 Swang 的文章
平時(離峰時段),會有幾個?半台?全滿當然是不可能的!
常常一個人坐專車到永寧,百萬名車,專屬司機,很氣派的。
這邊出入的好像還是開車的占大宗的樣子!
有機會就來幾個月上班搭搭捷運,體會一下就會有感覺了。


  我是每天搭捷運上下班的上班族,尖峰時段當然是全滿,連捷運車廂都可以塞得滿滿的;至於離峰時段,我在幾個時間點搭公車,包括9:00、10:00、11:00、12:00等,通常公車至少坐滿一半以上,或多或少都有七成滿,一人專車的情況我是幾乎沒遇到過,而且我說的都是上個月跟這個月的事情,跟目前狀況的落差應不至於太大。

  以上是我通勤超過2年的觀察,關於上班搭捷運,我應該已經沒什麼特別感覺了

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發表於 2011-5-12 14:12:55 |只看該作者
本文章最後由 小柚子 於 2011-5-12 14:16 編輯

回覆 北大人-01 的文章

你還是寫英文就好,你的英文比中文好(是"宅心仁厚"啦,哥哥!!),我敢說你托福成績至少有550分以上程度。
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