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[日常閒聊] 未來規劃及科系相關

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發表於 2010-5-13 01:20:58 |只看該作者 |新文章置前
本帖最後由 hw85303128 於 2010-5-13 01:24 編輯 8 N: y( A6 l: v1 g

  H% f1 E+ |* [3 @( J7 B/ P# C大家好,我是住在紫京城的阿豪
  }" F6 m/ E/ P9 x$ E目前20歲 XD
+ X8 L" X0 b1 M3 ]本人目前讀二專資工系,今天已考完二技聯考
* m) e$ i. r1 i) V正在等錄取結果出來,沒上榜就要去當兵了
5 b8 b* Q1 ]+ a以下是我當完兵的規劃:
2 @1 v6 q4 `! X
( e) |% o' m) S8 u! n* C+ D這一兩個月來我想了想,假設沒上二技當完兵後出來決定先找一份兼職工作* S6 Q9 k  A' \; N
順便繼續念書5 d, i* U& h9 v  [
念書原因也是為了以後取得更高的學歷" M; |' `8 ^, i" G2 ~
首要目標當然是:台北捷運司機員
8 e- i: Y! y; P$ R. n司機員對我來說是從小到現在夢寐以求的工作9 y' s. Z! A: \  e7 I6 `; W8 y$ x
雖然薪資不高,但是我認為對自己工作有興趣優先9 i4 i; Z) R: r9 c+ x; F. K
也不怎麼好考,不過當然是希望一次就中...
. W- s( T% d3 D5 B7 s; h/ b9 c# y% L
我朋友認為考上這個以後能幹甚麼用?; v8 g. a$ ^3 E- ^2 L4 q1 z
因為它也是跟我讀同一個科系的,他未來想當MIS工程助理
' O! W$ K# x' I1 y可能他跟我們所就讀的科系比較相符吧!!!
9 q8 B) W0 q( AMIS = 資工系 (o)& j2 G( |- j5 l; l4 s
不過我卻跟他差了有點多 XD2 |4 u: }  p! M. S2 ?, Y: u  i9 d, l
司機員 = 資工系 (x)
8 U4 F0 N* R/ M0 o9 r! x, U# W7 c9 W# D. Z# V
但是我真的認為做自己有興趣的事情最重要!!!
: C( p0 ?2 S4 M" B3 ~3 M! d  n7 s
想問問大家的想法?: ?7 T' f* W+ |
E-mail:hw85303128@hotmail.com

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發表於 2010-5-16 19:56:25 |只看該作者
感謝大家的意見,謝謝。

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發表於 2010-5-14 01:47:53 |只看該作者
北捷司機員訓練時壓力會比較大些,同期的司機員在受訓時耳聞離開的就不少了,訓練期間每週都要考試,這點可能要先有心理準備6 R' ?# Q4 k6 T& `! [; s4 Z
但實際上線後除了突發事件以外,算是線上最不需要接觸到旅客的職位, t: G$ p8 e; k  C& c
而且目前規劃為了防止人員掉落軌道,全線都會陸續加裝月台門,人員掉落的機率可以說幾乎是0了+ O6 V: A- F! u/ f! b
加上在車上應該大多是交給行控中心來管制,工作量應該還不算太重
9 Y  L; T( u% o. a: u- V3 z
1 X8 f6 D& Q( P5 C  x6 q缺點就是輪班制,開首班車可能4點多就必須到機廠準備發車
$ a9 q) S1 Z( I& ~4 n末班車到機廠也1、2點了
! U8 a( n- t. q7 ]( {5 }3 H從住處到機廠之間的交通問題要先想一想2 C. M$ D9 M4 ^7 {

  \! ^" Q7 u! m' Z優點也是輪班制,而且北捷一切都遵照勞基法來走
% v+ m4 @5 }: ~6 a/ k% M不會有啥上班打卡制、下班責任制的問題- x3 a; I( [( j( }& h* G# C1 C
比起MIS這種啥都要做的職務,個人覺得是覺得好很多啦

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發表於 2010-5-13 19:06:06 |只看該作者
"司機員對我來說是從小到現在夢寐以求的工作"- w# D' _- e% @# n
這句話非常的明確,也很讓人羨慕. 哪怕它只是從一個小小夢想片段變成的堅定信念.
. y+ {8 `1 p/ Y' Y0 i  t  \+ y: r7 J
我們設計系有一些同學,在高職時唸的是不相干的電子,會計,或企管科.
3 X  Q0 ?+ A- d1 G  l# e& v# N! U 一直到考大學時才覺得要朝著興趣走.: J1 G$ A% U. j: o7 W4 ~) V
1 q( I. T7 {' w! M7 `
能夠朝著自己喜歡的方向去努力,已經很不容易.
! F$ ?' N' q$ h更辛苦的是,很多人一直到長大出了社會,還不知道自己真正想要做什麼.% w9 w. X0 Z# [, k7 C
6 N4 b& }% Q2 l3 t* n5 _
你已經明確知道你要的,趁年輕去拼,是我最大的建議.
3 w; _2 e3 [% k3 t1 F/ N8 C  Q(而且開電車還真的蠻酷的.哈!)$ B5 w  z# a2 ^4 Q  d5 z# M
4 K" F. e9 V3 j* R- M: t! u
加油喔!!

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發表於 2010-5-13 10:28:26 |只看該作者
1# hw85303128 4 c: [. i/ I) N
如果是軌道運輸司機員,捷運的部分和台鐵高鐵不同,捷運列車運轉多在ATO模式下,司機員在列車運轉的操控比重上沒有台鐵和高鐵來得高(簡單說就是更為自動化),相對在待遇上捷運的列車控制員也比司機員高。
6 p  y; ~$ G) u' c& m三鶯線如果採中運量系統,那很可能就會像文湖線一樣是不需要司機員操控。+ w% L' {" b' a0 _% c
如果想當司機員,建議有機會去考鐵路特考,台鐵的福利目前算不錯,但機械系出來的會比較有機會(考試科目當中有機械原理和內燃機概論),鐵路特考上後會先在維修單位,然後適性遴選去接受司機員訓練。
1 H' ~8 u. K2 o9 W/ I台鐵司機員工作的一個缺點是台鐵路線不像高鐵、捷運全線防護措施來得完備,會被闖入的空間太多了,心臟要強點。

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發表於 2010-5-13 09:54:03 |只看該作者
6# 柏非特
' C: ]& D( {; D" {9 M" l5 `" h7 q, b0 M2 V- }$ Q( X: o

7 S$ o( ~: M2 I$ R" j您講的真是太棒了 & b( Y: B8 K. T3 f
我現在的工作介於一與二之間,所以很快樂~也是因為還年輕才有機會多嘗試...
* Z& C8 g" q# D5 c5 q0 h9 S; ^阿豪~你要加油喔!+ a  O4 T" ], y9 x# \
就我目前領悟出來的是,一定要選定一個方向、一個目標,給自己一個定位去深耕才能夠有成功的機會。
7 ?0 L$ C+ V# V6 a0 @但也不能只專注於單一方向,而可以利用其餘時間做其他興趣的培養~共勉之!!

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發表於 2010-5-13 09:47:55 |只看該作者
我建議   除了捷運你也可以考慮高鐵,這樣可以擴展你的路不會僅侷限在一家公司
! u8 q  I) O  n/ l- C
9 X$ e+ @+ n. m3 g' Q: B7 x- l不過  我希望未來有一天   你能擔任三鶯線的司機員    加油  朝著自己的理想邁進

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發表於 2010-5-13 09:32:13 |只看該作者
做什麼跟科系真的無關啦!除非你唸產業專班畢業直接就業,但也不見得是你興趣,如果當捷運司機是你的興趣就努力去做,只要再一個職業做到頂尖都是最棒的,況且要考上應該也要一番努力,加油吧!4 {- M; F: W+ {( z/ V) P
第一種人把興趣當工作,一定會很快樂。" H1 d3 X$ A' l$ @( G7 P
第二種人把工作當興趣,常常會很快樂。
2 U; r' H, F6 L% y第三種人把興趣當興趣,閒暇會很快樂。
, i2 I* M0 i0 A) d. G第四種人把工作當工作,都不會很快樂。
3 _$ Z; O) g9 V) O) B: o8 I
# m' W! V( f$ \0 `. {年輕真好還可以勾勒未來,雖然我還不算老,但迫於現實只能努力成為第二種人。

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發表於 2010-5-13 09:06:27 |只看該作者
年輕人  有機會的話  可以嘗試創業. Z7 @8 W! s' ~$ J# t
有的是時間跟體力 拼一下  才是台灣精神" g$ W+ H! a& F; u9 r
讓大家聽聽你的心跳聲

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發表於 2010-5-13 09:05:41 |只看該作者
我朋友認為考上這個以後能幹甚麼用?
1 d2 q6 S. {- |& d" d因為它也是跟我讀同一個科系的,他未來想當MIS工程助理
7 x% U& N) o2 f" Y( `. v! J2 a  F可能他跟我們所就讀的科系比較相符吧!!!
& v; Q7 N: I  Q" ?: E+ k/ nMIS = 資工系 (o)
+ }0 J7 f$ l! b- R/ _9 t3 D不過我卻跟他差了有點多 XD: e, n3 g2 H0 T
司機員 = 資工系 (x) ...
5 O) f4 k: ?) Ohw85303128 發表於 2010-5-13 01:20

0 r/ _+ d6 C0 r9 S* _6 r; h) N9 r) R+ X5 B# q
MIS=資管系
: Z$ R4 Z, t  r! p  lCS=資工系6 @8 r0 ]$ S# O
! C9 ~9 I7 Z+ _: M$ m- I$ z$ R
建議先弄清楚自己念的是甚麼喔~~~~
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