樹林、北大開闢新路 紓緩車潮更省時

cherry.tsou

http://news.ltn.com.tw/news/NewTaipei/breakingnews/2583760

〔記者邱書昱／新北報導〕國道三號樹林交流道通車後，行經佳園路三段在上下班的尖峰時段常常造成平面道路壅塞，為了解決車潮分流問題，新北市議員陳世榮與新北市工務局將進行佳園路3段99巷新闢道路，讓通往學府路的車輛能夠直行，預計能夠舒緩10到20分鐘的時間。

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  車輛從國道三號樹林交流下後，尖峰時期車潮經常壅塞。（記者邱書昱攝）

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  新闢的道路「佳園路三段九十九巷」，讓車輛能夠直線行經三鶯二橋，也能夠舒緩車潮。（記者邱書昱攝）

  
  

負責工程的新北市工務局新建工程處指出，新闢路線全長約1027公尺的單向一線道，未來通車後，該路段將作為單一西向行進，導引進入三鶯地區方向車流，預計明年5月完工通車。

陳世榮指出，車輛下樹林交流道後行經佳園路3段，3個車道分別為左轉北上國道三號、直行的佳園路3段，以及右轉的學府路，由於上下班車潮經常打結，且容車空間有限，大貨車、汽機車相擠造成壅塞和交通安全。

另外，新北市工務局說，國道三號樹林匝道與三鶯二橋僅有1公里的距離，許多藉此到鶯歌或三峽北大地區的民眾，在南下樹林匝道後，必須由其他道路才能抵達，也造成匝道周邊車輛回堵。

新工處補充說，該路段全寬4.1公尺，位於終點處原本有3至5公尺不到的既有道路，也將拓寬為6公尺，總工程經費達4180萬元，路段通車後將減輕學府路與佳園路三段路口回堵問題。

waynechao651009

A米米 發表於 2019-7-6 16:46
根本難走!還是學府路方便(至少綠燈連貫)，此路段車輛很少都是紅燈!錯誤設計 ...

這條路適合大義路往台北大學那一區的住戶,下去直行1分鐘內可以到大義路口算非常好開

A米米

泰上皇 發表於 2019-7-5 16:24
最近有走了一下
完完全不行呀
根本不敢開快，但不開快，一路紅燈呀，完全沒有比較快

根本難走!還是學府路方便(至少綠燈連貫)，此路段車輛很少都是紅燈!錯誤設計

泰上皇

最近有走了一下
完完全不行呀
根本不敢開快，但不開快，一路紅燈呀，完全沒有比較快
真不曉得紅綠燈是怎麼設定成這樣子的
驗收時到底有沒有實際開過，紅燈秒數及整路的紅燈相對的時間到底怎麼搭配的
一點也感覺不到便民的感覺
難怪通車後，看起來都不太有人走的感覺
浪費我們納稅人的錢

一路紅燈呀
一路紅燈呀
一路紅燈呀

ppset

今天下班試行，
不過不能左轉大有路跟大成路的涵洞路段，
只能在往下一個涵洞左轉，
一樣匯入學府路 大義路 三鶯二橋上，
不過如果要往 三鶯二橋 不如走 柑園街二段來的順也不用堵在交流道上，
而要往北大的車流 還是會堵在交流道下，
效益還得再觀察。

除此之外，如同 amylin 說的 ，看不到涵洞來車，相當危險。

amylin1965

從土地公的涵洞進去, 看不到單向道來車,  十分危險

cherry.tsou

太好了!!

newinside

「樹林區佳園路3段99巷道路延伸新闢工程」將於今日(5/13)早上10點通車

泰上皇

現在高速公路已經開放路肩了，高速公路不塞，但平面道路依然擁塞
綠燈時間過短，紅燈時間過長，但改變時間無法增加太多秒數，可能也是無法改善舜間車流量

那交流道是否也可以開放路肩，這樣子可以在不改變任何條件下，可以增加一倍的車流量上高速，緩解平面的擁塞

文兒

上班才是大問題，由其是下雨天，車潮真多^^