未來規劃及科系相關

hw85303128

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大家好，我是住在紫京城的阿豪
0 u6 }. c, T* L) _6 K* H  \% L" u$ b目前20歲 XD
本人目前讀二專資工系，今天已考完二技聯考
$ _5 c8 Z% W2 d) N; c3 {- ?+ V正在等錄取結果出來，沒上榜就要去當兵了
' W+ ^& c4 W7 g$ U以下是我當完兵的規劃：
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  [5 s6 ]* {3 C0 x. `" W這一兩個月來我想了想，假設沒上二技當完兵後出來決定先找一份兼職工作
: g& |0 k. I4 ~( c5 X/ ]! d# @0 x順便繼續念書
5 e1 W% ?9 b! [5 a/ F4 Y3 t* ?念書原因也是為了以後取得更高的學歷
首要目標當然是：台北捷運司機員
司機員對我來說是從小到現在夢寐以求的工作
) h8 n& a3 ~/ Z5 F, i7 }雖然薪資不高，但是我認為對自己工作有興趣優先
; E) I7 x* ?- R也不怎麼好考，不過當然是希望一次就中...
! C) F) @1 j1 q8 W7 K6 [0 `
我朋友認為考上這個以後能幹甚麼用?
因為它也是跟我讀同一個科系的，他未來想當MIS工程助理
3 Z& c' N6 P- r) d: f. N可能他跟我們所就讀的科系比較相符吧!!!
MIS = 資工系 (o)
不過我卻跟他差了有點多 XD
司機員 = 資工系 (x)

6 Q3 `  t2 ?" y2 e" f, X但是我真的認為做自己有興趣的事情最重要!!!
) Y; P# n+ W4 D- q+ j% [9 ]1 f$ d
8 G  c5 q- p! R! |- z  {  G想問問大家的想法?
E-mail:hw85303128@hotmail.com

hw85303128

感謝大家的意見，謝謝。

johnny.mrt

北捷司機員訓練時壓力會比較大些，同期的司機員在受訓時耳聞離開的就不少了，訓練期間每週都要考試，這點可能要先有心理準備
但實際上線後除了突發事件以外，算是線上最不需要接觸到旅客的職位
; Y' W( D4 ^: u2 Z8 g而且目前規劃為了防止人員掉落軌道，全線都會陸續加裝月台門，人員掉落的機率可以說幾乎是0了
加上在車上應該大多是交給行控中心來管制，工作量應該還不算太重

缺點就是輪班制，開首班車可能4點多就必須到機廠準備發車
末班車到機廠也1、2點了
- j! x; e1 S" d  k: ]) o  F# X從住處到機廠之間的交通問題要先想一想
6 D" \' J. Q3 p! R! n
優點也是輪班制，而且北捷一切都遵照勞基法來走
6 [  G5 a7 q. ^# v不會有啥上班打卡制、下班責任制的問題
比起MIS這種啥都要做的職務，個人覺得是覺得好很多啦

喵喵

"司機員對我來說是從小到現在夢寐以求的工作"
這句話非常的明確,也很讓人羨慕. 哪怕它只是從一個小小夢想片段變成的堅定信念.
" [7 l$ @5 }/ x9 o
* A9 S# A# T4 O/ R我們設計系有一些同學,在高職時唸的是不相干的電子,會計,或企管科.
& k+ H; h' z% ?1 \1 N* B 一直到考大學時才覺得要朝著興趣走.
: R$ L$ m. D$ z# H" l0 c$ l! F, s
1 A& G/ t6 y8 \& M( k2 w; L5 z能夠朝著自己喜歡的方向去努力,已經很不容易.
更辛苦的是,很多人一直到長大出了社會,還不知道自己真正想要做什麼.
! Y% ]5 e& Y+ [! e7 i% X
; Q: x) p& Z( S$ p你已經明確知道你要的,趁年輕去拼,是我最大的建議.
(而且開電車還真的蠻酷的.哈!)
, {2 x1 q3 @' ~$ ^# E
' U3 }1 U/ _; [: I8 {* x加油喔!!

阿布杜拉

1# hw85303128
9 F! K! B' j# n如果是軌道運輸司機員，捷運的部分和台鐵高鐵不同，捷運列車運轉多在ATO模式下，司機員在列車運轉的操控比重上沒有台鐵和高鐵來得高(簡單說就是更為自動化)，相對在待遇上捷運的列車控制員也比司機員高。
三鶯線如果採中運量系統，那很可能就會像文湖線一樣是不需要司機員操控。
6 J, `. H6 R' z; k如果想當司機員，建議有機會去考鐵路特考，台鐵的福利目前算不錯，但機械系出來的會比較有機會(考試科目當中有機械原理和內燃機概論)，鐵路特考上後會先在維修單位，然後適性遴選去接受司機員訓練。
台鐵司機員工作的一個缺點是台鐵路線不像高鐵、捷運全線防護措施來得完備，會被闖入的空間太多了，心臟要強點。

娃娃

6# 柏非特

/ M# x# {; a4 z. v( q* P3 n
您講的真是太棒了
我現在的工作介於一與二之間，所以很快樂~也是因為還年輕才有機會多嘗試...
& g2 q2 A4 D0 G2 o阿豪~你要加油喔！
就我目前領悟出來的是，一定要選定一個方向、一個目標，給自己一個定位去深耕才能夠有成功的機會。
" x: X& g) |' G: H5 D: H1 q$ d  G3 ~( B但也不能只專注於單一方向，而可以利用其餘時間做其他興趣的培養~共勉之!!

Vincent

我建議   除了捷運你也可以考慮高鐵,這樣可以擴展你的路不會僅侷限在一家公司
9 J8 _& R5 f- U1 Y. r( F
不過  我希望未來有一天   你能擔任三鶯線的司機員    加油  朝著自己的理想邁進

柏非特

做什麼跟科系真的無關啦！除非你唸產業專班畢業直接就業，但也不見得是你興趣，如果當捷運司機是你的興趣就努力去做，只要再一個職業做到頂尖都是最棒的，況且要考上應該也要一番努力，加油吧！
/ O% K/ X: Y0 a; b2 B3 t第一種人把興趣當工作，一定會很快樂。
  _& f8 T' H- F/ f9 f第二種人把工作當興趣，常常會很快樂。
第三種人把興趣當興趣，閒暇會很快樂。
' }+ D( E$ w5 O, K+ m2 G$ u' K第四種人把工作當工作，都不會很快樂。

, ]) g# s; B- ^4 U" b9 d; g( `年輕真好還可以勾勒未來，雖然我還不算老，但迫於現實只能努力成為第二種人。

foreseer

年輕人  有機會的話  可以嘗試創業
有的是時間跟體力 拼一下  才是台灣精神
+ i0 K- F% U' p9 T# s: w讓大家聽聽你的心跳聲

lieutchen

我朋友認為考上這個以後能幹甚麼用?
3 z' i3 V% V2 i" g$ l因為它也是跟我讀同一個科系的，他未來想當MIS工程助理
可能他跟我們所就讀的科系比較相符吧!!!
+ Q1 r3 v8 r# N! G# K* a* J% ^MIS = 資工系 (o)
4 H6 \7 f* A1 a& d9 N5 f" v不過我卻跟他差了有點多 XD
  M2 z  v: M' E- b+ Y司機員 = 資工系 (x) ...
hw85303128 發表於 2010-5-13 01:20

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# C. a" c' H" t6 i8 LMIS=資管系
CS=資工系
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0 [. F  A! H3 c  M建議先弄清楚自己念的是甚麼喔~~~~